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凌晨接卸忙

中國(guó)電力網(wǎng)發(fā)布時(shí)間:2022-01-26 11:20:42  作者:史勇

  凌晨6點(diǎn)半,大唐華銀耒陽發(fā)電公司煤場(chǎng),湘南山區(qū)深冬的寒風(fēng)裹挾細(xì)雨,肆無忌憚地冰冷著,空曠的煤場(chǎng)都似乎要“凍僵”了。

  燈火通明中,只見煤場(chǎng)已是堆積如山,龐大的門式斗輪機(jī)在“山”頭上空緩緩移動(dòng)作業(yè),“山”腳下,耒電燃料運(yùn)輸班班長(zhǎng)何志強(qiáng)正頭戴安全帽、身穿厚厚工作服、手拿對(duì)講機(jī)在一邊觀察一邊指揮。

  5個(gè)多小時(shí)前,早班接班,何志強(qiáng)打開交接班記錄,當(dāng)時(shí)就倒吸了一口“涼氣”,站內(nèi)存車16節(jié),2點(diǎn)還有31節(jié)到站,后續(xù)還有不少車在路上,“目前煤場(chǎng)都已經(jīng)接近存煤極限,翻車機(jī)又還有故障要緊急處理,47節(jié)車皮近3000噸煤快速卸下來、安全堆存好,難度不小啊!”

  保供保電責(zé)任重大,更何況還關(guān)系到及時(shí)排空車皮節(jié)約停時(shí)費(fèi),每個(gè)班都在搶時(shí)間,以免后續(xù)來車積壓。面對(duì)匆匆趕來的主任,何志強(qiáng)看看記錄本,又看了看現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備運(yùn)行的視頻,稍稍琢磨后說道,“我來想辦法,門式斗輪機(jī)4A區(qū)那塊應(yīng)該還能補(bǔ)堆!”

  安排好其他工作,再聯(lián)系好檢修緊急處理故障,1點(diǎn)不到,何志強(qiáng)帶領(lǐng)斗輪機(jī)司機(jī)頂風(fēng)冒雨走進(jìn)煤場(chǎng)。

  圍著煤場(chǎng)轉(zhuǎn)了又轉(zhuǎn),“地形”勘測(cè)了一遍又一遍,何志強(qiáng)最擔(dān)心的是在接近極限高度的煤堆上補(bǔ)堆,不斷調(diào)整大、小車行走,很有可能就會(huì)造成落煤管堵煤、小車掉道,甚至是橫梁過極限,一旦設(shè)備受損,完不成任務(wù)還會(huì)直接影響后續(xù)工作!

  “風(fēng)險(xiǎn)不少,但必須堆!只要聽我指揮,出了問題我負(fù)責(zé)!”反復(fù)交待安全注意事項(xiàng)后,司機(jī)爬上斗輪機(jī),何志強(qiáng)則一手拿著對(duì)講機(jī),一手拿著強(qiáng)光電筒,卸車儲(chǔ)煤大戰(zhàn)就此打響。

  “橫梁已快到極限開關(guān)位置了,不要再上升了……..把斗輪機(jī)開到4A區(qū)最東頭開始補(bǔ),集控控制給煤機(jī)煤量暫時(shí)打15”……..

  “注意大車行車速度,走一下停一下,防止飛車”……..

  “告訴翻車機(jī),保持均勻翻車速度,槽子千萬不能空,有任何耽誤翻車的問題時(shí),就要減少煤量,要不然一杠煤就會(huì)搞死”……..

  “把煤量打大,打25,現(xiàn)在在邊上補(bǔ),不要怕!移動(dòng)小車就這樣開到南邊極限,不要移動(dòng)”……..

  1小時(shí)過去,2小時(shí)過去,風(fēng)越來越冷,雨越來越密,氣溫直逼零度,何志強(qiáng)爬上爬下,一會(huì)貓下身子蹲在橫梁邊觀察,一會(huì)跑到大車行走軌道邊檢查,一遍又一遍,身上的棉衣漸漸濕透,越發(fā)感覺到刺骨的冷,手僵了,呵口熱氣,腳麻了,隨地跺跺,卻絲毫沒有停下來的意思。

  3點(diǎn)半,一直在翻車機(jī)指揮卸車的副班長(zhǎng)趕了過來,順手遞過保溫杯,“老何,第二趟車皮對(duì)位了,正準(zhǔn)備翻車!”

  “推車器的故障解決了?”

  “檢修師傅正在處理,應(yīng)該很快就能恢復(fù)正常了?,F(xiàn)在只能暫時(shí)組織人馬一邊檢修,一邊人力推車。”

  “行,那邊你盯緊些,注意安全,保持速度。”

  眼瞅著何志強(qiáng)端杯子的手在哆嗦,副班長(zhǎng)說道,“老何,那邊暖和點(diǎn),要不你過去指揮,我到這邊頂一下。”

  搖搖頭,何志強(qiáng)沒有答應(yīng),“已經(jīng)堆了兩個(gè)多小時(shí)了,煤堆和開始時(shí)又有了不小的變化,我比你更了解這邊情況,而且我全身已經(jīng)濕了,沒必要再把你搞濕,還是我守在這。你趕緊過去,這47節(jié)車,咱們班一定要翻完。”

  說完話,何志強(qiáng)一扭頭又舉起了對(duì)講機(jī)。

  6點(diǎn)半,一直放心不下的主任趕往現(xiàn)場(chǎng),先到鐵路、翻車機(jī),一看沿線的幾十節(jié)車皮已經(jīng)翻得所剩無幾,不由心頭一喜。再匆匆趕到煤場(chǎng),一眼看到仍舊在有條不紊運(yùn)行中的斗輪機(jī)和來回走動(dòng)指揮的何志強(qiáng),頓時(shí)明白了一切。

  “何班長(zhǎng),辛苦了,辛苦了”

  何志強(qiáng)咧嘴一樂,臉都快凍僵了,通紅,笑的有些“生硬”,卻難掩幾分欣慰,“主任,還剩下最后8節(jié)車皮,下班前保證能翻完!”(史勇)

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