經(jīng)國(guó)務(wù)院同意,商務(wù)部等9單位于近期聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于支持新能源汽車貿(mào)易合作健康發(fā)展的意見(jiàn)》(以下簡(jiǎn)稱《意見(jiàn)》),指導(dǎo)推進(jìn)新能源汽車貿(mào)易合作健康發(fā)展,實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。
商務(wù)部新聞發(fā)言人何亞?wèn)|在2月22日的例行新聞發(fā)布會(huì)上表示,發(fā)展新能源汽車適應(yīng)全球綠色低碳轉(zhuǎn)型的趨勢(shì)。作為全球新能源汽車的主要生產(chǎn)國(guó)和消費(fèi)市場(chǎng),中國(guó)制造的新能源汽車在滿足國(guó)內(nèi)需求的同時(shí),也深受各國(guó)消費(fèi)者認(rèn)可,出口規(guī)模逐年提升,為推動(dòng)全球綠色發(fā)展作出了積極貢獻(xiàn)。
何亞?wèn)|稱,商務(wù)部等9單位聯(lián)合印發(fā)了《意見(jiàn)》,以符合世貿(mào)規(guī)則為原則,從6個(gè)方面提出18項(xiàng)政策舉措。這些舉措包括提升國(guó)際化經(jīng)營(yíng)能力、健全國(guó)際物流體系、加強(qiáng)金融支持、優(yōu)化貿(mào)易促進(jìn)活動(dòng)、營(yíng)造良好的貿(mào)易環(huán)境和增強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)防范能力等等。
何亞?wèn)|表示,下一步,商務(wù)部將會(huì)同有關(guān)地方和部門,抓好文件落實(shí)和政策落地,完善部門配套措施,健全物流金融等貿(mào)易合作支撐體系,加強(qiáng)與各國(guó)在新能源汽車領(lǐng)域低碳發(fā)展合作,積極構(gòu)建公平、穩(wěn)定、包容、便利的汽車貿(mào)易環(huán)境,更好地服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)全面綠色轉(zhuǎn)型和全球低碳發(fā)展。
中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)年初發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2023年汽車出口再創(chuàng)新高,全年乘用車出口414萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)63.7%。其中新能源汽車出口120.3萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)77.6%。同時(shí),新能源汽車占我國(guó)汽車出口的比例也逐年上升。2021年,新能源汽車占汽車出口總量的份額為15.4%,到了2022年,這一比例增至21.8%。2023年,新能源汽車出口120.3萬(wàn)輛,占比24.5%。
中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副總工程師許海東在接受第一財(cái)經(jīng)記者專訪時(shí)表示,中國(guó)汽車的出口面向全球,在歐洲、南美、澳大利亞、中東和非洲以及東南亞市場(chǎng)都取得積極進(jìn)展。新能源汽車之所以會(huì)成為引領(lǐng)出口的新增長(zhǎng)點(diǎn),得益于政策支持、供應(yīng)鏈的提前布局、數(shù)據(jù)的累積收集和產(chǎn)品的迭代、新能源汽車產(chǎn)業(yè)化、技術(shù)創(chuàng)新等眾多因素。
評(píng)論