充電網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)互通 電動(dòng)汽車(chē)經(jīng)濟(jì)便捷

9月19日,北京,天氣晴朗。從廣州出發(fā)的8輛電動(dòng)汽車(chē),途經(jīng)深圳、杭州等19個(gè)城市,最終抵達(dá)首都,完成了國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車(chē)首次南北穿越,也讓2018電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施互聯(lián)互通京廣行活動(dòng)畫(huà)上了圓滿(mǎn)的句號(hào)。

10天、22個(gè)充電站、3200千米的純電動(dòng)駕駛,檢驗(yàn)著國(guó)家電網(wǎng)有限公司和中國(guó)南方電網(wǎng)有限公司搭建的互聯(lián)互通充電網(wǎng)絡(luò)。

充電便捷 智能出行一路通暢

9月10日上午,參加此次活動(dòng)的車(chē)輛整齊排列在廣州電動(dòng)汽車(chē)體驗(yàn)中心院內(nèi),準(zhǔn)備開(kāi)啟這段奇妙的旅程。

車(chē)隊(duì)成員孫興飛緊握手機(jī),正用“e充電”APP仔細(xì)瀏覽未來(lái)幾天行程沿線(xiàn)的充電設(shè)施地圖信息和附近充電站樁的具體位置?!斑@一路真的能保證都有充電樁,不會(huì)出現(xiàn)去了沒(méi)電充的情況嗎?”孫興飛說(shuō),剛開(kāi)始時(shí)他還有些擔(dān)心。

可到了旅程中間,停車(chē)、插槍、掃碼充電、結(jié)算支付、復(fù)位充電槍……一連串的動(dòng)作漸漸成為車(chē)隊(duì)所有成員的本能反應(yīng)。車(chē)位112916、電樁編號(hào)3540690000000109、充電時(shí)長(zhǎng)1小時(shí)40分16秒……福建省漳州市沈海高速溪南服務(wù)區(qū)充電站的這些信息都顯示在“e充電”APP上。每到一站充電休息時(shí),所有人都會(huì)先拿出手機(jī)查看下一站的路況,對(duì)車(chē)輛所剩電量做到心中有數(shù)?!叭绻?chē)輛在行駛過(guò)程中突然出現(xiàn)電量不足的情況,車(chē)主可以在線(xiàn)完成尋找充電樁的操作。”在溪南服務(wù)區(qū)充電站,車(chē)隊(duì)成員遇到了購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)汽車(chē)5年多的資深車(chē)主周先生,他對(duì)“e充電”APP提供的服務(wù)十分滿(mǎn)意。

公司依托車(chē)聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),已累計(jì)為200多萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)提供充電服務(wù)?!白尦潆娤窦佑鸵粯臃奖恪闭诔蔀楝F(xiàn)實(shí)。

“以前,車(chē)企和樁企的充電技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一,充電的時(shí)候經(jīng)常被搞得暈頭轉(zhuǎn)向。而現(xiàn)在任何運(yùn)營(yíng)商、任何廠(chǎng)家的充電樁,都可以給任意品牌的車(chē)充電,簡(jiǎn)直太方便了?!币患覈?guó)產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)廠(chǎng)商的相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)。

為實(shí)現(xiàn)充換電設(shè)施的標(biāo)準(zhǔn)化,公司聯(lián)合國(guó)內(nèi)相關(guān)單位通過(guò)大量的研究和實(shí)踐,攻克了充換電設(shè)備制造、設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng)、計(jì)量計(jì)費(fèi)、設(shè)備檢驗(yàn)檢測(cè)等關(guān)鍵技術(shù)難題,創(chuàng)新建立了我國(guó)充換電設(shè)施的標(biāo)準(zhǔn)體系,累計(jì)編制國(guó)標(biāo)22項(xiàng)、行標(biāo)27項(xiàng)、企標(biāo)61項(xiàng),解決了電動(dòng)汽車(chē)推廣過(guò)程中的充電安全、互聯(lián)互通、設(shè)備檢測(cè)、設(shè)施建設(shè)規(guī)劃、充電計(jì)量計(jì)費(fèi)等關(guān)鍵問(wèn)題,有效提升了充電的安全性、兼容性和可靠性。

