據(jù)悉，英國勘測公司HydroSurv已經(jīng)開發(fā)了兩艘無人自主水面船，能夠使海上勘測和檢查成本降低最多60%。
作為英國創(chuàng)新基金資助的項目之一，HydroSurv公司與英國可再生能源孵化中心(ORE Catapult)以及項目合作伙伴Reygar和Core Blue共同開發(fā)了自主駕駛水面船。
據(jù)悉，這兩艘船命名為“REAV-16”號和“REAV-40”號。這兩艘船將通過一系列傳感器和任務導向的有效載荷，在海上風電領域開展必要的檢查和勘測任務。其中，“REAV-40”號是一款用于水文和環(huán)境調(diào)查的多功能自動水面船。ORE Catapult對項目提供了技術支持，主要是收集用戶需求并設計發(fā)射和回收結(jié)構。
HydroSurv創(chuàng)始人David Hull表示：“我們的任務是普及海洋數(shù)據(jù)，重點放在能夠從海事自主系統(tǒng)中獲得最大收益的四個關鍵領域。未來，利用‘REAV-40’號等完全自主的調(diào)查船來開展海上風電勘測和檢查工作可能會更加普遍。而且隨著海上風電離岸越來越遠，勘測行業(yè)需要快速適應市場需求，包括去碳化勘測，提高安全性，以更低的成本提供準確、可靠和可重復的數(shù)據(jù)。”
為了在2050年實現(xiàn)英國政府的凈零排放目標，英國海上風電行業(yè)認識到有必要減少碳足跡。相較于常規(guī)海上船舶，無人自主駕駛船為行業(yè)提供了更環(huán)保的解決方案，這些船舶可能將成為減少碳排放的主要貢獻者。
ORE Catapult已經(jīng)為HydroSurv頒發(fā)了其特有的“Powered By”稱號，以褒獎這些為海上可再生能源提供創(chuàng)新產(chǎn)品和服務、有著高增長潛力的中小企業(yè)。
ORE Catapult的運營性能總監(jiān)Chris Hill表示：“像HydroSurv無人駕駛水面船這樣的機器人和自主系統(tǒng)技術，將在英國向凈零排放過渡中發(fā)揮關鍵作用，并代表著一個巨大的機遇，利用在海上風電領域的領先地位、應用其先進的機器人和自主系統(tǒng)部門，為全球市場開發(fā)解決方案。這些技術在行業(yè)發(fā)展中也創(chuàng)造了更多機會，將技術人員從危險的海上工作環(huán)境中解脫出來，轉(zhuǎn)而在岸上進行遠程操作。”
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