4月14日，記者從國網(wǎng)電動汽車服務(wù)有限公司2016年工作會議上獲悉，該公司不斷加快推進(jìn)車聯(lián)網(wǎng)平臺功能完善與充電設(shè)施接入，初步實現(xiàn)充電網(wǎng)絡(luò)跨區(qū)域覆蓋。目前，該公司累計接入國家電網(wǎng)公司充電樁5681個，社會運營商充電樁6605個，實現(xiàn)“四縱兩橫一環(huán)”高速公路快充網(wǎng)絡(luò)上線運行；先后與國網(wǎng)浙江、天津電力簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，與國網(wǎng)江蘇、冀北電力等7家單位確定租賃合作模式，與上海市政府達(dá)成電動汽車分時租賃合作意向，與北汽等汽車制造企業(yè)建立合作關(guān)系。
電動汽車市場宏觀政策利好和產(chǎn)業(yè)發(fā)展提速，為國網(wǎng)電動汽車公司提供了前所未有的發(fā)展機(jī)遇。面對人才技術(shù)儲備不足、市場意識有待提高、盈利模式尚未明確的困難與挑戰(zhàn)，該公司根據(jù)自身實際情況，制定了“打造最大最優(yōu)電動汽車服務(wù)卓越平臺，建設(shè)國際一流電動汽車服務(wù)卓越品牌”發(fā)展目標(biāo)，確立了“一大網(wǎng)絡(luò)平臺，兩大發(fā)展優(yōu)勢，四大業(yè)務(wù)領(lǐng)域”發(fā)展定位。
國網(wǎng)電動汽車公司全面實施平臺戰(zhàn)略，建立多方主體參與、互動環(huán)境友善、交易機(jī)制完善的車聯(lián)網(wǎng)平臺，發(fā)揮資源優(yōu)勢與資本優(yōu)勢，重點開展“物聯(lián)網(wǎng)＋充電服務(wù)”，通過建立充電設(shè)施物聯(lián)網(wǎng)，提高充電服務(wù)的便捷性與可靠性。該公司開展“大數(shù)據(jù)＋增值服務(wù)”，分析電動汽車位置信息、充電數(shù)據(jù)、運行狀態(tài)，用戶行為等數(shù)據(jù)資源，深入挖掘數(shù)據(jù)價值，不斷拓展增值服務(wù)；開展“互聯(lián)網(wǎng)＋出行服務(wù)”，通過研究探索分時租賃、共享出行等商業(yè)模式，參與、培育、引領(lǐng)電動汽車服務(wù)新業(yè)態(tài)；開展“投融資＋產(chǎn)業(yè)并購”，利用貸款、發(fā)債、上市等渠道融資，投資產(chǎn)業(yè)鏈上下游，加強(qiáng)核心競爭力。
今年，國網(wǎng)電動汽車公司計劃至少完成40000個系統(tǒng)內(nèi)充電樁實時狀態(tài)接入，客戶數(shù)達(dá)電動汽車保有量的60%；充電樁平均可用率超過85%，業(yè)務(wù)工單處理及時率超過90%，客戶問題響應(yīng)及時率超過98%。下一階段，該公司將做大做強(qiáng)車聯(lián)網(wǎng)平臺，積極推進(jìn)充電設(shè)施接入，加快車聯(lián)網(wǎng)的功能建設(shè)、系統(tǒng)完善與研發(fā)應(yīng)用，拓展增值功能，加強(qiáng)電動汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游合作，試點開展社會運營商平臺互聯(lián)；加強(qiáng)充電設(shè)施管理，主動承擔(dān)國家電網(wǎng)公司充換電業(yè)務(wù)發(fā)展主體責(zé)任，強(qiáng)化與省公司協(xié)調(diào)運作，逐步建立規(guī)劃布局、數(shù)據(jù)分析、建設(shè)運維、搶修服務(wù)等專業(yè)支撐體系；深入研究并大力推進(jìn)電動汽車租賃業(yè)務(wù)，因地制宜探索最優(yōu)商業(yè)模式，建立并復(fù)制推廣買車、租車、修車產(chǎn)業(yè)鏈，積極拓展外部市場，深入挖潛內(nèi)部需求；投資產(chǎn)業(yè)鏈上下游，推進(jìn)充電設(shè)施布局，開展路邊停車位配套充電設(shè)施建設(shè)，建立城市道路充電網(wǎng)絡(luò)，并做好充電樁制造、充電設(shè)施建設(shè)運維、電池維護(hù)回收等業(yè)務(wù)的研究工作；深化“互聯(lián)網(wǎng)＋”應(yīng)用，積極創(chuàng)新盈利模式，開展代運營服務(wù)和大數(shù)據(jù)服務(wù)，不斷擴(kuò)大主營業(yè)務(wù)市場占有率。
