改革開放之路既是國(guó)家富強(qiáng)之路、民族振興之路、同時(shí)也是人民幸福之路、社會(huì)發(fā)展之路,改革開放41周年,使我們的生活、工作、教育、醫(yī)療等各行各業(yè)都發(fā)生著翻天覆地的變化,電力燃料發(fā)展也是如此,從無到有、從簡(jiǎn)單到全面。
聽說當(dāng)年電力燃料的各位前輩們?yōu)榱伺c大礦供應(yīng)商建立長(zhǎng)期合作的良好關(guān)系,全國(guó)各地跋山涉水,日日夜夜只為進(jìn)行談判;聽說那年派遣了數(shù)個(gè)燃料工作者分別進(jìn)行水路、火車的線路實(shí)地考察研究等等事跡,靠著前輩們種種辛勤的前路摸索才形成了當(dāng)下燃料工作的順利進(jìn)行的局面。
雖未親歷從無到有的過程,也能想象得到發(fā)展路途的艱辛,作為一個(gè)小小的燃料工作者來說,我也見證著自調(diào)運(yùn)部成立的燃料各種各樣的變革,其中不乏發(fā)煤形式的轉(zhuǎn)變,從之前單一的一票到廠火車煤、水運(yùn)煤到“平倉水運(yùn)煤”的誕生,這是根據(jù)市場(chǎng)條件的變化及買賣雙方實(shí)操與協(xié)調(diào)后,相關(guān)人員提出來的新型燃料試驗(yàn)?zāi)J剑呐d起瞬間激起了巨大的水花,公司開始逐步形成以平倉水運(yùn)煤和到廠水運(yùn)煤為主的獨(dú)特的買賣形勢(shì),它能快速的鎖定煤源,它能減小供應(yīng)商供煤直達(dá)的風(fēng)險(xiǎn),它加強(qiáng)了雙方對(duì)煤數(shù)質(zhì)量的風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控,雙方需要派駐更多的人護(hù)送“烏金”,多方監(jiān)控爭(zhēng)取顆粒未失,形成互惠互利的局面。
對(duì)內(nèi)變化最顯著的體現(xiàn)在系統(tǒng)上。燃料有三大系統(tǒng),集團(tuán)管控之“燃料調(diào)度中心”,主要業(yè)務(wù)有:一是包括供應(yīng)商、礦點(diǎn)、競(jìng)價(jià)、結(jié)算等相關(guān)基本合同信息的維護(hù)與錄入;二是庫存、需求、采購(gòu)、下水煤等相關(guān)月度年度計(jì)劃的報(bào)送;三是日水運(yùn)火車煤的調(diào)運(yùn)計(jì)劃報(bào)送等信息?!皵?shù)字燃料管控平臺(tái)”系統(tǒng)主要負(fù)責(zé)供應(yīng)商、礦點(diǎn)、發(fā)站等相關(guān)基本合同信息的維護(hù);“一體化系統(tǒng)平臺(tái)”主要業(yè)務(wù)是供應(yīng)商配置、礦點(diǎn)片區(qū)、等相關(guān)基本合同信息及燃油燃煤、部分雜費(fèi)的結(jié)算的維護(hù)與錄入。
再到后續(xù)新一體化的更新與上線,暫估功能的新增;配合一體化的“共享系統(tǒng)”的上線,此涵蓋所有付款及結(jié)算流程的單獨(dú)體現(xiàn)、“燃料調(diào)運(yùn)平臺(tái)”系統(tǒng)的上線,主要業(yè)務(wù)供應(yīng)商、礦點(diǎn)、發(fā)站、競(jìng)價(jià)等相關(guān)基本合同信息的維護(hù)、為在外調(diào)運(yùn)員等燃料人員更全面了解各個(gè)電廠所有船舶火車所做的在途煤量的各個(gè)環(huán)節(jié)地點(diǎn)的實(shí)際情況登記;“數(shù)字化標(biāo)準(zhǔn)化平臺(tái)”系統(tǒng)的上線,涵蓋所有供應(yīng)商及其銀行賬號(hào)的新增及發(fā)布;“法務(wù)系統(tǒng)”的上線,主要業(yè)務(wù)線上供應(yīng)商主體信息的維護(hù)、線上合同審批的一整套流程、合同糾紛付款發(fā)票的錄入等。
隨著各項(xiàng)系統(tǒng)的陸續(xù)上線,各項(xiàng)制度的日漸完善,無不體現(xiàn)燃料在業(yè)務(wù)上的精細(xì)化程度,各個(gè)系統(tǒng)間聯(lián)系千絲萬縷,缺一不可,這也側(cè)面反映將加大考驗(yàn)燃料從業(yè)者的耐心與細(xì)心。最后不管市場(chǎng)、業(yè)務(wù)怎么變換,我們作為調(diào)運(yùn)崗位上的一顆螺絲釘,都要不忘初心、牢記使命,用苦干實(shí)干精神做好調(diào)運(yùn)工作。