11月3日，在豐電公司#1斗輪機(jī)大修即將收尾時(shí)，#2斗輪機(jī)懸臂滾筒出現(xiàn)損壞，上倉(cāng)保供出現(xiàn)危急！該公司儲(chǔ)運(yùn)部合理組織搶修，短時(shí)間內(nèi)迅速恢復(fù)#1斗輪機(jī)運(yùn)行，同時(shí)在規(guī)定時(shí)間完成#2斗輪機(jī)的搶修，保證了上倉(cāng)供應(yīng)，確保了公司機(jī)組安全穩(wěn)定運(yùn)行。
“經(jīng)過(guò)了近一個(gè)月單臺(tái)斗輪機(jī)保供的緊張心理過(guò)程，認(rèn)為即將大功告成的關(guān)口，#2斗輪機(jī)來(lái)湊了個(gè)‘熱鬧’，懸臂皮帶滾筒軸承散架了！看來(lái)，任何時(shí)候都不能松懈呀！”面對(duì)突發(fā)情況，發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常的運(yùn)行人員表示。
異常出現(xiàn)后，兩臺(tái)斗輪機(jī)都失去上倉(cāng)能力，鐵路上暫無(wú)火車(chē)煤，機(jī)組面臨“斷炊”的風(fēng)險(xiǎn)，情況緊急！
“剛好可以驗(yàn)證下我們?cè)?1斗輪機(jī)大修期間單臺(tái)斗輪機(jī)運(yùn)行的應(yīng)急預(yù)案是否符合實(shí)際。”儲(chǔ)運(yùn)部負(fù)責(zé)人當(dāng)機(jī)立斷啟動(dòng)設(shè)備應(yīng)急預(yù)案。
專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員組成的搶修小組快速集合，并根據(jù)具體情況制定出以下措施：#2斗輪機(jī)懸臂皮帶滾筒軸承更換預(yù)計(jì)10小時(shí)，爭(zhēng)取控制在8小時(shí)完成；檢修先準(zhǔn)備滾筒更換的前期工作，在此期間，#2斗輪機(jī)在加強(qiáng)監(jiān)護(hù)的情況下保持運(yùn)行將煤倉(cāng)全部補(bǔ)滿(mǎn)，爭(zhēng)取出搶修時(shí)間12小時(shí)；做好應(yīng)急煤斗啟用的相關(guān)準(zhǔn)備工作；加強(qiáng)與鐵路溝通，確認(rèn)火車(chē)在途車(chē)的情況；加快#1斗輪機(jī)大修掃尾工作，爭(zhēng)取恢復(fù)取煤能力。
12：00運(yùn)行機(jī)組煤倉(cāng)補(bǔ)滿(mǎn)，#2斗輪機(jī)?？繖z修平臺(tái)，進(jìn)入檢修狀態(tài)，搶修計(jì)時(shí)開(kāi)始。檢修工、架子工、吊車(chē)司機(jī)立即到位，爭(zhēng)分搶秒進(jìn)行滾筒更換；10：00鐵路方面通知二期有38節(jié)火車(chē)，預(yù)計(jì)15：00到站，與燃料管理部溝通，可臨時(shí)借調(diào)應(yīng)急；15：30啟動(dòng)#7PA及#7PB，用裝載機(jī)往應(yīng)急煤斗裝料上倉(cāng)，具備300噸/時(shí)上煤能力，補(bǔ)充運(yùn)行機(jī)組BCD倉(cāng)等主力磨煤機(jī)；17：00 #1斗輪機(jī)大修掃尾工作結(jié)束，經(jīng)過(guò)試運(yùn)，設(shè)備運(yùn)行正常，啟動(dòng)取煤上倉(cāng)；19:40 #2斗輪機(jī)滾筒更換完畢，空、重載試運(yùn)正常，搶修用時(shí)7小時(shí)40分鐘，標(biāo)志著此次搶修應(yīng)急預(yù)案圓滿(mǎn)完成。
此次搶修任務(wù)的成功完成，表明豐電公司上倉(cāng)保供應(yīng)急預(yù)案制定可靠，實(shí)用性強(qiáng)，同時(shí)有效地鍛煉了隊(duì)伍。針對(duì)此次異常處置，該公司儲(chǔ)運(yùn)部將積極總結(jié)并積累經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)按“三不放過(guò)”的原則，對(duì)滾筒軸承損壞的原因展開(kāi)認(rèn)真分析，制定有效地防范措施，切實(shí)提高設(shè)備的可靠性。（國(guó)電豐城發(fā)電有限公司 熊武）
