當(dāng)前位置: 首頁 > 新聞 > 產(chǎn)業(yè)財(cái)經(jīng)

有了這套“升級(jí)版”裝置 煉油產(chǎn)生的氫氣可高效回收利用

國家電網(wǎng)報(bào)發(fā)布時(shí)間:2021-06-08 11:03:43  作者:張棣 陳科

  “以每小時(shí)6萬標(biāo)準(zhǔn)立方米尾氣提氫變壓吸附裝置為例,若采用原有技術(shù)及吸附劑產(chǎn)品,氫氣回收率約84%。而采用新技術(shù)后的裝置,最終氫氣回收率將達(dá)到90.4%。”5月29日,西南化工研究設(shè)計(jì)院相關(guān)負(fù)責(zé)人粗略算了一筆賬,按天然氣制氫折算,泉州石化二期煉化項(xiàng)目采用新升級(jí)的變壓吸附裝置每年將減少1.7萬噸二氧化碳排放。

  據(jù)介紹,泉州石化二期項(xiàng)目配套的兩套大型變壓吸附裝置,選用了西南化工變壓吸附裝置技術(shù),包括每小時(shí)22.36萬標(biāo)準(zhǔn)立方米重整氣提氫變壓吸附裝置,及每小時(shí)6.5萬標(biāo)準(zhǔn)立方米尾氣提氫變壓吸附裝置。2020年12月20日,這兩套裝置成功得到合格氫氣產(chǎn)品,并連續(xù)穩(wěn)定安全運(yùn)行,兩套裝置氫氣回收率等多項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)及裝置運(yùn)行穩(wěn)定性均優(yōu)于國外技術(shù)。

  目前,國內(nèi)石化企業(yè)大多數(shù)煉油廠的重整變壓吸附裝置解吸氣被直接燒掉,按我國已建成的近30個(gè)千萬噸級(jí)煉油項(xiàng)目計(jì),每年有超過8億標(biāo)準(zhǔn)立方米的氫氣被白白燒掉,若能采用西南化工變壓吸附裝置技術(shù)進(jìn)行氫氣回收,每年將產(chǎn)生7億元以上的直接經(jīng)濟(jì)效益,按天然氣制氫折算,每年將減少約50萬噸二氧化碳排放。

  “該技術(shù)能有效提高氫氣回收率,減少原料氣消耗,降低能耗和二氧化碳排放,有力支撐煉化和現(xiàn)代煤化工產(chǎn)業(yè)提質(zhì)增效、節(jié)能減排、推進(jìn)綠色技術(shù)轉(zhuǎn)化應(yīng)用,將助力我國實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)。”西南化工研究設(shè)計(jì)院相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

 ?。ㄔd6月1日《科技日?qǐng)?bào)》7版)

評(píng)論

用戶名:   匿名發(fā)表  
密碼:  
驗(yàn)證碼:
最新評(píng)論0

相關(guān)閱讀

中國西部高原首座標(biāo)準(zhǔn)化固定式加氫站投運(yùn)

中國西部高原地區(qū)首座標(biāo)準(zhǔn)化固定式加氫站日前在四川省涼山州西昌市投運(yùn),西昌城區(qū)首批10輛氫燃料電池公交車也將陸續(xù)啟動(dòng)運(yùn)營。西昌市月城加氫站每天可加氫500千克,最多可滿足每天50輛氫燃料電池公交車或100輛氫燃料電池

中國西部高原首座標(biāo)準(zhǔn)化固定式加氫站投運(yùn)

中國西部高原地區(qū)首座標(biāo)準(zhǔn)化固定式加氫站日前在四川省涼山州西昌市投運(yùn),西昌城區(qū)首批10輛氫燃料電池公交車也將陸續(xù)啟動(dòng)運(yùn)營。

中國西部高原首座標(biāo)準(zhǔn)化固定式加氫站投運(yùn)

中國西部高原地區(qū)首座標(biāo)準(zhǔn)化固定式加氫站日前在四川省涼山州西昌市投運(yùn),西昌城區(qū)首批10輛氫燃料電池公交車也將陸續(xù)啟動(dòng)運(yùn)營。

西門子歌美颯首創(chuàng):“孤島模式”風(fēng)機(jī)就地制氫!

