6月14日晚，隨著葉輪與機(jī)艙在百米高空的精準(zhǔn)完成對接，由中國電建中南院承建的越南薄寮三期、朔莊一期海上風(fēng)電總承包項(xiàng)目首臺風(fēng)機(jī)吊裝順利完成，標(biāo)志著本項(xiàng)目吊裝工作首戰(zhàn)告捷，為后續(xù)風(fēng)機(jī)的吊裝和項(xiàng)目按期并網(wǎng)調(diào)試奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，為中南院海上風(fēng)電施工開啟了新篇章。
為保證首臺機(jī)組按期順利吊裝，項(xiàng)目部頂住疫情和風(fēng)電搶裝潮的雙重壓力，早準(zhǔn)備、細(xì)安排、搶窗口、戰(zhàn)疫情，群策群力，攻堅(jiān)克難，在吊裝開始前多次組織各參建方召開項(xiàng)目風(fēng)機(jī)運(yùn)輸及吊裝方案研討會及各級質(zhì)量安全交底，并組織全流程方案推演。針對海上作業(yè)特殊的復(fù)雜的潮位起落、惡劣的氣候海況，項(xiàng)目部制定了全方位各環(huán)節(jié)專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案，搶抓各時段海上作業(yè)窗口期，確保了首臺風(fēng)機(jī)的順利吊裝。
從5月初開始，項(xiàng)目部提前開始組織相關(guān)參建方開展風(fēng)機(jī)組件從海工基地永興港到項(xiàng)目現(xiàn)場的倒運(yùn)準(zhǔn)備工作。然而，受越南再次突發(fā)的新冠疫情影響，項(xiàng)目所用特種外籍運(yùn)輸船舶出運(yùn)許可遲遲無法出證，同時受限于海工基地泊位數(shù)量少以及海工基地碼頭年中疏浚工作和碼頭年檢的影響，船舶無法及時靠港連續(xù)作業(yè)，再加上本項(xiàng)目超重超大件機(jī)組設(shè)備倒運(yùn)需要的各類特種專業(yè)設(shè)備及資源的稀缺性，給港口機(jī)組倒運(yùn)工作帶來極大挑戰(zhàn)和考驗(yàn)。經(jīng)過項(xiàng)目部及相關(guān)參建方的不懈努力，第一套風(fēng)機(jī)于6月4日克服重重不利條件，從海工基地順利起航駛向項(xiàng)目現(xiàn)場。
項(xiàng)目所在的海域位于熱帶季風(fēng)氣候區(qū)域，從5月開始進(jìn)入雨季后高溫、雷暴、強(qiáng)風(fēng)等強(qiáng)對流天氣頻發(fā)，再加上朔莊項(xiàng)目區(qū)域施工水位受潮汐影響極大，而現(xiàn)場風(fēng)機(jī)機(jī)組各部件吊裝安裝需要的最小連續(xù)作業(yè)窗口從5-8小時不等，項(xiàng)目部密切關(guān)注局部天氣狀況并結(jié)合當(dāng)?shù)爻毕?guī)律和潮間帶施工特點(diǎn)，科學(xué)預(yù)測，合理調(diào)度，積極應(yīng)對作業(yè)窗口短的挑戰(zhàn)。6月8日至6月14日，歷時7天，通過夜間連續(xù)施工搶抓海上作業(yè)窗口期爭分奪秒作業(yè)，終于在朔莊省遼闊的海域上立起了首臺風(fēng)機(jī)發(fā)電機(jī)組，實(shí)現(xiàn)了朔莊省海上風(fēng)電零突破。
“任重道遠(yuǎn)志未酬，勠力同心夢必成”，項(xiàng)目首臺風(fēng)機(jī)順利吊裝是繼首根鋼管樁施工完成、首臺風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)澆筑后又一重大里程碑，為項(xiàng)目按期并網(wǎng)發(fā)電奠定了基礎(chǔ)。
項(xiàng)目簡況：越南薄寮三期、朔莊一期海上風(fēng)電總承包項(xiàng)目分別位于越南相鄰的薄寮及朔莊省，為中國企業(yè)首個境外海上風(fēng)電總承包項(xiàng)目?？傃b機(jī)容量171兆瓦，共安裝57臺金風(fēng)3.0兆瓦風(fēng)力發(fā)電機(jī)機(jī)組，其中薄寮三期項(xiàng)目新建一座220千伏陸上升壓站，朔莊一期項(xiàng)目新建一座110千伏陸上升壓站。整個風(fēng)電場計(jì)劃于2021年10月31日前實(shí)現(xiàn)并網(wǎng)發(fā)電。項(xiàng)目建成后每年預(yù)計(jì)可以提供5.77億千瓦時清潔能源，年節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤14萬噸，等同于植樹造林1258公頃。
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