“你們是一支敢打硬戰(zhàn)的隊伍，你們是一支特別能奉獻、特別能戰(zhàn)斗的隊伍！正因為你們的奉獻，世界首臺大直徑小轉(zhuǎn)彎盾構(gòu)機成功出洞，你們不辱使命！”
10月24日，雖然是一個普通的日子，但對水電十一局撫寧TBM項目部的每個建設(shè)者來說，卻是一個值得慶賀的重要日子。300多個日日夜夜，他們?yōu)榱送瓿蓳釋嶵BM的施工任務(wù)付出了太多的心血和汗水。國家電網(wǎng)國網(wǎng)新源撫寧公司對水電十一局建設(shè)者們的辛苦付出給予了高度的評價。
在燕山腳下的撫寧抽水蓄能電站，水電十一局建設(shè)者們用集體的智慧和堅守，圓滿完成了TBM施工的艱巨任務(wù)。
面對挑戰(zhàn)，狹路相逢勇者勝
當前我國抽水蓄能電站蓬勃發(fā)展，在秦皇島市撫寧抽水蓄能電站，水電十一局的建設(shè)者們斗志昂揚，地下掘進分局撫寧TBM項目部承擔著通水洞和交通洞的施工任務(wù)。由于這兩條洞是整個工程的“咽喉”所在，直接影響工程的最終進度，為了更安全更高效地施工，項目采用了硬巖掘進機（簡稱TBM）盾構(gòu)施工，聯(lián)合中鐵裝備公司為撫寧抽水蓄能電站量身打造了世界首臺大直徑超小轉(zhuǎn)彎硬巖掘進機，其轉(zhuǎn)彎半徑90米，整機總長85米，總重達到了1700噸。
將TBM工法引入抽水蓄能電站建設(shè)領(lǐng)域，是綠色施工的重大創(chuàng)新，這對公司素有“王牌盾構(gòu)”之稱的地下掘進分局來說，也是一個不小的挑戰(zhàn)。雖然與傳統(tǒng)的掘進施工大同小異，但畢竟以前未涉足過TBM施工，沒有經(jīng)驗可循。但地下掘進人從來不畏懼挑戰(zhàn)，有的只是向前的沖勁。地下掘進分局長馮宏朝未雨綢繆，積極與廠家溝通，派出優(yōu)秀的技術(shù)骨干到廠家去參與組裝機器，培養(yǎng)了一批裝機骨干，為施工的順利開展奠定了良好的基礎(chǔ)。同時，從分局先調(diào)出精兵強將來到撫寧，做好前期準備。
為了贏得施工時間，2021年3月，地下掘進分局第一批人員進場。三月的秦皇島依然寒冷，早晚溫度還在零度以下，面對巍然的燕山和一大片空地，沒水沒電沒有住房，條件異常艱苦，但這些都難不住走南闖北的十一局人。先遣人員沒有怨言，積極行動，雖然初期只有五六個人，但大家緊密合作，一手抓項目前期準備，一手抓營地施工建設(shè)，僅用一個多月的時間就完成了營地建設(shè)和現(xiàn)場布置。項目前期的困難還不止如此。由于沒有像樣的進場道路，項目到營地三里多的路程，每天來回至少得走四趟，一天下來要走十幾里的路。大家發(fā)揚艱苦作戰(zhàn)的精神，每天的行走步數(shù)都以萬計數(shù)。
TBM施工最大的難點就是遇到不良地質(zhì)段施工，而在撫寧抽水蓄能電站施工中，這樣的地質(zhì)段頻繁出現(xiàn)。為了克服這一困難，項目部工程質(zhì)量技術(shù)人員積極攻關(guān)，在不影響掘進和支護的前提下，對不良地質(zhì)段采用鋼拱架加密，由原先設(shè)計的1.2米縮小至0.5米，較好地克服了不良地質(zhì)段的影響。
“在不良地質(zhì)段施工中，有時就如同戰(zhàn)斗，有時就算是在深夜也得提前準備、快速反應(yīng)，還需要多人配合，才能完成好施工?！辟|(zhì)量技術(shù)部部長聶玉光這樣說到。在掘進過程中，他們多次遇到了5米以上不良地質(zhì)段，特別是進入地下廠房段有4米左右的危巖破碎帶，項目領(lǐng)導(dǎo)班子、技術(shù)人員和一線師傅們，小心翼翼地進行了跟蹤處理，使“撫寧號”TBM得以順利前進。
