近日，渤海灣首個(gè)千億方大氣田渤中19-6凝析氣田I期開發(fā)項(xiàng)目CEPA(中心處理平臺(tái))組塊在海油工程青島建造場(chǎng)地完成封頂工作，為按期完工投產(chǎn)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
渤中19-6凝析氣田位于渤海中部海域，是我國東部第一個(gè)大型、整裝、高產(chǎn)、特高含凝析油的千億方大氣田，是渤海油田加大油氣資源勘探開發(fā)和增儲(chǔ)上產(chǎn)力度的重要擴(kuò)能工程。項(xiàng)目開發(fā)建設(shè)人員正加速推進(jìn)項(xiàng)目各項(xiàng)工作。
據(jù)了解，CEPA組塊于去年5月在海油工程青島建造場(chǎng)地開工。作為該項(xiàng)目最大組塊，CEPA組塊浮托重量達(dá)13000余噸，相當(dāng)于近2座埃菲爾鐵塔鋼結(jié)構(gòu)重量，上部搭載多個(gè)天然氣及凝析油處理工藝裝置，其中包含兩套由中國海油首次自主設(shè)計(jì)、成橇的天然氣深度脫水裝置——TEG(三甘醇)脫水系統(tǒng)，建成后將承擔(dān)起該區(qū)域的天然氣、凝析油等產(chǎn)品的初步處理和集輸任務(wù)。
渤中19-6凝析氣田I期開發(fā)項(xiàng)目首創(chuàng)技術(shù)多、實(shí)施難度高、工程作業(yè)量大，首次采用循環(huán)注氣開發(fā)方案，首次設(shè)計(jì)敷設(shè)53兆帕超高壓天然氣注氣海管，首次在渤海油田采用深度脫水TEG (三甘醇脫水)系統(tǒng)，多項(xiàng)突破將填補(bǔ)國內(nèi)海上油田開發(fā)“技術(shù)空白”。
自開工建造以來，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)克服諸多挑戰(zhàn)，科學(xué)制定應(yīng)對(duì)策略，強(qiáng)化技術(shù)方案管理，嚴(yán)格開展安全、質(zhì)量和進(jìn)度管控，大力推行設(shè)計(jì)、采辦、施工一體化建造。截至目前，該項(xiàng)目已進(jìn)入陸地和海上施工高峰期，其中4個(gè)導(dǎo)管架全部完成安裝，組塊建造和海管鋪設(shè)進(jìn)度均已過半。
下一步，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)將加快推進(jìn)陸地建造和海上施工進(jìn)度，持續(xù)強(qiáng)化原創(chuàng)性、引領(lǐng)性技術(shù)攻關(guān)，高效統(tǒng)籌優(yōu)質(zhì)資源，繼續(xù)加強(qiáng)安全生產(chǎn)，全力保障項(xiàng)目按期投產(chǎn)，為推動(dòng)中國海油“三大工程、一個(gè)行動(dòng)”“四個(gè)中心”建設(shè)和渤海油田高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
評(píng)論