車(chē)隊(duì)到達(dá)沈海高速溫州蒼南服務(wù)區(qū)充電站時(shí),已經(jīng)是9月13日傍晚。一輛停在充電樁旁的特斯拉進(jìn)入大家的視線(xiàn)。車(chē)主劉靜正準(zhǔn)備給新買(mǎi)的愛(ài)車(chē)充電,可這是她第一次充電,不知道該怎么辦。她按照充電樁指示牌的提示撥打了充電設(shè)施運(yùn)維電話(huà)。20分鐘后,充電站運(yùn)維負(fù)責(zé)人滕澤宇和同事趕到現(xiàn)場(chǎng),特斯拉很快充上了電。

“國(guó)網(wǎng)電動(dòng)汽車(chē)公司的運(yùn)營(yíng)監(jiān)測(cè)(控)大廳的屏幕上會(huì)來(lái)回切換全國(guó)大部分充電站的影像、充電樁的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù),既是車(chē)聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)運(yùn)營(yíng)中心,也是智慧車(chē)聯(lián)網(wǎng)的‘大腦’。所有聯(lián)網(wǎng)的充電樁每日實(shí)時(shí)充電次數(shù)以及充電電量都有記錄?!彪鴿捎钫f(shuō),“工作人員可以通過(guò)車(chē)聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的實(shí)時(shí)監(jiān)控,了解每個(gè)充電樁的運(yùn)行情況。遇到異常,平臺(tái)會(huì)在15分鐘內(nèi)派發(fā)工單,檢修人員可在45分鐘內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng),2個(gè)小時(shí)內(nèi)完成故障處理?!?/span>

“這次活動(dòng)太有意義了?;丶抑笪乙嬖V更多人,電動(dòng)汽車(chē)已經(jīng)可以在大江南北跑起來(lái)啦!”行程接近尾聲的時(shí)候,孫興飛早已經(jīng)打消了之前的顧慮。

經(jīng)濟(jì)實(shí)惠 電動(dòng)汽車(chē)用戶(hù)持續(xù)增長(zhǎng)

9月15日18時(shí),廈門(mén)市出租車(chē)司機(jī)劉先生在送完最后一批乘客后趕到同安區(qū)西柯充電站。該站運(yùn)維人員應(yīng)德韓介紹:“我們站一天有三個(gè)充電高峰,分別在早上10點(diǎn)半到下午2點(diǎn),下午4點(diǎn)半到7點(diǎn),還有就是后半夜?!?/span>

劉先生將車(chē)停好,嫻熟地插上充電槍?zhuān)蜷_(kāi)“e充電”APP簡(jiǎn)單操作后,充電樁上顯示“正在充電”。“2016年廈門(mén)市面向市場(chǎng)投放換電出租車(chē),我換了這輛車(chē)。同品牌的燃油車(chē)型每百千米要耗油7升,得花40多元。這款電動(dòng)車(chē)百千米只要充電11.5度,花10多塊錢(qián)。這么一比,電動(dòng)汽車(chē)比燃油車(chē)經(jīng)濟(jì)多了!”

充電結(jié)束后,劉先生一邊用手機(jī)付費(fèi)一邊說(shuō):“其實(shí)車(chē)聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)上也接入了其他運(yùn)營(yíng)商的樁站,但是我還是愿意排隊(duì)用國(guó)家電網(wǎng)的充電樁,因?yàn)槌潆娍?、環(huán)境好、服務(wù)好,用得舒心?!?/span>

9月16日20時(shí)14分,車(chē)隊(duì)抵達(dá)山東省臨沂市蘭山區(qū)義堂充電站,站內(nèi)一片燈火通明。車(chē)隊(duì)成員李俊瑩開(kāi)的車(chē)只剩48千米續(xù)航,他說(shuō):“一般情況下,如果車(chē)輛剩余100千米續(xù)航,充電30分鐘基本就能達(dá)到總電量的70%~80%,今天全部充滿(mǎn)需要2~3個(gè)小時(shí)。”當(dāng)天,李俊瑩將車(chē)停在義堂站充電,然后和車(chē)隊(duì)其他成員進(jìn)入休整狀態(tài),準(zhǔn)備第二天的行程。

