日前，由水電三局與鐵建重工共同研發(fā)的國產(chǎn)超強脫困型TBM“長江號”在水電三局制安分局承建的天水曲溪城鄉(xiāng)供水工程輸水隧洞進口平臺開始步進。這臺TBM將承擔(dān)隧洞進口方向的掘進任務(wù)，掘進里程約13.4公里。
天水曲溪城鄉(xiāng)供水工程是一項跨流域調(diào)水工程，工程建成后將解決天水市城鄉(xiāng)生活用水和第二、三產(chǎn)業(yè)用水。該工程輸水隧洞全長約22公里，采用2臺直徑4米的雙護盾TBM相向掘進。首臺TMB“黃河號”已于2021年4月開始步進。
“長江號”自2022年3月5日開始主機部分的組裝施工，便迎來了第一個難題，TBM的組裝平臺位于麥積山內(nèi)，天氣寒冷，道路蜿蜒曲折，部分路段的積雪仍未消融，車輛行駛十分困難；同時國內(nèi)疫情態(tài)勢依然嚴(yán)峻，這對人員物資的合理調(diào)配更是考驗。
項目部全體人員迎難而上，齊心協(xié)力，有了之前首臺“黃河號”TBM的組裝經(jīng)驗，加上項目部對疫情形勢的提前預(yù)判，做足了充分準(zhǔn)備，防疫和生產(chǎn)兩不誤，短短8天時間便完成了“長江號”主機及連接橋部分25米的組裝并開始步進進洞，TBM1步進進尺洞外22米，洞內(nèi)30米，計劃2天完成步進至掌子面。
“長江號”的順利組裝步進標(biāo)志著天水曲溪城鄉(xiāng)供水工程TBM項目部在TBM組裝以及步進施工中的又一次突破，也為接下來的后配套臺車組裝奠定了良好的基礎(chǔ)，項目部將在保證人員安全、施工質(zhì)量的前提下，加快施工進度，早日為實現(xiàn)天水市民的飲水保障貢獻屬于三局力量。
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