2017年5月5日，萬眾矚目的國(guó)產(chǎn)C919大型客機(jī)首飛成功，藍(lán)天上終于有了屬于中國(guó)制造的大型噴氣式客機(jī)。從此，中國(guó)將躋身美國(guó)、英國(guó)等少數(shù)能夠自主制造大型客機(jī)的國(guó)家陣列，中國(guó)制造又“揚(yáng)眉吐氣”了一把。
百年飛天夢(mèng)，十年磨一劍，大飛機(jī)抬頭起飛的那一刻，牽動(dòng)著國(guó)人的眼睛，也牽動(dòng)著每位遠(yuǎn)光人的心。作為C919大飛機(jī)項(xiàng)目信息化建設(shè)的參與者、見證者，遠(yuǎn)光軟件下屬公司南京遠(yuǎn)光廣安信息科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱遠(yuǎn)光廣安）為大飛機(jī)的成功首飛貢獻(xiàn)了自己的力量，為其“保駕護(hù)航”。
C919大型飛機(jī)重大專項(xiàng)管理難度大、要求高
C919大型飛機(jī)項(xiàng)目是黨中央、國(guó)務(wù)院建設(shè)創(chuàng)新型國(guó)家，提高我國(guó)自主創(chuàng)新能力和增強(qiáng)國(guó)家核心競(jìng)爭(zhēng)力的重大戰(zhàn)略決策，是《國(guó)家中長(zhǎng)期科學(xué)與技術(shù)發(fā)展規(guī)劃綱要（2006-2020）》確定的16個(gè)重大專項(xiàng)之一。
C919是一個(gè)龐大而又復(fù)雜的項(xiàng)目，舉全國(guó)之力，聚全國(guó)之智，國(guó)內(nèi)外近千家單位參與其中。從2007年2月國(guó)務(wù)院批復(fù)大型飛機(jī)研制重大科技專項(xiàng)正式立項(xiàng)，到2015年11月2日C919總裝下線，再到2017年5月5日首飛，整個(gè)項(xiàng)目涉及到研發(fā)、計(jì)劃、經(jīng)費(fèi)、風(fēng)險(xiǎn)管控、多組織溝通、供應(yīng)商管理、資源整合等方方面面。
“大型飛機(jī)是我國(guó)著力培育的具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)，對(duì)國(guó)家的核心競(jìng)爭(zhēng)力和國(guó)際地位都有著重要意義，這樣的項(xiàng)目，可想而知，其對(duì)項(xiàng)目管理水平的要求必然是極高的?！?遠(yuǎn)光廣安負(fù)責(zé)人表示，C919項(xiàng)目對(duì)執(zhí)行過程提出了“四化”要求，即目標(biāo)化執(zhí)行、協(xié)同化工作、流程化運(yùn)作、規(guī)范化管理。
如何不負(fù)眾望，有序高效的推進(jìn)項(xiàng)目，將“四化”要求落地？關(guān)鍵靠的就是信息化管理，這其中，遠(yuǎn)光廣安提供的項(xiàng)目管理信息系統(tǒng)功不可沒。
遠(yuǎn)光廣安項(xiàng)目管理軟件助飛中國(guó)航天夢(mèng)
遠(yuǎn)光廣安是中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司（以下簡(jiǎn)稱中國(guó)商飛）唯一的項(xiàng)目管理供應(yīng)商，管理著中國(guó)商飛的眾多項(xiàng)目，C919項(xiàng)目就是其中重要的一個(gè)。
2011年，中國(guó)商飛對(duì)國(guó)內(nèi)外各知名優(yōu)秀的項(xiàng)目管理系統(tǒng)供應(yīng)商進(jìn)行嚴(yán)格的篩選，并舉行公開招標(biāo)競(jìng)爭(zhēng)。遠(yuǎn)光廣安以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品質(zhì)量和先進(jìn)的解決方案在眾多企業(yè)中脫穎而出，得到了中國(guó)商飛的認(rèn)可，自此，與中國(guó)商飛建立了“革命的友誼”。
遠(yuǎn)光廣安一直為C919提供項(xiàng)目管理軟件服務(wù)，為其量身定制了一套完整的項(xiàng)目管理信息系統(tǒng)，包括整合管理、范圍管理、計(jì)劃管理、經(jīng)費(fèi)管理、風(fēng)險(xiǎn)管理、溝通管理、文檔管理、供應(yīng)商管理、資源管理等。
