以生命的名義
“班長，我這樣做，難道錯了嗎？”小徐滿臉委屈地說到。
“怎么了，我們的安全員有什么事想不通啊？”
“這不是剛才巡檢時發(fā)現(xiàn)外委檢修單位無票工作，我上前制止，讓他們停止工作，卻遭到冷嘲熱諷，說什么就是你們班麻煩，拿雞毛當令箭?！闭f著小徐的眼眶紅了起來。
“你這樣做完全正確，我支持你！”我說道。
這件事也讓我聯(lián)想到那個普通的白班，缺陷管理系統(tǒng)中寫到：#2石灰石斗提機卸料斗中積土多，影響下料量。于是我乘電梯到脫硫工藝樓三樓，再爬四層樓梯，費了一番周折才到達這“會當凌絕頂”之處。卻看到這樣一幕：兩名外委檢修人員已經(jīng)拆開的#2石灰石斗提機外罩，正用撬棍清理卸料斗內(nèi)積土。出于職業(yè)敏感性，立即查看兩票管理系統(tǒng)，果然查無所獲。
我上前道：“同志，你這樣無票作業(yè)豈不是拿自己的生命開玩笑？！”
“這不是趁著設備還沒有運行，想快點修理好，一會兒的功夫就懶得找你們辦票，誰能想到在這個地方還能被發(fā)現(xiàn)，你別太較真了！”被抓了個現(xiàn)形的外委檢修人員忙不迭地解釋著。
“沒有辦理工作票，設備隨時可能啟動，萬一啟動了怎么辦？前不久我們班剛組織大家學習了珠海電廠“2.17”承包商人身傷亡事故，事故初步原因是作業(yè)人員違反《安全工作規(guī)程》，違規(guī)進入未隔離的運行設備區(qū)域工作，檢修作業(yè)人員被卷入轉(zhuǎn)動設備造成機械傷害死亡。他們也是在進行石灰石卸料斗檢修時，1名現(xiàn)場工作人員因機械傷害導致人身死亡，難道你想和他一樣？”
見狀，一名檢修人員不耐煩地說到：你別嚇唬我了，我干了這么多年的檢修從來沒有出過事，你一個小班長算什么！
“班長可以不算什么，可生命只有一次，我制止你的違章行為是不想讓別人受傷害，是我的工作職責，不理解也好，厭惡也罷，我都必須讓你們停下來！”
其實我和小徐內(nèi)心有著同樣的困惑，當發(fā)現(xiàn)違章時是置之不理，還是上前制止？置之不理，似乎是于人于己最有利的：上前制止，不理解是常事，甚至惡言相向，吃力不討好。而央企班組長崗位管理學習班中所學到的“海恩法則”告訴我，每一起嚴重事故的背后，必然有29次輕微事故和300起未遂先兆以及1000起事故隱患。法則強調(diào)兩點：一是事故的發(fā)生是量的積累的結(jié)果；二是再好的技術(shù)，再完美的規(guī)章，在實際操作層面，也無法取代人自身的素質(zhì)和責任心。
想到這所有困惑迎刃而解，云開霧散。
“禍之作，不作于作之日，亦必有所由兆?！痹谏a(chǎn)一線，不可避免地隱藏著大大小小的安全隱患，稍有松懈，人的生命安全和健康就會受到威脅，就極有可能造成不可挽回的損失。事實反復告訴我們，將安全工作重點從“事后處理”轉(zhuǎn)移到“事前預防”和“事中監(jiān)督”上來，是堵塞安全生產(chǎn)的“致命漏洞”，防患于未然，遏制安全事故的根本之策。
以生命的名義，向違章行為說“不”！這正是我們一線運行人員職責所在。
