3月4日，“16MW級海上風(fēng)電機(jī)組關(guān)鍵技術(shù)研究及裝備研制”項(xiàng)目啟動會在中國海裝成功舉辦，來自中國船舶集團(tuán)風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈的多家成員單位參與了本次啟動會。
2021年，國內(nèi)海上風(fēng)電即將步入平價，面對超50%的上網(wǎng)電價降幅，中國海裝推出了國內(nèi)首款200米以上級的8MW、10MW海上平價機(jī)型，同時，結(jié)合整體解決方案的分析，策劃并獲取了首批三個海上風(fēng)電平價訂單，引領(lǐng)了海上風(fēng)電平價時代。
2022年，海上風(fēng)電正式進(jìn)入平價時代，研究漂浮式風(fēng)電技術(shù)和研制更大容量機(jī)型，成為了應(yīng)對深遠(yuǎn)海挑戰(zhàn)和平價海上市場的行業(yè)共識。今年上半年，由中國海裝牽頭的，工信部高技術(shù)船舶專項(xiàng)支持的國內(nèi)首臺深遠(yuǎn)海漂浮式示范項(xiàng)目，將實(shí)現(xiàn)安裝并網(wǎng)。而對于更大容量的機(jī)型來說，以福建、粵東及海南局部等年平均風(fēng)速8.5米/秒以上的海上風(fēng)電場，則成為了16MW及以上功率等級機(jī)型的最佳應(yīng)用市場。
中國海裝16MW級海上風(fēng)電機(jī)組搭載全球最長126米葉片，機(jī)組采用最新全集成中速永磁方案，同時通過穩(wěn)定性控制與載荷優(yōu)化及整機(jī)、塔筒、基礎(chǔ)一體化實(shí)現(xiàn)機(jī)組性能最佳。值得一提的是，16MW級海上風(fēng)電機(jī)組系統(tǒng)設(shè)計(jì)、工藝技術(shù)、制造集成、試驗(yàn)方案均由海裝自主完成，可實(shí)現(xiàn)自主可控。
當(dāng)前，國內(nèi)外海上風(fēng)電10MW機(jī)組均處于批量應(yīng)用階段。在更大容量海上風(fēng)電機(jī)組方面，國內(nèi)外整機(jī)商紛紛布局，試圖搶占市場和技術(shù)制高點(diǎn)。中國海裝自5MW海上風(fēng)電機(jī)組以來，一直引領(lǐng)著海上風(fēng)電長葉片機(jī)組的發(fā)展，本次啟動的16MW級整機(jī)研制有望達(dá)到國際領(lǐng)先水平。
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