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10月進(jìn)口接近3000萬(wàn)噸 煤市供需兩弱何時(shí)結(jié)束?

鄂爾多斯煤炭網(wǎng)發(fā)布時(shí)間:2022-11-09 12:12:04

  上周五,主要煤企內(nèi)蒙站臺(tái)外購(gòu)價(jià)下跌,市場(chǎng)情緒進(jìn)一步降溫;終端用戶觀望態(tài)勢(shì)濃厚,詢貨問(wèn)價(jià)冷清,少量剛需還價(jià)水平偏低,市場(chǎng)依舊疲軟。對(duì)于后市預(yù)期,短期內(nèi),非電企業(yè)用煤需求不振,疊加電廠日耗偏低,整體采購(gòu)積極性偏低。而11月中下旬或成為市場(chǎng)拐點(diǎn),非電企業(yè)庫(kù)存低位,疊加冬儲(chǔ)補(bǔ)庫(kù)需求仍在,未來(lái)仍有釋放預(yù)期,后期市場(chǎng)有反彈可能。

  煤炭市場(chǎng)保持供需兩弱走勢(shì),后續(xù)市場(chǎng)需要關(guān)注的焦點(diǎn),是:生產(chǎn)和運(yùn)輸恢復(fù)的快,還是電廠日耗恢復(fù)的快?目前疫情影響仍在持續(xù),主產(chǎn)區(qū)的疫情有好轉(zhuǎn),但主要運(yùn)煤通道恢復(fù)緩慢,日運(yùn)量穩(wěn)定在50萬(wàn)噸左右,汽運(yùn)煤因無(wú)利潤(rùn)而減少。而第三通道也受疫情影響,日運(yùn)量從40萬(wàn)噸的高位降至32萬(wàn)噸左右。兩大運(yùn)煤大通道先后出現(xiàn)疫情,影響發(fā)運(yùn)的同時(shí),下游用煤并不緊張,顯示了需求的低迷。進(jìn)入11月份,環(huán)渤海港口庫(kù)存穩(wěn)中下降,煤價(jià)穩(wěn)中回落。

  短期內(nèi),煤炭外運(yùn)的問(wèn)題難解決;此外,還需關(guān)注疫情的發(fā)展。對(duì)于坑口來(lái)說(shuō),煤礦生產(chǎn)后出貨困難,頂倉(cāng)后庫(kù)存積壓,煤價(jià)承壓下行。對(duì)于港口來(lái)說(shuō),調(diào)入低位運(yùn)行,環(huán)渤海10港庫(kù)存已降至1800萬(wàn)噸,持續(xù)低庫(kù)存和優(yōu)質(zhì)煤緊缺對(duì)市場(chǎng)來(lái)說(shuō)是一個(gè)強(qiáng)有力的支撐,疊加坑口煤價(jià)跌幅有限,促使港口煤價(jià)不好大跌。從需求端看,內(nèi)陸日耗恢復(fù)速度會(huì)快于沿海地區(qū);且南方部分城市疫情也在恢復(fù)中,11月份的電廠日耗會(huì)出現(xiàn)前低后高的走勢(shì)。目前,沿海地區(qū)民用電和工業(yè)用電遲遲不振,沿海八省電廠日耗保持在170萬(wàn)噸左右。電廠日耗偏低,疊加進(jìn)口煤增加,促使存煤可用天數(shù)偏高,北上拉煤的積極性也不高。而部分貿(mào)易商拋出庫(kù)存,并期望鐵路運(yùn)輸恢復(fù)正常后再抄底,造成港口煤價(jià)在秋末冬初出現(xiàn)回落。煤價(jià)在10月24日達(dá)到一個(gè)最高點(diǎn)后,支撐力度隨之減弱,累計(jì)下跌了70元/噸。此外,進(jìn)口煤價(jià)差優(yōu)勢(shì)明顯,終端招標(biāo)采購(gòu)偏好;繼9月份進(jìn)口煤破3000萬(wàn)噸之后,10月份進(jìn)口2918萬(wàn)噸,進(jìn)口補(bǔ)充作用明顯。

  綜合分析,需求未明顯回升、下錨船未見(jiàn)增加;但上游供應(yīng)也不樂(lè)觀,汽運(yùn)減少,部分貿(mào)易商手中煤已拋售完畢。后續(xù)一旦需求恢復(fù),市場(chǎng)會(huì)緩慢轉(zhuǎn)好。預(yù)計(jì)本周,港口煤價(jià)先跌后穩(wěn)。

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