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多維展示碳中和解決方案 遠(yuǎn)景攜“摩奇”“方舟”亮相進(jìn)博會(huì)

光伏們發(fā)布時(shí)間:2021-11-09 10:23:06

11月5日,第四屆中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)(下稱(chēng)“進(jìn)博會(huì)”)在國(guó)家會(huì)展中心(上海)開(kāi)幕。在全球走向碳中和轉(zhuǎn)型過(guò)程中,綠色科技在本屆進(jìn)博會(huì)上尤其受到關(guān)注。遠(yuǎn)景科技集團(tuán)(下稱(chēng)“遠(yuǎn)景”)帶著摩奇(Mochi)智能綠色充電機(jī)器人和遠(yuǎn)景“方舟能碳雙控管理系統(tǒng)”,攜手戰(zhàn)略伙伴埃森哲亮相進(jìn)博會(huì)。

隨著新能源車(chē)的快速普及,充電問(wèn)題越來(lái)越受到關(guān)注。在進(jìn)博會(huì)能源低碳及環(huán)保技術(shù)專(zhuān)區(qū)的埃森哲展臺(tái)上,遠(yuǎn)景自主研發(fā)的全球首臺(tái)綠色充電機(jī)器人“摩奇”引起了現(xiàn)場(chǎng)圍觀。摩奇采用70千瓦時(shí)的遠(yuǎn)景動(dòng)力車(chē)規(guī)級(jí)電池,充放功率為42千瓦,2小時(shí)即可快速充滿(mǎn)一輛續(xù)航里程約600km的新能源車(chē),適配絕大多數(shù)主流電動(dòng)車(chē)型,并具備智能駕駛與自動(dòng)充電功能。在有摩奇的停車(chē)庫(kù)里,車(chē)主只需通過(guò)手機(jī)APP下單充電,即可放心離開(kāi),摩奇在接到指令后即為車(chē)主規(guī)劃智能充電方案,自動(dòng)前往車(chē)輛所在位置并開(kāi)始充電,有效實(shí)現(xiàn)“車(chē)樁分離”和“無(wú)感充電”。依托遠(yuǎn)景EnOS智能物聯(lián)操作系統(tǒng)及該系統(tǒng)連接和管理的全球360GW新能源資產(chǎn),摩奇所充的電力均為已被國(guó)際權(quán)威機(jī)構(gòu)認(rèn)證的可追溯的綠電,讓電動(dòng)汽車(chē)車(chē)主實(shí)現(xiàn)真正意義上的100%綠色出行。

(圖片來(lái)源埃森哲)

在雙碳目標(biāo)下,越來(lái)越多的企業(yè)、園區(qū)乃至城市都設(shè)立了轉(zhuǎn)型目標(biāo),遠(yuǎn)景方舟能碳雙控管理系統(tǒng)是實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)的一站式解決方案平臺(tái)——基于EnOS智能物聯(lián)操作系統(tǒng),幫助合作伙伴快速完成耗能設(shè)備的碳排采集和計(jì)算,實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)精準(zhǔn)的碳排放量度量和統(tǒng)計(jì),模擬、優(yōu)化企業(yè)減排路徑,自動(dòng)生成碳排放報(bào)告,并通過(guò)綠電資產(chǎn)注冊(cè)、綠證申請(qǐng)、核發(fā)、交易、核銷(xiāo)等一站式服務(wù)實(shí)現(xiàn)零碳閉環(huán)。進(jìn)博會(huì)期間,遠(yuǎn)景現(xiàn)場(chǎng)演示了遠(yuǎn)景方舟能碳雙控管理系統(tǒng)針對(duì)不同地區(qū)、不同企業(yè)和機(jī)構(gòu)的碳管理案例。

目前,微軟、百勝中國(guó)、耐克、舍弗勒、圣戈班、元?dú)馍值仍趦?nèi)的數(shù)百家企業(yè)都已選擇遠(yuǎn)景成為實(shí)現(xiàn)零碳轉(zhuǎn)型的合作伙伴。此外,遠(yuǎn)景積極地與各地政府展開(kāi)零碳合作:與無(wú)錫高新區(qū)聯(lián)手打造零碳科技產(chǎn)業(yè)園;攜手江陰臨港經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)打造中國(guó)首個(gè)省級(jí)經(jīng)開(kāi)區(qū)能碳雙控管理平臺(tái);在鄂爾多斯,以方舟能碳雙控管理平臺(tái)為數(shù)字基座,遠(yuǎn)景打造了全球首個(gè)遠(yuǎn)景零碳產(chǎn)業(yè)園。

(圖片來(lái)源埃森哲)

