伴隨著王坪發(fā)電公司#2機組C修進入尾聲，隨之而來的設備試運驗收工作正在緊鑼密鼓開展。為了配合檢修的順利收尾，同時嚴把設備驗收質量關，該公司發(fā)電部迅速組織成立C修試運組，為本次#2機組C修工作的精品化、可靠化、安全化提供有力支持。

手握“顯微鏡”， 一釘一鉚不放松。 試運組針對以往轉機設備驗收過程中存在的試運時間短、現(xiàn)場未恢復、送電不規(guī)范等問題，嚴格執(zhí)行“輔機試轉準則”，試轉前保證試運組人員、檢修人員、維護部驗收人員三方到場方可開始。試轉期間密切監(jiān)視轉機軸承溫度、振動并記錄。所有轉機的電機空轉與帶機械試轉，和閥門的遠方、就地開關是否到位、行程是否一致，都配備有專門的試運記錄本，真正做到一釘一鉚不放松。

中秋不打烊，檢修現(xiàn)場查安全。 “兩節(jié)”期間，試運組全體成員過節(jié)不打烊，利用節(jié)日期間抓緊時間巡視檢修現(xiàn)場，排查諸如私接電氣設備、無票動火作業(yè)、密閉空間有毒有害氣體等安全隱患，為節(jié)日后的一大波試運工作奠定安全基礎。

落實“面對面”，工作負責人勤溝通。 試運組針對每張工作票具體內(nèi)容，在親自到就地檢查核實同時，也積極聯(lián)系票務工作負責人，了解每一臺設備的檢修情況。是換了電機，還是只加了潤滑油？是拆了線圈，還是只打開外殼？只有做到對每一臺設備的檢修情況了如指掌，才能在試運工作中得心順手。

繪制記錄表，積極統(tǒng)計及時匯報。 試運組不但要密切關注設備試運情況，更要做好試運記錄。為了及時匯報c修進度，試運組時刻統(tǒng)計工作票開工、結束、延期情況，如實、詳實記錄設備試運情況并做出記錄表，每天定時定點向上級匯報，真正做到及時溝通、無障礙信息共享，讓每個人都能獲得最新的檢修進度消息。

當然，在實際工作中，試運組的工作內(nèi)容遠不止以上這些。據(jù)了解，試運組成員全部是發(fā)電部臨時抽調(diào)的辦票組原班人馬，小伙子們才放下手中的工作牌，又拿起測振儀與記錄本。他們利用辦票期間對檢修工作內(nèi)容的熟悉程度，更加高效的投入到設備試運驗收工作中來。