湘潭發(fā)電公司2號機汽輪機本體檢修晚班值班已經剛好實行一個月了，檢修工作也到了準備回裝的階段。各項數(shù)據(jù)的調整情況以及現(xiàn)場設備情況的檢查都絲毫馬虎不得。一日，我剛到廠里，還沒下車，便接到外委人員的電話，需要同監(jiān)理一起對高中壓缸的導氣管等進行內窺鏡檢查。于是我連忙換上連體服，趕到現(xiàn)場開始工作。
高中壓缸的進氣管道是蒸汽進入缸內做功的入口，管道內部的清潔情況直接影響到工質的質量，若有雜物不慎遺落則會對設備造成巨大損害。作業(yè)人員小心將封在管口的棉被移開后，用吸塵器將內部灰塵吸干凈，然后一起用內窺鏡檢查管道內部。期間，每一步都會留下影像記錄，做好備案。
剛檢查完，我便接到點檢員的電話，需要到廠門口領取剛到的備件。這次汽輪機的高中壓轉子進行了返廠修復，同時也從東方汽輪機廠購回一些需要進行更換的汽封。所有領到的備件都要及時檢查完好情況，若有問題要及時地反映，保證后續(xù)的工作能有充足的時間。
回來后，我開始在2號機汽機房的各入口張貼明日凌晨汽機房射線作業(yè)的警示，并同射線作業(yè)負責人聯(lián)系了解工作進度，確保機房內各項工作互不干擾并能順利進行。
好不容易能坐下來看看白班的工作記錄，查查檢修數(shù)據(jù)的各項標準值以及上一次大修的檢修記錄，看看和這次大修有什么區(qū)別。可沒過多久，便又開始了對高中壓缸下缸以及各隔板的清理情況的檢查，每合格一塊隔板便落入缸中一塊。沒有任何人覺得麻煩，反而都對手中的工作格外的細致，因為每一步都是為機組安全穩(wěn)定運行保駕護航。
我們的本職工作沒有那么多的閃光點，但通過一點一滴的積累，才能在每一個夜晚點亮生生不息的潭電。
