一年一度的全國煤炭交易會今日在秦皇島舉行。
2017年，煤價一直處于較高水平，對于煤企來說是豐收的一年，而電企的日子則較為艱難。2018年煤炭中長期合同簽訂在即，煤電談判也再次啟動。
由于煤炭長協(xié)價遠低于市場煤價，因此，煤企希望能提高這一個價格，但已經(jīng)虧損的電企則希望降低長協(xié)價。為了緩解雙方的矛盾，發(fā)改委早就開始從政策層面敦促煤企和電企簽訂2018年煤炭中長期合同。
發(fā)改委出臺的相關文件稱，煤電雙方不能達成一致意見的，仍按不高于2017年度水平執(zhí)行。
有分析師表示，煤電矛盾是老生常談的問題，僅從利益角度出發(fā)，預計雙方很難達成一致意見。但在有關部門的督促和協(xié)調下，煤電雙方2018年長協(xié)基準價或維持2017年水平。
2018年煤炭訂貨會今日召開
《證券日報》記者了解到，11月21日，由中國煤炭工業(yè)協(xié)會主辦，中國煤炭運銷協(xié)會、河北港口集團承辦的2018年度全國煤炭交易會在河北省秦皇島市舉辦。
據(jù)了解，此次會議邀請了全國煤炭市場交易體系建設協(xié)調機制相關部門、省級煤炭行業(yè)管理部門，以及煤炭生產、運輸、銷售、消費企業(yè)等，圍繞2018年度煤炭中長期合同簽訂和產運需銜接，打造創(chuàng)新高效、合作共贏、開放共享的煤炭交易新平臺，促進煤炭及相關產業(yè)協(xié)調發(fā)展。
中國煤炭協(xié)會表示，2018年度全國煤炭交易會的召開是為深入推進煤炭供給側結構性改革，搭建產運需銜接平臺，促進2018年煤炭中長期合同簽訂履行工作高效有序進行，保障煤炭穩(wěn)定供應。
由于今年煤價持續(xù)處于高位，電企盈利情況不佳，發(fā)改委等部門一直在推動煤炭中長期合同的簽訂。
前不久，發(fā)改委印發(fā)《關于推進2018年煤炭中長期合同簽訂履行工作的通知》（以下稱《通知》）稱，支持企業(yè)自主簽訂合同，鼓勵供需雙方直購直銷，支持多簽中長期合同，其中要求重要及各省區(qū)規(guī)模以上煤炭、發(fā)電企業(yè)集團簽訂中長期合同數(shù)量應達到自有資源量或采購量的75%以上。
同時，《通知》要求，進一步完善電煤中長期合同價格機制，下水煤基準價由雙方協(xié)商確定，不能達成一致意見的，仍按不高于2017年度水平執(zhí)行。2018年煤炭市場將繼續(xù)實行“基準價+浮動價”的價格機制，長協(xié)基準價或維持2017年水平不變。同時，2018年長協(xié)合同數(shù)量占比將達75%以上。
煤電雙方開啟長協(xié)合同談判
實際上，在發(fā)改委的號召下，在煤炭交易會召開之前，大型煤企已經(jīng)開始陸續(xù)簽訂2018年中長期合同了。
近日，神華集團、中煤集團與中國華能、大唐集團、國電集團在京簽訂了電煤中長期協(xié)議。雙方鎖定資源數(shù)量，商定了基準價格，后續(xù)將參照市場變化按照雙方分擔的原則相應調整。此次中長期協(xié)議確定5500大卡動力煤基準價為535元/噸。
據(jù)了解，中國煤炭工業(yè)協(xié)會在12月上旬前完成2018年合同匯總工作，鐵路部門在12月中旬前完成對跨省區(qū)煤炭運力的配置，對在規(guī)定時間內未完成購銷合同簽訂和錄入網(wǎng)絡系統(tǒng)的，原則上不再保留運力。
需要一提的是，同時，發(fā)改委還對鐵路直達和區(qū)域內合同定價機制做了相應的規(guī)定，此舉的目的在于進一步擴大長協(xié)煤簽訂比例。
發(fā)改委希望煤企和電企多簽訂中長期合同，以此減少煤電矛盾，讓成本高企的電企的日子好過一些。但煤企則希望盡量以較高的價格簽訂，而這也是此次中長期合同簽訂的關鍵之處。
天風證券分析師冶小梅認為，2017年煤價高位運行，煤企希望可以適當提高長協(xié)價以縮小和市場煤的差距，而陷入大面積虧損的電企則希望能下調長協(xié)基準價，緩解發(fā)電成本壓力。在此情況下，預計雙方協(xié)商很難達成一致意見。而“下水煤定價合同機制”針對該種情況給出明確辦法，“仍按不高于2017年度水平執(zhí)行”，由此來看，2018年下水煤長協(xié)基準價或維持2017年水平。
“535元/噸應該算是沒有太大分歧的價格。”易煤研究院研究員張飛龍向《證券日報》記者表示，煤炭中長期合同的簽訂主要還是看煤價是否能談妥。今年4月份開始，神華和中煤等大型煤企一直在供應長協(xié)煤，現(xiàn)貨煤都沒有。
有五大發(fā)電集團旗下電廠人士向《證券日報》記者表示，煤電雙方本來就是一對“蹺蹺板”。前些年煤價低的時候，電廠為了照顧煤企，簽訂的長協(xié)價高于市場煤價。如今，電企日子比較難，煤企讓出部分利益也是情理之中。
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