新能源鋰電銅箔核心裝備大直徑陰極輥再填國內(nèi)空白

　　記者從中國航天科技集團有限公司四院獲悉，9月22日，由該院自主研制并率先合格交付客戶的國內(nèi)首個直徑3米的新能源鋰電銅箔核心裝備陰極輥新產(chǎn)品在陜西西安發(fā)布面市，標志著我國超大直徑陰極輥制造技術實現(xiàn)了新的突破。

　　這是四院7414廠繼2016年成功研制直徑2.7米陰極輥、一舉打破國外企業(yè)長期對高端大直徑陰極輥技術市場的壟斷后，取得的又一重大成果，再次填補了國內(nèi)行業(yè)技術空白。

　　同時，該廠大直徑陰極輥的月產(chǎn)能力也突破了百臺，大幅提升了國內(nèi)銅箔生產(chǎn)企業(yè)建線擴能所需陰極輥的供應能力。

　　近年來，我國新能源汽車行業(yè)快速發(fā)展，鋰離子電池市場需求量不斷增長，進而帶動電解銅箔產(chǎn)品在該領域應用需求的極速增長。但在2016年前，國內(nèi)陰極輥設計制造水平一直停留在2米直徑以內(nèi)。

　　面對鋰電用高端銅箔的大直徑陰極輥技術和市場一直被國外企業(yè)壟斷的現(xiàn)實，以陰極輥制造為重要民用產(chǎn)業(yè)項目的四院下決心研制出屬于中國人自己的大直徑陰極輥，扛起以科技自立自強推動國家產(chǎn)業(yè)轉型升級和鋰電新能源汽車等新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重任。

　　2016年1月30日，首件直徑2.7米的金屬鈦筒旋壓成型獲得成功。當年5月1日，國內(nèi)首臺擁有完全自主知識產(chǎn)權的直徑2.7米陰極輥在該廠順利下線。

　　此后，7414廠與原材料冶煉鍛造企業(yè)和行業(yè)專家，以及西安交大、西工大等高校聯(lián)合開展技術攻關，于2020年研制出2.7米“新一代高精度進口替代陰極輥”。

　　據(jù)統(tǒng)計，僅2016年下半年至2022年上半年，該廠就為國內(nèi)50余家銅箔生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)制造了上千臺各種規(guī)格的陰極輥，累計簽訂合同近50億元，產(chǎn)品國內(nèi)市場占有率達70%以上。 (記者趙竹青)