日前，江西水電承建的觀田至梧崗改接入進(jìn)賢變220千伏線路工程一次性送電成功，線路的投運(yùn)滿足了南昌城南片區(qū)負(fù)荷增長(zhǎng)的需要，進(jìn)一步緩解了供電壓力，優(yōu)化了城區(qū)配電網(wǎng)絡(luò)。同時(shí)也為南昌地鐵2號(hào)線延長(zhǎng)線城南中心牽引站及3號(hào)線陽(yáng)光路牽引站提供了可靠電源，這一條新建線路為促進(jìn)南昌地區(qū)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展具有重要意義。
觀田至梧崗改接入進(jìn)賢變220千伏線路工程采用同塔雙回架設(shè)，線路全長(zhǎng)25.295千米。時(shí)間緊、任務(wù)重。在新型冠狀病毒肺炎疫情爆發(fā)期間，為抓緊工期，項(xiàng)目部積極與建設(shè)單位、當(dāng)?shù)卣o密聯(lián)系與溝通，辦理相關(guān)復(fù)工手續(xù)，與當(dāng)?shù)卣鸵咔榉揽貐f(xié)調(diào)。項(xiàng)目部根據(jù)政府單位的要求編制《新冠肺炎疫情防控方案》、《疫情應(yīng)急預(yù)案》、《疫情安全教育方案》，經(jīng)過(guò)公司、監(jiān)理、業(yè)主審批后，疫情期間第一時(shí)間推進(jìn)復(fù)工。
該工程施工難度大，施工安全風(fēng)險(xiǎn)大。工程沿線多處跨越高電壓等級(jí)電力線、南外環(huán)高速公路、昌景黃高鐵等跨越物，尤其是跨越昌景黃高鐵，因外界條件導(dǎo)致設(shè)計(jì)方案確定時(shí)間較晚，施工圖提供的時(shí)間距工程投運(yùn)時(shí)間只有短短不到2個(gè)月。面對(duì)如此緊張的工期，項(xiàng)目部提前策劃、合理組織、科學(xué)安排，向公司申請(qǐng)調(diào)配施工力量。同時(shí)項(xiàng)目部管理人員提前做好施工前技術(shù)準(zhǔn)備，為工程如期投運(yùn)做了周全安排。與此同時(shí)，施工過(guò)程中項(xiàng)目部與建設(shè)單位、運(yùn)行單位、電力質(zhì)量監(jiān)督中心站溝通，得到各方的支持，順利完成跨越昌景黃高鐵區(qū)的施工任務(wù)。
在工期緊張、高施工風(fēng)險(xiǎn)、施工難度大的情況下，觀田至梧崗改接入進(jìn)賢變220千伏線路工程的按期投運(yùn)，為南昌城南片區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了電力支撐，江西水電的施工技術(shù)及施工隊(duì)伍管理能力得到建設(shè)單位和運(yùn)行單位的一致肯定。
評(píng)論