“節(jié)假日人來人往的，我們的工作壓力也大，多虧你們前來幫忙！”9月28日，國慶節(jié)前夕，在四川綿陽南郊機(jī)場中心配電室外，機(jī)場配電負(fù)責(zé)人黃謀久對國網(wǎng)四川電力（中國科技城）共產(chǎn)黨員服務(wù)隊隊員說道。
綿陽南郊機(jī)場是綿陽對外交流的重要窗口，旅客年吞吐量達(dá)200萬人次，是四川省僅次于成都雙流機(jī)場的第二大機(jī)場。國慶節(jié)期間，該機(jī)場客流量高、航班密度大，對供電服務(wù)提出了更高的要求。
隊員龍攀已是機(jī)場工作人員的“老熟人”。他和同事們依次來到機(jī)場中心配電室和柴油發(fā)電機(jī)房，逐一檢查客戶側(cè)應(yīng)急備用線路巡視記錄、配電柜溫度情況等項目。龍攀提醒黃謀久：“黃工，你們單位屬于人口密集場所，節(jié)前、節(jié)后都一定要做好巡視檢查。如果設(shè)備或?qū)谌藛T發(fā)生變動，請?zhí)崆芭c我們聯(lián)系，確保在應(yīng)急處置情況下，我們能相互聯(lián)動，更好更快地為機(jī)場服務(wù)。”
“我們立即整改，遇到技術(shù)方面的問題一定向你們請教。”黃謀久回答道，“今年7月份我們簽訂過綜合能源服務(wù)框架協(xié)議，有些電能替代方面的問題還請你們多指點(diǎn)?！?/span>
機(jī)場內(nèi)，幾架飛機(jī)停靠在停機(jī)坪上，地勤擺渡車偶爾經(jīng)過?！皺C(jī)場現(xiàn)在有停機(jī)位11個，其中5個廊橋機(jī)位，6個遠(yuǎn)機(jī)位。飛機(jī)降落停止后，通過燃油來為廊橋提供能源，這可是一筆不小的開銷。”黃謀久介紹道，“航站大樓的空調(diào)設(shè)備在夏天使用電力制冷，在冬天使用天然氣制熱，耗能高?！绷私馇闆r后，龍攀與黃謀久算起了經(jīng)濟(jì)賬：“橋載APU（輔助動力裝置）可直接為停靠廊橋的飛機(jī)供電、送氣，減少燃油消耗。5個廊橋機(jī)位及地勤擺渡車輛可以‘以電代油’，航站樓空調(diào)可以‘以電代氣’?！饼埮氏螯S謀久宣傳橋載APU的環(huán)保優(yōu)勢和經(jīng)濟(jì)效益，同時，他建議南郊機(jī)場結(jié)合實(shí)際，采用更多節(jié)能措施，削峰填谷，使設(shè)備負(fù)荷分布更加合理。
國慶節(jié)期間，國網(wǎng)四川電力（中國科技城）共產(chǎn)黨員服務(wù)隊還將慰問走訪孤寡老人、貧困戶等群體，開展“綠色電網(wǎng) 智慧生活”宣傳，確?？蛻舭踩煽坑秒?。
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