11月14日,伴隨著嘹亮的汽笛聲,中國電建中南院520海上自升式勘測試驗平臺(簡稱520平臺)啟航,前往山東黃海海域海上風(fēng)電項目開展首次勘測作業(yè),開啟了中國電建中南院向海圖強(qiáng)的新征程。
520平臺是目前國內(nèi)數(shù)智化程度最高、設(shè)備最先進(jìn)、集成功能最齊全的海上自升式綜合性地質(zhì)勘測、試驗、科研平臺,集自動化鉆探、原位測試、土工試驗于一體,是中南院首個自有超大型高端海工裝備。平臺最大滿員60人,自持力25天,常規(guī)作業(yè)水深75m(極限作業(yè)水深85m),抗風(fēng)作業(yè)等級8級,最大抗風(fēng)等級15級,無限航區(qū)。
520平臺配備自動化鉆包、波浪補(bǔ)償鉆機(jī)、平臺式靜力觸探設(shè)備,同時引進(jìn)國際最先進(jìn)的孔內(nèi)式靜力觸探設(shè)備,“一次站樁、三孔作業(yè)”,具備高效、精確及全工況勘測作業(yè)能力。借助平臺高精度DP動力定位系統(tǒng),勘測作業(yè)定位精度在0.3m以內(nèi),能最大限度確??睖y精準(zhǔn)度。此外,平臺還引進(jìn)了國外高級土工試驗設(shè)備,室內(nèi)試驗技術(shù)全國領(lǐng)先,能同時實現(xiàn)勘探、試驗一體化作業(yè),減少樣品擾動,保證試驗數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。
520平臺自主定制化研發(fā)了數(shù)字孿生系統(tǒng)、智能能效管理系統(tǒng)、數(shù)智勘察系統(tǒng)和智能監(jiān)控系統(tǒng),可實現(xiàn)平臺結(jié)構(gòu)受力狀態(tài)、能效狀態(tài)、施工現(xiàn)場的實時動態(tài)監(jiān)控及危險行為預(yù)判,保障航行及作業(yè)的高效、安全,取得了中國船級社(CCS)的專業(yè)認(rèn)證,其中數(shù)字孿生系統(tǒng)獲得國內(nèi)首個海上移動平臺數(shù)字孿生系統(tǒng)符合證書。
520平臺的正式投運(yùn),標(biāo)志著中國電建中南院海上風(fēng)電業(yè)務(wù)發(fā)展進(jìn)入新的階段。未來,中南院將充分發(fā)揮海工裝備優(yōu)勢及海上風(fēng)電核心技術(shù),不斷提升深遠(yuǎn)海工程勘測設(shè)計能力,為助推海洋資源開發(fā),助力海洋工程建設(shè),建設(shè)“海洋強(qiáng)國”貢獻(xiàn)電建力量。
來源:中國電建中南院
評論