眾所周知，一個(gè)產(chǎn)品的零部件數(shù)量跟供應(yīng)商的數(shù)量緊密相關(guān)，那么一架長(zhǎng)38.9米、高12米的大型客機(jī)，需要多少家供應(yīng)商呢？據(jù)了解，C919由分布于全球不同地區(qū)的數(shù)千家供應(yīng)商共同參與，并且各供應(yīng)商的類型及參與的業(yè)務(wù)工作均不相同，如果全靠人工管理，耗時(shí)耗力，進(jìn)度、質(zhì)量難以保證。為了改善中國(guó)商飛與供應(yīng)商之間的協(xié)同工作，加強(qiáng)和規(guī)范供應(yīng)商的管理，遠(yuǎn)光廣安為其搭建了實(shí)時(shí)供應(yīng)商管理系統(tǒng)。供應(yīng)商管理是對(duì)供應(yīng)商庫、計(jì)劃、績(jī)效、風(fēng)險(xiǎn)等進(jìn)行綜合管理。在項(xiàng)目執(zhí)行過程中加強(qiáng)對(duì)供應(yīng)商計(jì)劃完成情況的定期評(píng)估，通過績(jī)效跟蹤和記分卡的綜合分析，及時(shí)發(fā)現(xiàn)每個(gè)供應(yīng)商在當(dāng)前階段出現(xiàn)的問題，預(yù)測(cè)未來存在的風(fēng)險(xiǎn)，并輔助項(xiàng)目管理者盡早溝通和采取有效措施，“拉回”項(xiàng)目偏離，使產(chǎn)品研制計(jì)劃沿著預(yù)期的正常“軌道”持續(xù)行進(jìn)。
除了實(shí)時(shí)供應(yīng)商管理，遠(yuǎn)光廣安還強(qiáng)化了C919項(xiàng)目管理信息系統(tǒng)中計(jì)劃、經(jīng)費(fèi)、風(fēng)險(xiǎn)等數(shù)據(jù)的監(jiān)控預(yù)警能力，并且按業(yè)務(wù)需要優(yōu)化完善管理功能，進(jìn)一步支撐項(xiàng)目管理人員對(duì)項(xiàng)目計(jì)劃、經(jīng)費(fèi)、風(fēng)險(xiǎn)等全面管理，進(jìn)而提升公司型號(hào)項(xiàng)目管理核心能力。
據(jù)遠(yuǎn)光廣安負(fù)責(zé)人介紹，C919只是中國(guó)商飛的一個(gè)項(xiàng)目，中國(guó)商飛最大的特色是多項(xiàng)目協(xié)同管理。
中國(guó)商飛是實(shí)施國(guó)家大型飛機(jī)重大專項(xiàng)中大型客機(jī)項(xiàng)目的主體，也是統(tǒng)籌干線飛機(jī)和支線飛機(jī)發(fā)展、實(shí)現(xiàn)我國(guó)民用飛機(jī)產(chǎn)業(yè)化的主要載體，是典型的項(xiàng)目型組織，具有多項(xiàng)目、多組織、多業(yè)務(wù)的特點(diǎn)，協(xié)同管理是其實(shí)現(xiàn)科學(xué)、高效管理的關(guān)鍵。遠(yuǎn)光廣安結(jié)合中國(guó)商飛的企業(yè)特性為其搭建了項(xiàng)目協(xié)同管理平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了各類型項(xiàng)目在統(tǒng)一平臺(tái)中的集中管理，并在此基礎(chǔ)上推進(jìn)了C919項(xiàng)目管理信息化建設(shè)。
“企業(yè)多項(xiàng)目協(xié)同管理系統(tǒng)是遠(yuǎn)光廣安專門為高精尖的生產(chǎn)制造型企業(yè)打造的一套企業(yè)級(jí)多項(xiàng)目協(xié)同管理平臺(tái)?！边h(yuǎn)光廣安負(fù)責(zé)人表示，除了中國(guó)商飛等航空航天企業(yè)，企業(yè)多項(xiàng)目協(xié)同管理系統(tǒng)在多家高端裝備制造企業(yè)均有應(yīng)用。遠(yuǎn)光廣安的母公司遠(yuǎn)光軟件，是國(guó)家科技部認(rèn)定的國(guó)家火炬計(jì)劃重點(diǎn)高新技術(shù)企業(yè)，專注大型集團(tuán)企業(yè)管理信息化建設(shè)逾30年，是遠(yuǎn)光廣安承接重大專項(xiàng)信息化建設(shè)的強(qiáng)有力的后盾。
“產(chǎn)品專業(yè)、服務(wù)專業(yè)、人員專業(yè)”，這是中國(guó)商飛對(duì)遠(yuǎn)光廣安的評(píng)價(jià)，也是他們多年來一直選擇與遠(yuǎn)光廣安合作的基礎(chǔ)。
