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三峽新風(fēng)故事匯丨老設(shè)備磨出新風(fēng)氣

中國電力網(wǎng)發(fā)布時(shí)間:2021-10-02 00:00:00

  本網(wǎng)訊(朱靜霞 戰(zhàn)旻玥 秦明碩)這是屬于孫云安的最后一個(gè)檢修季節(jié)。

  進(jìn)廠的道路有些顛簸,蜿蜒至綠意深處,露出巨大的機(jī)加工廠。他在不同的清晨朝著同一個(gè)方向奔去,與相伴近40年的“老朋友”會(huì)面,日子久了,倒覺得腳下崎嶇不在,平坦安然。

  

  ▲ 孫云安正在檢查立式升降臺(tái)銑床的健康狀態(tài)  攝影:朱靜霞

  孫云安,是三峽集團(tuán)所屬長江電力檢修廠的高級(jí)技術(shù)師,在萬里長江第一壩葛洲壩等水電工程檢修一線,堅(jiān)守了近40年。再過兩個(gè)月,他就要退休,但那幫“老朋友”還將繼續(xù)“服役”。

  “我是戰(zhàn)士,它們就是槍,沒有它們,我加工不出好零件?!睂挸ǖ能囬g里,孫云安撫摸著一臺(tái)產(chǎn)自1992年的2.5米立車告訴記者。類似這樣有年頭的加工設(shè)備,葛洲壩建設(shè)時(shí)期就已采用,至今仍然在役。

  

  ▲ 長江電力檢修廠至今仍在使用的2.5米立車,產(chǎn)自20世紀(jì)90年代  攝影:朱靜霞

  “數(shù)控機(jī)床等先進(jìn)設(shè)備出現(xiàn),的確給了我們淘汰老設(shè)備的機(jī)會(huì)。但不管條件多好,艱苦奮斗、勤儉節(jié)約的精神不能丟?!睂O云安說,這批老設(shè)備未曾失去原有精度,“能滿足生產(chǎn)需求,那就把省下的錢花在刀刃兒上”。

  “滋——滋——”熟悉的金屬加工聲,在數(shù)米開外響起。

  一臺(tái)印有“中華人民共和國齊齊哈爾第一機(jī)床廠”老式銘牌的普通機(jī)床,正在技術(shù)人員的操作下,緊急加工一塊外徑300毫米、內(nèi)徑100毫米、厚度50毫米的機(jī)組螺栓墊片。

  

  ▲ 長江電力檢修廠至今仍在使用的一臺(tái)普通車床,產(chǎn)自20世紀(jì)80年代  攝影:朱靜霞

  薄如紙片的金屬絲不斷被削落,新鮮“出爐”的墊片圓而平整,閃爍著銀色光芒。看得出,這臺(tái)1983年就已“上崗”的老設(shè)備,至今仍存“老驥伏櫪”之志。

  孫云安說,加工零件時(shí),這些手動(dòng)操作的設(shè)備一次可進(jìn)5毫米甚至10毫米,而部分?jǐn)?shù)控車床因?yàn)閷?duì)精度有更高要求,一次只能進(jìn)1毫米甚至0.5毫米,“遇到緊急搶修,老設(shè)備的優(yōu)勢就顯現(xiàn)出來了”。

  

  ▲ 長江電力檢修廠技術(shù)人員用老設(shè)備加工出的零件  攝影:朱靜霞

  但在孫云安眼里,這批老設(shè)備不只是工具,更是最好的“老師”。數(shù)十年來,三峽人發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗精神,傾盡人的智力、耐力、創(chuàng)造力、拼搏力,既打磨優(yōu)質(zhì)零件,也打磨追求技術(shù)進(jìn)步的志氣。

  車間一角,一臺(tái)“彎腰”造型的立式升降臺(tái)銑床引人注目。葛洲壩21臺(tái)機(jī)組推力瓦的相關(guān)部件,都由它生產(chǎn)加工。

  

  ▲ 長江電力檢修廠至今仍在使用的立式升降臺(tái)銑床,產(chǎn)自20世紀(jì)80年代  攝影:朱靜霞

  但數(shù)十年前,它卻只能加工國外進(jìn)口的彈性塑料瓦?!拔覀儾粌H生產(chǎn)不出自己的瓦,加工別人的瓦時(shí),技術(shù)還不行。掉皮、燒瓦,把大家愁壞了!”孫云安說。

  彼時(shí),葛洲壩建設(shè)正處于高峰期,這項(xiàng)偉大工程,始終激發(fā)著廣大建設(shè)者的建設(shè)熱情?!盁o論多艱難,推力瓦的問題必須解決!”孫云安說。

  北赴遼源,東奔上海;先顧加工,再謀生產(chǎn)……為解決“一塊瓦”的生產(chǎn)加工問題,孫云安和同事們天南海北找專家求教,甚至跑去國外當(dāng)“學(xué)生”?!皩?duì)方直接安排我們周末參觀車間,可那個(gè)時(shí)間點(diǎn),哪有技術(shù)工人在操作?”

  艱苦奮斗、自力更生,這是擺在三峽人面前唯一的出路。不斷試驗(yàn),不斷失?。淮鞌「胁辉?,但越挫越勇的斗志也更加高漲……

  

  ▲ 長江電力檢修廠至今仍在使用的臥軸矩臺(tái)平面磨床,產(chǎn)自20世紀(jì)90年代  攝影:朱靜霞

  “結(jié)果顯而易見,現(xiàn)在葛洲壩用的推力瓦全是我們自己生產(chǎn)加工的。”孫云安驕傲地說,“諸如掛錫這樣的工藝,我們做得可比當(dāng)初進(jìn)口的那批瓦要好!”

  對(duì)于這樣的“大功臣”,三峽人是極為愛護(hù)的。

  “老設(shè)備每運(yùn)行200個(gè)小時(shí)或者500個(gè)小時(shí),就要更換軸承和油封等,10年則進(jìn)行一次大修?!睂O云安說,在大家的精心照顧下,目前老設(shè)備“身體很棒”,不僅能為葛洲壩和三峽工程服務(wù),甚至還能為金沙江上的溪洛渡和向家壩水電站“應(yīng)個(gè)急”。

  

  ▲ 長江電力檢修廠于2002年啟用的數(shù)控龍門鏜銑床  攝影:朱靜霞

  加工滑環(huán)的立車,加工軸套的臥式車床;上海機(jī)床廠、北京第一機(jī)床廠、濟(jì)南第二機(jī)床廠……陽光照射下,印著上世紀(jì)流行噴繪字樣的銘牌,刷著年代感十足的深綠色油漆的老設(shè)備,斑斑駁駁,不再锃亮,卻是三峽人傳承與發(fā)揚(yáng)“艱苦奮斗、勤儉節(jié)約”精神的“最美教科書”。

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