學(xué)習提升，穩(wěn)步前行漸入佳境
重任在肩，地下掘進分局從上到下都十分重視“撫寧號”TBM施工,從物力人力上全力支持撫寧TBM項目部。馮宏朝帶頭學(xué)習技術(shù)，并爭取一切可以學(xué)習的機會，讓職工學(xué)到更多相關(guān)的知識。分局先后派出人員到廠家、其他在建項目觀摩，請專家進項目講課，幫助參建人員徹底搞清TBM施工的要點、難點與普通掘進施工的區(qū)別。撫寧TBM項目部的職工平時工作繁忙，就把學(xué)習放在了晚上，項目先后舉辦了內(nèi)訓(xùn)30余次，外出學(xué)習20余次，學(xué)習分享30余次。
項目總工程師劉家驛，對待TBM施工如履薄冰，不僅認真做好各種圖紙會審、技術(shù)交底、施工方案制定等工作，更是積極投入到技術(shù)學(xué)習和培訓(xùn)工作中。有一次為了去洛陽一家工地學(xué)習相關(guān)技術(shù)，劉家驛連夜坐車前往，學(xué)習結(jié)束之后又匆匆趕回項目，做好學(xué)習總結(jié)為質(zhì)量技術(shù)骨干進行講解。
為了能更多地學(xué)習到TBM施工技術(shù)，項目剛參加工作不久的大學(xué)生們主動請纓到一線工作中，分布到每個關(guān)鍵點，做好技術(shù)服務(wù)和監(jiān)督工作。他們結(jié)合項目實際，積極開展科技攻關(guān)和QC活動。針對前期出渣場地狹小的難題，項目研制出了自動旋轉(zhuǎn)出渣平臺，成功解決出渣車輛調(diào)頭難題，提高了出渣速度。在小轉(zhuǎn)變段，為了解決皮帶機容易跑偏的問題，項目部科學(xué)預(yù)測，及時修正點位，調(diào)整皮帶，保證了TBM經(jīng)過轉(zhuǎn)彎段時出渣順利。結(jié)合現(xiàn)場情況，項目部還先后進行了TBM初期支護鋼筋網(wǎng)片安裝固定優(yōu)化，更換滾刀實用工具，制作圍巖支護件加工實用工具，對不良地質(zhì)段加強支護的鋼筋排架進行改造，大大提高施工速度。
在TBM施工中，安全也是一個挑戰(zhàn)。項目部大力倡導(dǎo)“人人都是安全員”、“不帶隱患工作”的理念，堅持做好三級安全教育、做好安全檢查，用好安全防護用品，實現(xiàn)了項目零事故、零傷亡。測量是工程人的眼睛，在洞內(nèi)場地狹小、路面泥濘、陰暗潮濕的作業(yè)環(huán)境下，項目測量隊經(jīng)過艱苦的努力，將測量數(shù)據(jù)控制在了最優(yōu)，最后TBM盾構(gòu)機順利出洞，誤差控制在2公分內(nèi)，優(yōu)良率達100%。
為了給后續(xù)工程做好經(jīng)驗總結(jié)，項目部與石家莊鐵道大學(xué)聯(lián)合進行科技立項，其中TBM穿越斷層破碎帶施工技術(shù)研究、大直徑TBM超小轉(zhuǎn)彎半徑段掘進施工技術(shù)研究已經(jīng)進入立項研究尾聲，1項QC成果已經(jīng)獲獎。
在建設(shè)過程中，項目部積極克服疫情干擾、環(huán)境、設(shè)備運輸、用水用電等困難和影響，確保了施工順利推進。在施工高峰期，取得了日掘進21.6米的新突破，特別是連續(xù)皮帶機運用后，9月份達到了月進尺300米的最高記錄。
