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精益管控精細(xì)作業(yè) 安全組立“包夾段”鐵塔

中國(guó)電力網(wǎng)發(fā)布時(shí)間:2022-05-16 14:19:29  作者:李云
  5月10日,在±800千伏白鶴灘—浙江特高壓直流輸電線(xiàn)路工程川6標(biāo)段4150號(hào)塔施工現(xiàn)場(chǎng),20名施工人員在一臺(tái)300噸大型吊車(chē)的配合下,加緊組塔施工。

  川6標(biāo)段4107~4157號(hào)塔位于四川瀘縣,右鄰±800千伏白鶴灘—江蘇特高壓直流輸電線(xiàn)路,左鄰500千伏瀘江線(xiàn),通道寬60~120米,邊導(dǎo)線(xiàn)最近處不足30米。新建25千米線(xiàn)路、51基鐵塔要在特高壓和超高壓線(xiàn)路的“夾縫”里施工,同時(shí)還跨越高速公路、高速鐵路、35千伏及以上電力線(xiàn)路15處,這段線(xiàn)路因此被稱(chēng)為“包夾段”,施工作業(yè)和協(xié)調(diào)難度大。國(guó)網(wǎng)四川省電力公司采用了旋挖鉆機(jī)、落地式雙搖臂抱桿和吊車(chē)的全機(jī)械化施工方案。經(jīng)多次實(shí)地踏勘、驗(yàn)算操作安全距離、評(píng)估地形和進(jìn)場(chǎng)道路條件,施工項(xiàng)目部對(duì)“包夾段”35基塔分別使用25噸、130噸、260噸、300噸等多型號(hào)吊車(chē)流水式吊裝組塔,其余采用25噸吊車(chē)與落地式雙搖臂抱桿相結(jié)合的方式組塔?,F(xiàn)場(chǎng)共有8個(gè)班組、200余名施工人員同步組塔施工。

  “吊車(chē)接地良好,機(jī)械性能良好,開(kāi)始起吊。”10日7時(shí),隨著吊車(chē)負(fù)責(zé)人張建一聲令下,施工人員與吊車(chē)默契配合,一段段塔材安全升空就位,與塔身完美對(duì)接。吊裝期間,各型號(hào)吊車(chē)根據(jù)吊裝高度和塔材重量“輪番上陣”,依次完成各段塔身、橫擔(dān)和架空地線(xiàn)支架吊裝。施工人員每次操作吊車(chē)開(kāi)展吊裝時(shí),都注意遠(yuǎn)離帶電線(xiàn)路,到達(dá)一定高度后,再慢慢調(diào)整吊臂移動(dòng)至安裝位置。特高壓鐵塔外形高、橫擔(dān)長(zhǎng)、塔材重,加之作業(yè)面狹窄,吊車(chē)吊臂只能在一定范圍內(nèi)活動(dòng),必須始終與帶電體保持足夠的安全距離。每次吊裝、每個(gè)環(huán)節(jié)、每個(gè)步驟,施工人員都絲毫不敢大意,一旁的監(jiān)理、安全和指揮人員也時(shí)刻監(jiān)控著吊車(chē)幅度和起升高度。

  施工現(xiàn)場(chǎng)還立有警示牌,上面寫(xiě)著臨近帶電線(xiàn)路的名稱(chēng)、電壓等級(jí)、安全操作距離,防護(hù)措施及注意事項(xiàng)。同時(shí),印有安全提示標(biāo)語(yǔ)的警示帶將各施工區(qū)域清晰劃分開(kāi)。施工項(xiàng)目部還引進(jìn)了一套視頻監(jiān)測(cè)設(shè)備,全方位管控塔材拼片、吊車(chē)起吊、高空組裝等作業(yè)過(guò)程。施工期間,國(guó)網(wǎng)四川電力嚴(yán)格開(kāi)展安全交底和現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù),提級(jí)管控抱桿起立、抱桿提升、橫擔(dān)吊裝等關(guān)鍵風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn),保障施工安全。

  施工項(xiàng)目部經(jīng)理方泉介紹,用常規(guī)方法組立一基鐵塔需20天時(shí)間,而吊車(chē)每次起吊僅需5~10分鐘,7天就能組立一基鐵塔。有限的活動(dòng)空間給吊裝作業(yè)帶來(lái)不小的壓力。施工項(xiàng)目部根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際,編制吊車(chē)“十不吊”安全管理手冊(cè),有序推進(jìn)工程建設(shè)。

  在4139號(hào)塔施工現(xiàn)場(chǎng),20名施工人員用落地式雙搖臂抱桿開(kāi)展組塔。施工班班長(zhǎng)吳建波說(shuō),施工項(xiàng)目部用25噸吊車(chē)完成底段塔身吊裝及抱桿組立,在降低施工作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)的同時(shí),縮短組塔周期,提升施工作業(yè)效率。

  面對(duì)臨近多條在運(yùn)電力線(xiàn)路施工的情況,國(guó)網(wǎng)四川電力在嚴(yán)密管控防感應(yīng)電、防傾倒和高空墜落的同時(shí),通過(guò)周計(jì)劃、日管控,精細(xì)化管理施工現(xiàn)場(chǎng)。從作業(yè)組織到細(xì)節(jié)把控,該公司要求施工項(xiàng)目部每天召開(kāi)專(zhuān)題分析會(huì),現(xiàn)場(chǎng)解決實(shí)際問(wèn)題,進(jìn)一步加快施工進(jìn)度。

  目前,川6標(biāo)段“包夾段”已組立44基鐵塔,即將進(jìn)入轉(zhuǎn)序放線(xiàn)階段。施工項(xiàng)目部購(gòu)置了200套接地滑車(chē),將該區(qū)段分為4個(gè)放線(xiàn)區(qū)段,計(jì)劃安排2個(gè)放線(xiàn)隊(duì)伍同時(shí)放線(xiàn)施工。(李云 文/攝)

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