剛剛過(guò)去的一周,布倫特、WTI期貨結(jié)算價(jià)連續(xù)5個(gè)交易日下跌,油價(jià)創(chuàng)下2021年12月以來(lái)最低,當(dāng)周跌幅則是半年來(lái)最大單周跌幅。新一輪國(guó)內(nèi)成品油的調(diào)價(jià)窗口為12月19日24時(shí),屆時(shí)也將是2022年最后一次油價(jià)調(diào)價(jià),機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)大概率會(huì)下調(diào)。
上周是西方正式實(shí)施對(duì)俄羅斯石油限價(jià)令的第一周,國(guó)際油價(jià)平均跌幅達(dá)11%,創(chuàng)下一年來(lái)最低價(jià)。而自10月5日歐盟達(dá)成“油價(jià)上限協(xié)議”以來(lái),國(guó)際油價(jià)已回落近兩成。
隨著國(guó)際油價(jià)持續(xù)下跌,機(jī)構(gòu)測(cè)算,12月9日,第4個(gè)工作日,原油變化率為下跌10.94%,預(yù)測(cè)國(guó)內(nèi)成品油下調(diào)幅度為510元/噸,折算成每升的價(jià)格后,下調(diào)幅度為0.39元/升至0.44元/升,私家車(chē)加滿(mǎn)一箱油(50L)有望便宜22元。
記者查詢(xún)發(fā)現(xiàn),12月12日,江蘇92號(hào)汽油售價(jià)7.94元/升,95號(hào)汽油8.44元/升,0號(hào)柴油7.6元/升。按當(dāng)前跌幅估算,如果國(guó)際油價(jià)繼續(xù)走跌,那么95號(hào)汽油有望跌破8元/升。
今年以來(lái),國(guó)內(nèi)成品油油價(jià)共計(jì)經(jīng)歷了23輪調(diào)價(jià),總體呈現(xiàn)“13漲9跌1擱淺”的格局。若本輪的下調(diào)預(yù)期落實(shí),國(guó)內(nèi)油價(jià)將有望實(shí)現(xiàn)今年以來(lái)的“第十跌”,同時(shí)也是“三連跌”。
根據(jù)《成品油定價(jià)機(jī)制》,國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)的主要依據(jù)是10個(gè)工作日國(guó)際原油價(jià)格加權(quán)平均價(jià)跟上一周期國(guó)際原油價(jià)格加權(quán)平均價(jià)對(duì)比得出的變化率。因此,本輪成品油價(jià)的下調(diào)預(yù)期主要是受當(dāng)前周期內(nèi)國(guó)際原油價(jià)格下行的影響。
原油在快速暴跌之后還會(huì)繼續(xù)下跌嗎?市場(chǎng)認(rèn)為,全球油價(jià)走到了“十字路口”。未來(lái)一段時(shí)間,傳統(tǒng)化石能源仍將是全球主要的能源,當(dāng)前正處于新舊能源轉(zhuǎn)型的過(guò)程中。今年三季度,巴菲特進(jìn)一步增持雪佛龍、西方石油兩大油企,分別為其第三大、第六大重倉(cāng)股。分析人士對(duì)此的解讀是,在能源轉(zhuǎn)型初期,傳統(tǒng)能源投資價(jià)值得到認(rèn)同。
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