在地方政府的支持下,臨沂市電動(dòng)汽車(chē)配套設(shè)施建設(shè)位于全省前列。臨沂核心城區(qū)已建成3千米充電服務(wù)圈,全市累計(jì)建成電動(dòng)公交車(chē)充換電站5座、高速公路快充站18座、城市快充站150處,各類(lèi)充電樁達(dá)818臺(tái)。義堂充電站的余站長(zhǎng)說(shuō):“今年來(lái)這里充電的電動(dòng)汽車(chē)比去年翻了一番,而且數(shù)量還在不斷增長(zhǎng)?!?/span>

離開(kāi)臨沂,車(chē)隊(duì)經(jīng)過(guò)泰安、濟(jì)南和滄州,平均每天行駛426千米,一路開(kāi)到北京。

智慧車(chē)聯(lián)網(wǎng),車(chē)在網(wǎng)中行。人、車(chē)、樁變成智能車(chē)聯(lián)網(wǎng)上環(huán)環(huán)相扣的節(jié)點(diǎn),互聯(lián)互通。充電客戶(hù)無(wú)論身處哪個(gè)城市,位于哪個(gè)樁站,都能暢享智能充電服務(wù)。今后,智慧車(chē)聯(lián)網(wǎng)還將與能源互聯(lián)網(wǎng)相融合,滿(mǎn)足智能時(shí)代客戶(hù)更多、更新的需求。

主辦單位:中國(guó)電力發(fā)展促進(jìn)會(huì)  網(wǎng)站運(yùn)營(yíng):北京中電創(chuàng)智科技有限公司    國(guó)網(wǎng)信通億力科技有限責(zé)任公司  銷(xiāo)售熱線(xiàn):400-007-1585
項(xiàng)目合作:400-007-1585 投稿:63413737 傳真:010-58689040 投稿郵箱:yaoguisheng@chinapower.com.cn
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充電網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)互通 電動(dòng)汽車(chē)經(jīng)濟(jì)便捷

作者:吳優(yōu) 張冉  發(fā)布時(shí)間:2018-09-26   來(lái)源:電力網(wǎng)

9月19日,北京,天氣晴朗。從廣州出發(fā)的8輛電動(dòng)汽車(chē),途經(jīng)深圳、杭州等19個(gè)城市,最終抵達(dá)首都,完成了國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車(chē)首次南北穿越,也讓2018電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施互聯(lián)互通京廣行活動(dòng)畫(huà)上了圓滿(mǎn)的句號(hào)。

10天、22個(gè)充電站、3200千米的純電動(dòng)駕駛,檢驗(yàn)著國(guó)家電網(wǎng)有限公司和中國(guó)南方電網(wǎng)有限公司搭建的互聯(lián)互通充電網(wǎng)絡(luò)。

充電便捷 智能出行一路通暢

9月10日上午,參加此次活動(dòng)的車(chē)輛整齊排列在廣州電動(dòng)汽車(chē)體驗(yàn)中心院內(nèi),準(zhǔn)備開(kāi)啟這段奇妙的旅程。

車(chē)隊(duì)成員孫興飛緊握手機(jī),正用“e充電”APP仔細(xì)瀏覽未來(lái)幾天行程沿線(xiàn)的充電設(shè)施地圖信息和附近充電站樁的具體位置?!斑@一路真的能保證都有充電樁,不會(huì)出現(xiàn)去了沒(méi)電充的情況嗎?”孫興飛說(shuō),剛開(kāi)始時(shí)他還有些擔(dān)心。

