3月16日，國家電網(wǎng)公司研究確定“建設(shè)具有中國特色國際領(lǐng)先的能源互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)”戰(zhàn)略目標(biāo)。毛偉明董事長指出能源互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)是方向，代表電網(wǎng)發(fā)展的更高階段，建設(shè)

自2006年可再生能源法頒布實(shí)施以來，我國可再生能源事業(yè)取得了舉世矚目的成就，裝機(jī)規(guī)模日益擴(kuò)大，技術(shù)水平不斷提升，為推進(jìn)能源革命、保護(hù)生態(tài)環(huán)境做出了積極貢獻(xiàn)。

最近兩年，晶澳科技皆位列全球光伏出貨量榜眼。2018年，在光伏史上最嚴(yán)政策“5·31新政”后，晶澳科技依然取得了出貨量第二的成績。2019年，晶澳科技出貨量10.26GW，蟬聯(lián)第二。

施耐德電氣全球供應(yīng)鏈中國區(qū)高級副總裁、施耐德電氣設(shè)備工程（西安）有限公司董事長張開鵬從1000家企業(yè)候選人中脫穎而出，榮獲西安市“市長特別獎”。西安市市委、政府、人大、政協(xié)的領(lǐng)導(dǎo)出席了隆重的頒獎儀式。

2020年8月5日，全球能源管理和自動化領(lǐng)域數(shù)字化轉(zhuǎn)型的專家施耐德電氣召開在線“2020施耐德電氣創(chuàng)新峰會”。

《管見》第四期
作者：袁繡華
遠(yuǎn)光軟件股份有限公司副總裁
對于企業(yè)而言，業(yè)績增長是至關(guān)重要的，因此績效管理是一項核心管理內(nèi)容。而績效的達(dá)成在很大程度上是能力的兌現(xiàn)

近日，由珠海市軟件行業(yè)協(xié)會主辦的珠海市軟件和集成電路行業(yè)評選活動結(jié)果出爐，遠(yuǎn)光軟件產(chǎn)品經(jīng)理金濤憑借在業(yè)務(wù)領(lǐng)域勇于創(chuàng)新的精神和突出的項目成果，獲評2019年度“珠海市創(chuàng)新軟件人才”。

在5G 商用牌照發(fā)布一周年之際，中國電力網(wǎng)走進(jìn)業(yè)務(wù)涵蓋新基建“5G、特高壓、城際軌道交通、新能源充電樁、大數(shù)據(jù)中心、人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”七大板塊的中天科技集團(tuán)，近距離感受中天強(qiáng)大的新基建布局之網(wǎng)

中國一重集團(tuán)有限公司是中央管理的涉及國家安全和國民經(jīng)濟(jì)命脈的國有重要骨干企業(yè)之一。近年來，在全方位的改革創(chuàng)新推動下，公司成功脫困，形成了國企改革的“一重樣本”。

過去9年，搭載寧德時代電池的在路車輛累計行駛里程715億公里，減少二氧化碳排放3015萬噸。這是一組全國政協(xié)委員、寧德時代董事長曾毓群爛熟于心的數(shù)據(jù)。按一棵梭梭樹一生吸收17.9公斤二氧化碳計算的話，這相當(dāng)于種下了3個上海市大小的森林。

“發(fā)展是解決所有問題的基礎(chǔ)和關(guān)鍵。在防控疫情，滿足短期穩(wěn)定需求的同時，加快供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革才是解決企業(yè)發(fā)展中長期、深層次問題的關(guān)鍵，而走高質(zhì)量發(fā)展道路其核心原動力是創(chuàng)新力。

在去年的提案中，全國政協(xié)委員、寧德時代新能源科技股份有限公司董事長兼首席運(yùn)營官曾毓群提交了大力推廣新能源、促進(jìn)實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展的提案。隨著我國新能源產(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)展，新基建步伐加快，新能源產(chǎn)業(yè)將在打造集約高效、經(jīng)濟(jì)適用、智能綠色、安全可靠的現(xiàn)代化基礎(chǔ)設(shè)施體系中發(fā)揮更重要的作用。

建設(shè)“數(shù)字中國”已經(jīng)成為國家戰(zhàn)略，地方政府紛紛推出了數(shù)字化戰(zhàn)略、大數(shù)據(jù)戰(zhàn)略，大型央企、集團(tuán)企業(yè)也相繼推出了數(shù)字化轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略，特別是能源企業(yè)，面對不斷要求降價降費(fèi)的經(jīng)營形勢，把數(shù)字化轉(zhuǎn)型當(dāng)作發(fā)展的重要手段。

在全國政協(xié)常委、全國工商聯(lián)副主席、正泰集團(tuán)董事長南存輝看來，以市場為導(dǎo)向的驅(qū)動方式，符合光伏產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢。競爭能力提上來、市場力量聚起來，實(shí)現(xiàn)平價上網(wǎng)之后才能持續(xù)發(fā)展。

2019年以來，受多重因素影響，中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展遭受到了前所未有的發(fā)展壓力：2019年全年產(chǎn)銷量同比分別下降2.3%和4.0%，出現(xiàn)了近十年來的首次同比下降。