上下一心，共譜一曲奉獻之歌
美麗的鮮花要靠心血來澆灌，宏偉的事業(yè)要靠汗水來打造。在長期不見陽光的洞內(nèi)施工，是一種責任和堅守；在超硬巖條件下施工，戴著厚厚的防塵口罩和耳塞，又何嘗不是一種擔當。項目全體干部職工的擔當和奉獻匯成了洞通那一刻勝利的喜悅。
火車跑得快，全靠車頭帶。從項目中標，到項目告捷，項目上經(jīng)常都會有一個熟悉的身影。作為公司的盾構(gòu)專家，馮宏朝在項目建設(shè)中與大家同吃同住、同學(xué)習同勞動，特別是在TBM推進的關(guān)鍵環(huán)節(jié)總是有他在。2021年7月，正是TBM項目裝機的關(guān)鍵時刻，鄭州突降暴雨，馮宏朝家里受了災(zāi)，正在工地蹲點的他也只是給愛人打個電話問候了一聲，就全心身投入到了工作。他每天早早地來到工地，很晚才回去，宿舍的燈總是亮到深夜。
榜樣的力量是無窮的。項目經(jīng)理焦玉瑩來到項目后，一頭扎進工作里，團結(jié)班子，科學(xué)分工，加強全面管理。他白天到現(xiàn)場進行指導(dǎo)管理，夜晚也經(jīng)常值班。面對TBM施工這個急難險重的任務(wù)，他到項目后就一直沒有回過家。
項目生產(chǎn)經(jīng)理周志濤的家離項目并不遠，但他從不請假回家，一家撲在工作上，在施工一線來回奔忙。有一次在轉(zhuǎn)彎段施工時，他感冒發(fā)燒了，但他只吃了點感冒藥，堅持到施工段完成才去看醫(yī)生。
項目安全總監(jiān)吳春喜是公司級勞模，長年奮戰(zhàn)在工地一線的他對盾構(gòu)施工近乎癡迷，并且有著豐富的施工經(jīng)驗。在掘進機安裝過程中，他帶著班組的同志干，在技術(shù)上嚴格把關(guān)，在安全上進行防范。
兵車未動，糧草先行?！袄纤姟彼畡缭陧椖壳捌谪撠熚镔Y設(shè)備管理工作，有著物資設(shè)備、安全、質(zhì)量等多方面管理經(jīng)驗的他，主動請纓第一批來到工地。前期項目資金壓力大，他就借助項目部周邊非常有限的資源，主動多方協(xié)調(diào)，想方設(shè)法也要完成任務(wù)，不影響施工。有時一天他要接60多個電話，凌晨三四點貨車來了，他毫無怨言組織卸車。在大家的共同努力下TBM安裝完畢，機加工面沒有任何銹蝕，所有電器元件、液壓系統(tǒng)等零部件均完好無損。
勞動創(chuàng)造價值，努力終究不會被辜負。項目建設(shè)中，先后多次得到業(yè)主和監(jiān)理的好評，在項目洞通之際，監(jiān)理發(fā)來賀信、業(yè)主發(fā)來感謝信，高度贊揚項目全體建設(shè)者兢兢業(yè)業(yè)，克服時間緊任務(wù)重、專業(yè)接口多、新技術(shù)應(yīng)用多及疫情形勢復(fù)雜多變等情況，戰(zhàn)酷暑、斗嚴寒，確保了掘進和支護同步進行。項目的10名職工被四川二灘國際工程咨詢公司監(jiān)理部授予“撫寧號”TBM突出貢獻者。
艱難險阻多磨礪，為有長龍出洞來。對水電十一局這支盾構(gòu)勁旅來說，前方的路還很長，但不管路途有多少困難坎坷，他們都將踔厲奮進，勇毅前行，創(chuàng)造更大的成績和榮光。
“撫寧號”TBM組裝
“撫寧號”TBM始發(fā)
掘進完成的隧洞
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