國內首家能源交通融合發(fā)展研究院落戶華北電力大學

發(fā)布時間：2018-06-11 來源：華北電力大學

　　6月9日，國內首家能源交通融合發(fā)展研究院落戶華北電力大學，該研究院由科技部、教育部、交通運輸部、國家能源局指導，華北電力大學承辦。研究院將以“國家亟需、特色鮮明、機制創(chuàng)新、引領發(fā)展”為導向，對能源與交通融合領域相關技術、產(chǎn)業(yè)、政策和趨勢，進行專業(yè)性、前瞻性、系統(tǒng)性研究。

　　研究院成立會上，蒞臨學校參加會議的十三屆全國政協(xié)教科衛(wèi)體委員會副主任曹健林、科技部高新司司長秦勇、國家能源局科技司副司長唐藝艷、交通部科技司副巡視員鄭代珍、教育部科技司副巡視員高潤生與華北電力大學黨委書記周堅、校長楊勇平，共同為國家能源交通融合發(fā)展研究院成立揭牌。

　　中科院工程熱物理研究所金紅光院士、中國電力科學研究院郭劍波院士、清華大學李駿院士、華北電力大學劉吉臻院士、湖南大學羅安院士、北京理工大學孫逢春院士、中國商飛集團吳光輝院士、科技部計劃司原司長王曉方、科技部高新司原司長趙玉海、中國智能交通協(xié)會理事長李朝晨、科技部高新司武平處長、國家能源局科技司孫嘉彌處長、科技部高新司孟徽副處長以及來自北京交通大學、天津大學、清華大學、中科院電工所等高校、科研院所的專家學者，光明日報、中國青年報、中國教育報等媒體記者，我校相關部門負責人，師生代表，參加會議。會議由華北電力大學副校長檀勤良主持。

　　曹健林在講話中指出，對能源交通兩大領域的交叉融合、協(xié)同優(yōu)化、資源調配等問題開展深度聯(lián)合研究極為必要。以能源電力為特色的華北電力大學，作為我國能源交通融合發(fā)展歷史的親歷者和見證者，參與了我國高速列車、新能源汽車等重大專項的政策咨詢、項目論證、項目實施、人才培養(yǎng)等任務。相信華電作為國家能源交通融合發(fā)展研究院的落地執(zhí)行機構，一定可以順利保障研究院建設必須的各項人、財、物的配套落實，并且能組織協(xié)調各位專家共同發(fā)揮研究院的戰(zhàn)略咨詢和宏觀決策支持作用，推動我國能源交通領域的技術融合和產(chǎn)業(yè)融合。他希望研究院聚焦國家戰(zhàn)略與行業(yè)需求，定位精準、目標明確，加強與相關領域的交流合作，充分發(fā)揮智庫的應有作用；要緊扣實際，形成有內容、有指導意義、富有操作性的新思想、新思維、新思路，而非人云亦云；要以戰(zhàn)略的眼光、超前的思維、廣闊的視野，努力構建具有國際影響力的新型特色智庫，支撐國家戰(zhàn)略，促進行業(yè)發(fā)展，服務區(qū)域經(jīng)濟。

　　楊勇平在致辭中指出，學校協(xié)同校內外能源、交通領域的專家學者和優(yōu)秀人才，組建成立國家能源交通融合發(fā)展研究，既是貫徹落實習近平新時代中國特色社會主義思想和黨的十九大精神的具體體現(xiàn)，也是學校推動學科延伸、學科交叉、學科融合發(fā)展的重要戰(zhàn)略部署，更是為黨和政府決策提供新視角，為行業(yè)發(fā)展搭建新橋梁，為學校在新時代打開發(fā)展新路徑、實現(xiàn)新作為奠基立向。黨的十九大為國家能源交通融合發(fā)展研究院今后的發(fā)展指明了方向。希望研究院要把握大局、抓住機遇、找準定位、突出特色，開展前瞻性、戰(zhàn)略性、針對性的應用研究；要堅持以馬克思主義為指導，全面貫徹黨的教育方針和扎根中國大地辦大學的要求；要堅持問題導向的原則，建立多學科協(xié)同研究的組織體系和框架；要堅持開放運行的原則，加強專家隊伍建設，加強學科之間協(xié)同創(chuàng)新；要加強國際合作與交流，講好中國故事、制定中國標準、傳播中國聲音，健全管理體制、完善組織機構和運行機制，加強交流與宣傳，發(fā)揮智庫傳播研究作用。

　　秦勇在講話中指出，研究并預見能源與交通領域融合的模式、形態(tài)和布局，及時規(guī)劃相關科技創(chuàng)新的任務和路徑，對提升兩大領域乃至我國科技進步整體水平、實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)轉型升級、滿足國家戰(zhàn)略需求具有重要意義。選擇以華北電力大學作為研究院的常設落地機構，既能有效促進以綜合能源為依托的綠色、智能和高效交通技術發(fā)展，也可為相關領域的技術和產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供支持?？萍疾繉⒋罅χС盅芯吭航ㄔO，共同推進我國能源交通領域創(chuàng)新驅動的融合發(fā)展。