可到了旅程中間,停車(chē)、插槍、掃碼充電、結(jié)算支付、復(fù)位充電槍……一連串的動(dòng)作漸漸成為車(chē)隊(duì)所有成員的本能反應(yīng)。車(chē)位112916、電樁編號(hào)3540690000000109、充電時(shí)長(zhǎng)1小時(shí)40分16秒……福建省漳州市沈海高速溪南服務(wù)區(qū)充電站的這些信息都顯示在“e充電”APP上。每到一站充電休息時(shí),所有人都會(huì)先拿出手機(jī)查看下一站的路況,對(duì)車(chē)輛所剩電量做到心中有數(shù)。“如果車(chē)輛在行駛過(guò)程中突然出現(xiàn)電量不足的情況,車(chē)主可以在線(xiàn)完成尋找充電樁的操作?!痹谙戏?wù)區(qū)充電站,車(chē)隊(duì)成員遇到了購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)汽車(chē)5年多的資深車(chē)主周先生,他對(duì)“e充電”APP提供的服務(wù)十分滿(mǎn)意。

公司依托車(chē)聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),已累計(jì)為200多萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)提供充電服務(wù)?!白尦潆娤窦佑鸵粯臃奖恪闭诔蔀楝F(xiàn)實(shí)。

“以前,車(chē)企和樁企的充電技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一,充電的時(shí)候經(jīng)常被搞得暈頭轉(zhuǎn)向。而現(xiàn)在任何運(yùn)營(yíng)商、任何廠(chǎng)家的充電樁,都可以給任意品牌的車(chē)充電,簡(jiǎn)直太方便了?!币患覈?guó)產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)廠(chǎng)商的相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)。

為實(shí)現(xiàn)充換電設(shè)施的標(biāo)準(zhǔn)化,公司聯(lián)合國(guó)內(nèi)相關(guān)單位通過(guò)大量的研究和實(shí)踐,攻克了充換電設(shè)備制造、設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng)、計(jì)量計(jì)費(fèi)、設(shè)備檢驗(yàn)檢測(cè)等關(guān)鍵技術(shù)難題,創(chuàng)新建立了我國(guó)充換電設(shè)施的標(biāo)準(zhǔn)體系,累計(jì)編制國(guó)標(biāo)22項(xiàng)、行標(biāo)27項(xiàng)、企標(biāo)61項(xiàng),解決了電動(dòng)汽車(chē)推廣過(guò)程中的充電安全、互聯(lián)互通、設(shè)備檢測(cè)、設(shè)施建設(shè)規(guī)劃、充電計(jì)量計(jì)費(fèi)等關(guān)鍵問(wèn)題,有效提升了充電的安全性、兼容性和可靠性。

車(chē)隊(duì)到達(dá)沈海高速溫州蒼南服務(wù)區(qū)充電站時(shí),已經(jīng)是9月13日傍晚。一輛停在充電樁旁的特斯拉進(jìn)入大家的視線(xiàn)。車(chē)主劉靜正準(zhǔn)備給新買(mǎi)的愛(ài)車(chē)充電,可這是她第一次充電,不知道該怎么辦。她按照充電樁指示牌的提示撥打了充電設(shè)施運(yùn)維電話(huà)。20分鐘后,充電站運(yùn)維負(fù)責(zé)人滕澤宇和同事趕到現(xiàn)場(chǎng),特斯拉很快充上了電。

“國(guó)網(wǎng)電動(dòng)汽車(chē)公司的運(yùn)營(yíng)監(jiān)測(cè)(控)大廳的屏幕上會(huì)來(lái)回切換全國(guó)大部分充電站的影像、充電樁的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù),既是車(chē)聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)運(yùn)營(yíng)中心,也是智慧車(chē)聯(lián)網(wǎng)的‘大腦’。所有聯(lián)網(wǎng)的充電樁每日實(shí)時(shí)充電次數(shù)以及充電電量都有記錄?!彪鴿捎钫f(shuō),“工作人員可以通過(guò)車(chē)聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的實(shí)時(shí)監(jiān)控,了解每個(gè)充電樁的運(yùn)行情況。遇到異常,平臺(tái)會(huì)在15分鐘內(nèi)派發(fā)工單,檢修人員可在45分鐘內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng),2個(gè)小時(shí)內(nèi)完成故障處理?!?/span>

