5月22日，國電蘭州范坪熱電有限公司燃料質(zhì)檢中心采制班班長宋靖賢介紹道：“如果沒有智能化煤炭制樣機全自動棄料回收裝置，入爐棄料回收耗時需60分鐘，入廠棄料回收更得300分鐘！而現(xiàn)在入爐棄料回收耗時僅需1分鐘，入廠棄料回收3分鐘。真是天壤之別??！”
敢為人先 國家專利花落范坪
燃煤成本占火電廠生產(chǎn)成本的70%以上，而采制化工作是這條生命線的關(guān)口命脈。范坪公司業(yè)已建成的燃料智能化系統(tǒng)打造了具有“科技集成、創(chuàng)新引領(lǐng)、功能專屬、精品示范”的燃料管控體系，創(chuàng)新了燃料管理手段，實現(xiàn)了傳統(tǒng)燃料管理模式的流程再造，為強化燃料管理和廉潔風(fēng)險防范提供了智慧引擎，先后斬獲“第18屆中國國際軟件博覽會金獎”“2015中國自動化年會暨第十三屆自動化年度樣板工程獎”“2016年度中國兩化融合創(chuàng)新實踐獎”等多項榮譽。
然而，由于受物理屬性、傳統(tǒng)工藝、自然條件，以及邏輯組態(tài)、技術(shù)手段和成本費用等因素影響，在整個流程中尚有棄料這一環(huán)節(jié)，需人工定期清理或采用皮帶、斗提等方式短距直線回收，成為制約智能化流程提質(zhì)增效的最后一塊短板。
為打通燃料智能管理的“最后一公里”，范坪公司通過“全自動棄料回收裝置”項目攻關(guān)創(chuàng)新，貫通最后一個人工參與環(huán)節(jié)，全面實現(xiàn)全自動制樣系統(tǒng)無人值守?zé)o縫閉環(huán)，使棄料樣品的安全得到有效管控，同時，樣品煤量顆粒歸倉，得到高效回收利用，跑冒滴漏悉數(shù)阻塞，操作環(huán)節(jié)滴水不漏，燃料耗用全流程極盡優(yōu)化。
范坪公司“智能化煤炭制樣機全自動棄料回收裝置研發(fā)與應(yīng)用”項目不僅解決了實際工作難題，而且于2017年5月2日，喜獲國家實用新型專利。
提質(zhì)增效 專利授權(quán)成為支撐
范坪公司在燃料智能化二期項目設(shè)計階段，緊密結(jié)合一期建設(shè)經(jīng)驗，積極主動查閱大量的固體物料輸送相關(guān)技術(shù)資料并經(jīng)過多方咨詢了解，首次提出棄料自動回收理念并納入公司燃料智能化二期建設(shè)范圍。
2016年9月，公司入廠、入爐全自動制樣系統(tǒng)棄料回收裝置安裝調(diào)試完畢正式投運。由此，范坪公司成為首家采用負壓真空技術(shù)棄料無人值守自動回收的單位，突破了固體物料傳送受彎道和距離限制的技術(shù)障礙，填補了國內(nèi)外該領(lǐng)域的技術(shù)空白，消除了全自動制樣環(huán)節(jié)最后一個人工參與環(huán)節(jié)，真正實現(xiàn)了全自動制樣系統(tǒng)的無人值守閉環(huán)。
范坪公司不破不立，大膽創(chuàng)新，捷報頻傳——5月8日傳來喜訊：企業(yè)自主研發(fā)的《燃料智能管控系統(tǒng)V3.0》和《樣品智能管理系統(tǒng)V1.0》兩項技術(shù)通過審核，獲得國家版權(quán)局頒發(fā)的計算機軟件著作權(quán)登記證書。而計算機軟件著作權(quán)是企業(yè)科技研發(fā)工作中的一項重要指標(biāo)，反映了公司在自主知識產(chǎn)權(quán)成果方面的開發(fā)能力。自主知識產(chǎn)權(quán)成果在該公司燃料智能化領(lǐng)域的工業(yè)應(yīng)用，提高了企業(yè)自主創(chuàng)新能力、核心競爭力。
“計算機軟件著作權(quán)的取得，是對公司燃料智能化建設(shè)項目研發(fā)實力的充分肯定，”據(jù)燃料質(zhì)檢中心主任甄長紅介紹：“計算機軟件著作權(quán)將如同專利權(quán)一樣，成為企業(yè)的無形資產(chǎn)，是一個企業(yè)軟實力的有力體現(xiàn)，必將成為企業(yè)提質(zhì)增效目標(biāo)任務(wù)完成的堅實保障?！?/p>
創(chuàng)新思維 持續(xù)鑄就國電智造
談及燃料智能化建設(shè)項目先后獲得多項省部級榮譽時，甄長紅淡淡地說道，“專利是我們的額外‘收獲’，更激勵著我們立足崗位創(chuàng)先爭優(yōu)。”
在許多人的眼中，對獲得國家專利認為高不可攀。實際上做敢于第一個吃螃蟹的人，是因為對工作的熱愛。
回首范坪公司燃料智能化建設(shè)之路，自2014年籌建起，集團公司曾兩次在范坪公司召開現(xiàn)場會，一期建設(shè)被列為集團標(biāo)桿，且燃料智能化建設(shè)經(jīng)驗在集團公司系統(tǒng)范圍內(nèi)進行推廣；二期工程不僅成為集團唯一一家入廠、入爐到入賬的“三入一體化”建設(shè)示范項目，甚至成為國內(nèi)首家“三入一體化”建設(shè)示范項目。
勿庸諱言，面對火電企業(yè)產(chǎn)能過剩、競爭慘烈的狀況，新興燃料智能化設(shè)備尚存一些技術(shù)瓶頸、檢修運維缺少經(jīng)驗積累等問題接踵而來。于是，是全投、還是離線、或者半投等方式運行燃料智能化設(shè)備成為一道擺在企業(yè)面前的棘手的選擇題。
范坪公司迎難而上，逆勢而為，以燃料智能化質(zhì)量控制體系建設(shè)、燃料智能化運行檢修一體化等為抓手，積極預(yù)防故障的發(fā)生、大膽改造設(shè)備、徹底消除存在隱患，確保燃料智能化設(shè)備投運率達100%、樣品代表性符合要求、燃料數(shù)據(jù)精準(zhǔn)無誤。
據(jù)甄長紅介紹：“在實踐中，存在原煤摻和不足、缺少甚至無燃料智能化培訓(xùn)資料等問題，我們將會對癥下藥一一攻關(guān)破解?！?/p>
展望未來，范坪公司將以燃料智能化運行檢修一體化創(chuàng)新模式、打造集團燃料智能化運維標(biāo)桿、健全完善質(zhì)量管控體系并落到實處為著力點，迎著智能電廠建設(shè)的朝陽闊步前行。（甄長紅 郭永紅）
