據(jù)發(fā)改委網(wǎng)站消息 國家發(fā)改委、國家能源局、工信部、住建部等聯(lián)合發(fā)布文件《關于加快居民區(qū)電動汽車充電基礎設施建設的通知》?！锻ㄖ诽岢?1條相關措施，包括加強現(xiàn)有居民區(qū)設施改造，規(guī)范新建居住區(qū)設施建設，做好工程項目規(guī)劃銜接，積極開展試點示范等多項措施。
《通知》指出，在現(xiàn)有居民區(qū)設施改造方面，要根據(jù)電動汽車發(fā)展規(guī)劃及應用推廣情況，按“適度超前”原則，供電企業(yè)要結合老舊小區(qū)改造，積極推進現(xiàn)有居民區(qū)（含高壓自管小區(qū)）停車位的電氣化改造，確保滿足居民區(qū)充電基礎設施用電需求。對專用固定停車位（含一年及以上租賃期車位），按“一表一車位”模式進行配套供電設施增容改造，每個停車位配置適當容量電能表。對公共停車位，應結合小區(qū)實際情況及電動車用戶的充電需求，開展配套供電設施改造，合理配置供電容量。國家對居民區(qū)停車位的電氣化改造酌情給予專項建設基金等政策支持，地方政府要統(tǒng)一協(xié)調有關部門和單位給予施工便利。
《通知》明確，在規(guī)范新建居住區(qū)設施建設方面，新建居住區(qū)應統(tǒng)一將供電線路敷設至專用固定停車位（或預留敷設條件），預留電表箱、充電設施安裝位置和用電容量，并因地制宜制定公共停車位的供電設施建設方案，為充電基礎設施建設安裝提供便利。新建居民區(qū)停車位配套供電設施建設應與主體建筑同步設計、同步施工。支持結合實際條件，建設占地少、成本低、見效快的機械式與立體式停車充電一體化設施。鼓勵探索居住區(qū)整體智能充電管理模式。
《通知》強調，要分批在京津冀魯、長三角、珠三角等地重點城市開展試點示范。各地發(fā)展改革（能源）主管部門要會同房地產（房屋）行政主管部門，牽頭制訂居民區(qū)充電基礎設施建設運營的綜合試點建設方案，并組織實施。