去年,西歌與丹麥電解設(shè)備供應(yīng)商Green Hydrogen Systems(GHS)達(dá)成協(xié)議,將在丹麥建設(shè)一個(gè)直接在風(fēng)機(jī)附近制氫的風(fēng)電制氫示范項(xiàng)目Brande Hydrogen。日前,該項(xiàng)目已經(jīng)首次成功產(chǎn)生了綠色氫氣。Brande Hydrogen
國際新聞2021-06-07

西門子歌美颯首創(chuàng):“孤島模式”風(fēng)機(jī)就地制氫!

去年,西歌與丹麥電解設(shè)備供應(yīng)商Green Hydrogen Systems(GHS)達(dá)成協(xié)議,將在丹麥建設(shè)一個(gè)直接在風(fēng)機(jī)附近制氫的風(fēng)電制氫示范項(xiàng)目Brande Hydrogen。日前,該項(xiàng)目已經(jīng)首次成功產(chǎn)生了綠色氫氣。Brande Hydrogen
國際新聞2021-06-07

西門子歌美颯首創(chuàng):“孤島模式”風(fēng)機(jī)就地制氫!

去年,西歌與丹麥電解設(shè)備供應(yīng)商Green Hydrogen Systems(GHS)達(dá)成協(xié)議,將在丹麥建設(shè)一個(gè)直接在風(fēng)機(jī)附近制氫的風(fēng)電制氫示范項(xiàng)目Brande Hydrogen。日前,該項(xiàng)目已經(jīng)首次成功產(chǎn)生了綠色氫氣。Brande Hydrogen
我國西部高原首座標(biāo)準(zhǔn)化固定式加氫站正式投運(yùn)

我國西部高原首座標(biāo)準(zhǔn)化固定式加氫站正式投運(yùn)

6月2日,西昌市氫燃料電池汽車示范項(xiàng)目啟動(dòng)儀式在四川省西昌月城加氫站舉行,標(biāo)志著由東方電氣參建的中國西部高原首座標(biāo)準(zhǔn)化固定式加氫站正式投運(yùn)。該站每天可加氫500公斤,最大滿足每天50輛氫燃料公交車或100輛氫燃料物流車加氫需求,初期示范配套的10輛氫燃料公交車正式上路運(yùn)行。

氫能大規(guī)模商用還要多久?

“發(fā)展氫能,尤其是發(fā)展燃料電池汽車,逐步改變我國交通運(yùn)輸工具的能源結(jié)構(gòu)是一項(xiàng)龐大的社會(huì)系統(tǒng)工程?!薄鞍l(fā)展氫能及燃料電池汽車,是我國實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和的重要戰(zhàn)略措施,是改變我國交通工具能源結(jié)構(gòu)的社會(huì)性系統(tǒng)工程。

氫能大規(guī)模商用還要多久?

“發(fā)展氫能,尤其是發(fā)展燃料電池汽車,逐步改變我國交通運(yùn)輸工具的能源結(jié)構(gòu)是一項(xiàng)龐大的社會(huì)系統(tǒng)工程?!薄鞍l(fā)展氫能及燃料電池汽車,是我國實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和的重要戰(zhàn)略措施,是改變我國交通工具能源結(jié)構(gòu)的社會(huì)性系統(tǒng)工程。

協(xié)鑫集團(tuán)朱共山:“硅-光-氫”新組合將成為復(fù)合型清潔能源供給主流

“站在‘雙碳目標(biāo)’的歷史新坐標(biāo),光伏產(chǎn)業(yè)正闊步邁向前所未有的新發(fā)展階段。”6月2日在上海召開的SNEC第十五屆(2021)國際太陽能光伏與智慧能源大會(huì)暨展覽會(huì)上,協(xié)鑫集團(tuán)董事長朱共山指出,全球“