本屆進(jìn)博會(huì),埃森哲全球首發(fā)《中國(guó)能源企業(yè)低碳轉(zhuǎn)型白皮書(shū):創(chuàng)新技術(shù)解鎖可持續(xù)新價(jià)值》。白皮書(shū)詳細(xì)分析了低碳背景下電力、油氣、化工和采礦行業(yè)面臨的挑戰(zhàn)與機(jī)遇,測(cè)算評(píng)估了主要能源行業(yè)“3060目標(biāo)”減排路徑,并分別就每個(gè)行業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈的不同參與者低碳轉(zhuǎn)型提出了具體行動(dòng)建議。埃森哲大中華區(qū)資源事業(yè)部董事總經(jīng)理姚海峰表示,中國(guó)碳排總額已占到全球的三分之一,實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo),任重而道遠(yuǎn)。其中,能源行業(yè)是核心關(guān)鍵,需要選擇更有針對(duì)性的低碳轉(zhuǎn)型路徑,向低碳化乃至無(wú)碳化轉(zhuǎn)型,促進(jìn)全產(chǎn)業(yè)的綠色可持續(xù)發(fā)展。

對(duì)于能源行業(yè)如何實(shí)現(xiàn)低碳轉(zhuǎn)型的問(wèn)題,遠(yuǎn)景智能副總裁、遠(yuǎn)景碳管理業(yè)務(wù)總經(jīng)理孫捷認(rèn)為:“首先應(yīng)該大力發(fā)展新能源產(chǎn)業(yè)。在能耗雙控的大背景下,近期全國(guó)多地出現(xiàn)了企業(yè)限電限產(chǎn)的情況,要想解決這一難題,必須要加快新能源的發(fā)展腳步。國(guó)家也充分意識(shí)到了這一點(diǎn),發(fā)改委9月發(fā)布了《完善能源消費(fèi)強(qiáng)度和總量雙控制度方案》,鼓勵(lì)地方加大使用新能源的比例,大部分的新能源電力將會(huì)從能耗總量里扣除,不進(jìn)行考核。在能耗總量跟能耗強(qiáng)度兩個(gè)指標(biāo)里,國(guó)家更關(guān)注后者,也就是單位萬(wàn)元GDP能耗,這要求我們用最少的能耗發(fā)展更多的經(jīng)濟(jì),發(fā)展高質(zhì)量的產(chǎn)業(yè),需要我們加大風(fēng)光儲(chǔ)氫等技術(shù)的應(yīng)用和落地,構(gòu)建以新能源為主體的新型電力系統(tǒng)?!?/p>

(圖片來(lái)源埃森哲)

孫捷提到:“數(shù)字賦能跟生態(tài)融合對(duì)于推進(jìn)能源及其他行業(yè)的低碳轉(zhuǎn)型非常重要,數(shù)字賦能是生態(tài)融合的前提和基礎(chǔ)。自去年3060目標(biāo)提出后,越來(lái)越多的企業(yè)明確了雙碳轉(zhuǎn)型的目標(biāo),遠(yuǎn)景正通過(guò)領(lǐng)先的數(shù)字化技術(shù)助力合作伙伴實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型。遠(yuǎn)景會(huì)通過(guò)數(shù)字化的基礎(chǔ)設(shè)施幫助這些企業(yè)摸清能耗和碳排的情況,再去制定與之匹配的減排、減碳的路線圖,布局風(fēng)光儲(chǔ)能、碳捕捉、綠氫、綠氨等其他的可再生能源、節(jié)能技術(shù)應(yīng)用及生態(tài),幫助企業(yè)和政府逐漸向低碳轉(zhuǎn)型。只有搭建起類(lèi)似于方舟能碳雙控管理系統(tǒng)這樣的數(shù)字化平臺(tái),才能為未來(lái)的生態(tài)發(fā)展提供基礎(chǔ)?!?/p>

以“為人類(lèi)的可持續(xù)未來(lái)解決挑戰(zhàn)”為使命,遠(yuǎn)景通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新讓風(fēng)電和儲(chǔ)能成為“新煤炭”,電池和氫燃料成為“新石油”,智能物聯(lián)網(wǎng)成為“新電網(wǎng)”,零碳產(chǎn)業(yè)園成為“新基建”,培育“新工業(yè)”體系,致力成為全球企業(yè)、政府與機(jī)構(gòu)的“零碳技術(shù)伙伴”,推動(dòng)全球綠色能源轉(zhuǎn)型。遠(yuǎn)景憑借為解決日益嚴(yán)峻的氣候危機(jī)而取得的零碳技術(shù)創(chuàng)新成就榮登2021年《財(cái)富》“改變世界的50家企業(yè)”全球榜單第二。


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