　　唐藝艷在講話中指出，華北電力大學作為我國能源電力領域的重點高校，為我國能源電力領域的科技進步與人才培養(yǎng)做出了重要貢獻。能源局將大力支持落戶于華北電力大學的能源交通融合發(fā)展研究院的建設，充分發(fā)揮研究院在服務交通領域能源變革、科技創(chuàng)新與相關產(chǎn)業(yè)發(fā)展過程中的戰(zhàn)略咨詢、專項規(guī)劃論證以及過程管理的智庫作用，共同推進我國的交通領域智慧用能的融合發(fā)展。

　　鄭代珍在講話中指出，華北電力大學先后參與了國家高速鐵路、城市軌道交通的電氣化專網(wǎng)及電動汽車充電網(wǎng)絡的規(guī)劃和科技創(chuàng)新，為交通相關能源技術領域培養(yǎng)輸送了大量人才。相信以華北電力大學作為研究院的常設落地機構，可進一步整合各方智力資源，為交通與能源的產(chǎn)業(yè)融合、協(xié)同發(fā)展發(fā)揮重要的智庫和科技支撐作用。交通部將大力支持研究院建設，共同推進我國以綠色、智能、高效、便捷、綜合為特征的交通強國戰(zhàn)略的實施。

　　高潤生在講話中指出，華北電力大學在能源領域與交通電氣化領域一直發(fā)揮著科技研發(fā)、人才培養(yǎng)和智庫建設的重要作用；在積極參與國家能源、交通領域融合的科技創(chuàng)新的同時，也為國家培養(yǎng)了大量杰出人才。選擇以華北電力大學作為研究院的常設落地機構，能有效促進以能源交通領域融合的技術進步，為相關領域的人才培養(yǎng)提供條件支撐和資源保障。希望研究院聚焦關鍵領域核心技術創(chuàng)新，加強科教協(xié)同、校企合作、軍民融合，積極探尋機制體制改革創(chuàng)新。

　　學校堅持“開放共享、匯聚眾智”的原則，組建了能交院執(zhí)行機構、能交院咨詢顧問委員會和專家委員會。檀勤良宣讀了學校聘任文件。研究院咨詢顧問委員會由全國政協(xié)教科衛(wèi)體委員會副主任曹健林擔任主任,首屆專家委員會由來自“產(chǎn)學研用金”等方面近30位專家學者組成。研究院常設機構依托華北電力大學，院長由北京交通大學教授賈利民擔任。

　　研究院首任院長賈利民匯報了研究院建設方案。根據(jù)職責與定位，研究院將致力于成為被國家、行業(yè)、企業(yè)、學術機構和相關國際組織信賴的具有國際影響力的新型特色智庫，將主要從事以下工作：專業(yè)咨詢與能力評估，優(yōu)秀實踐引薦及宣傳，多層次人才培養(yǎng)，學術與政策交流組織和協(xié)調。

　　會上，孫逢春院士、劉吉臻院士分別作學術報告，這也是我校迎接60周年校慶系列學術活動“院士華電行”活動之一。

　　孫逢春院士在題為《新能源汽車發(fā)展趨勢及關鍵技術》的報告中，從新能源汽車發(fā)展背景，國內外發(fā)展現(xiàn)狀，我國智能新能源汽車發(fā)展的國家戰(zhàn)略，新能源汽車發(fā)展中的核心關鍵技術等層面，進行了深入分析。

　　劉吉臻院士在題為《能源革命與新能源電力系統(tǒng) 》的報告中，圍繞能源革命的背景以及國家戰(zhàn)略路線圖，詳細闡述了新能源電力系統(tǒng)的基本特征，以及新能源電力系統(tǒng)發(fā)展瓶頸與關鍵技術。

　　能源交通融合發(fā)展研究院是由科技部、教育部、交通運輸部、國家能源局四部委聯(lián)合支持的高起點、高標準和獨立運行的第三方智庫機構，常設機構依托我校。研究院將融合能源和交通兩大戰(zhàn)略性/基礎性經(jīng)濟、科技和產(chǎn)業(yè)領域，搭建政策決策支持、科技創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃以及相關方交流共享三個平臺，構建一個被國家、行業(yè)、企業(yè)、學術機構和相關國際組織信賴的具有國際影響力的新型特色智庫，支撐國家戰(zhàn)略，促進行業(yè)發(fā)展，服務區(qū)域經(jīng)濟。

　　附：

　　能源交通融合發(fā)展研究院顧問委員會委員名單：

　　主任委員：曹健林

　　常務副主任委員：何華武

　　副主任委員：丁榮軍、劉吉臻、歐陽明高

　　委員：陳純、顧大釗、郭劍波、金紅光、靳曉明、李朝晨、李駿、羅安、錢清泉、孫逢春、王曉方、吳光輝、奚國華、衣寶廉、張軍、趙玉海

　　能源交通融合發(fā)展研究院專家委員會名單：

　　主任委員會：楊勇平

　　常務副主任委員：賈利民

　　副主任委員：龔明、王成山、吳志新

　　委員：畢天姝、韓斌、黃學杰、鞠平、李克強、李劍、李耀華、劉建、劉建國、沙愛民、蘇權科、孫宏斌、唐伯明、王俊利、王云鵬、王震坡、吳玲、徐蘭軍、嚴新平、楊軍、于德翔、余卓平、張進華、張世賢、張維榮、趙國堂

　　能源交通融合發(fā)展研究院執(zhí)行機構：