“這次活動(dòng)太有意義了?;丶抑笪乙嬖V更多人,電動(dòng)汽車(chē)已經(jīng)可以在大江南北跑起來(lái)啦!”行程接近尾聲的時(shí)候,孫興飛早已經(jīng)打消了之前的顧慮。

經(jīng)濟(jì)實(shí)惠 電動(dòng)汽車(chē)用戶(hù)持續(xù)增長(zhǎng)

9月15日18時(shí),廈門(mén)市出租車(chē)司機(jī)劉先生在送完最后一批乘客后趕到同安區(qū)西柯充電站。該站運(yùn)維人員應(yīng)德韓介紹:“我們站一天有三個(gè)充電高峰,分別在早上10點(diǎn)半到下午2點(diǎn),下午4點(diǎn)半到7點(diǎn),還有就是后半夜?!?/span>

劉先生將車(chē)停好,嫻熟地插上充電槍?zhuān)蜷_(kāi)“e充電”APP簡(jiǎn)單操作后,充電樁上顯示“正在充電”?!?016年廈門(mén)市面向市場(chǎng)投放換電出租車(chē),我換了這輛車(chē)。同品牌的燃油車(chē)型每百千米要耗油7升,得花40多元。這款電動(dòng)車(chē)百千米只要充電11.5度,花10多塊錢(qián)。這么一比,電動(dòng)汽車(chē)比燃油車(chē)經(jīng)濟(jì)多了!”

充電結(jié)束后,劉先生一邊用手機(jī)付費(fèi)一邊說(shuō):“其實(shí)車(chē)聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)上也接入了其他運(yùn)營(yíng)商的樁站,但是我還是愿意排隊(duì)用國(guó)家電網(wǎng)的充電樁,因?yàn)槌潆娍?、環(huán)境好、服務(wù)好,用得舒心?!?/span>

9月16日20時(shí)14分,車(chē)隊(duì)抵達(dá)山東省臨沂市蘭山區(qū)義堂充電站,站內(nèi)一片燈火通明。車(chē)隊(duì)成員李俊瑩開(kāi)的車(chē)只剩48千米續(xù)航,他說(shuō):“一般情況下,如果車(chē)輛剩余100千米續(xù)航,充電30分鐘基本就能達(dá)到總電量的70%~80%,今天全部充滿(mǎn)需要2~3個(gè)小時(shí)?!碑?dāng)天,李俊瑩將車(chē)停在義堂站充電,然后和車(chē)隊(duì)其他成員進(jìn)入休整狀態(tài),準(zhǔn)備第二天的行程。

在地方政府的支持下,臨沂市電動(dòng)汽車(chē)配套設(shè)施建設(shè)位于全省前列。臨沂核心城區(qū)已建成3千米充電服務(wù)圈,全市累計(jì)建成電動(dòng)公交車(chē)充換電站5座、高速公路快充站18座、城市快充站150處,各類(lèi)充電樁達(dá)818臺(tái)。義堂充電站的余站長(zhǎng)說(shuō):“今年來(lái)這里充電的電動(dòng)汽車(chē)比去年翻了一番,而且數(shù)量還在不斷增長(zhǎng)。”

離開(kāi)臨沂,車(chē)隊(duì)經(jīng)過(guò)泰安、濟(jì)南和滄州,平均每天行駛426千米,一路開(kāi)到北京。

智慧車(chē)聯(lián)網(wǎng),車(chē)在網(wǎng)中行。人、車(chē)、樁變成智能車(chē)聯(lián)網(wǎng)上環(huán)環(huán)相扣的節(jié)點(diǎn),互聯(lián)互通。充電客戶(hù)無(wú)論身處哪個(gè)城市,位于哪個(gè)樁站,都能暢享智能充電服務(wù)。今后,智慧車(chē)聯(lián)網(wǎng)還將與能源互聯(lián)網(wǎng)相融合,滿(mǎn)足智能時(shí)代客戶(hù)更多、更新的需求。

      關(guān)鍵詞:區(qū)塊鏈, 電動(dòng)汽車(chē),廣州電力


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