8月9日獲悉，國(guó)網(wǎng)山西省電力公司成功研制機(jī)載X射線3D成像檢測(cè)裝置并開展試用。該裝置以無人機(jī)為載體，可在線檢查輸電線路線夾，解決設(shè)備規(guī)模持續(xù)增長(zhǎng)、運(yùn)檢人員力量相對(duì)不足的問題。
近年來，山西電網(wǎng)設(shè)備規(guī)模持續(xù)增長(zhǎng)，110(66)千伏及以上架空線路長(zhǎng)度超過4萬千米，設(shè)備運(yùn)維壓力較大。而傳統(tǒng)的輸電線路線夾X射線檢測(cè)裝置存在體積大、重量大、效率低、安全性差等問題，難以滿足線夾監(jiān)測(cè)要求。
為提高設(shè)備運(yùn)維水平，國(guó)網(wǎng)山西電力聚焦“少人作業(yè)、無人作業(yè)”，開展輸電線路線夾檢測(cè)裝置研制，對(duì)傳統(tǒng)的檢測(cè)裝置進(jìn)行迭代升級(jí)。新研制的機(jī)載X射線3D成像檢測(cè)裝置以無人機(jī)攜帶微型機(jī)載X光設(shè)備為終端，融合機(jī)載小型高分辨率X射線三維成像技術(shù)、機(jī)載小型X射線成像降噪及圖像增強(qiáng)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)對(duì)線夾狀態(tài)的在線檢查。
據(jù)介紹，與傳統(tǒng)的輸電線路線夾X射線檢測(cè)裝置相比，機(jī)載X射線3D成像檢測(cè)裝置具有明顯的優(yōu)勢(shì)。應(yīng)用該裝置后，原先需要3人配合拖拽20千克設(shè)備、1人登塔，耗費(fèi)40分鐘才能完成的復(fù)雜工作，現(xiàn)在僅需1人操控?zé)o人機(jī)、1人現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督，5分鐘即可完成，也避免了人工登塔作業(yè)帶來的風(fēng)險(xiǎn)。
此前，該裝置已在太原、運(yùn)城、晉中供電公司試用，效果顯著。(冉涌 慧勇 海靜)
評(píng)論