自第二批主題教育開展以來,中交集團(tuán)(以下簡稱公司)各單位聚焦高質(zhì)量項(xiàng)目管理,充分發(fā)揮科技創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)控制、安全支撐“三個(gè)作用”,聚焦高質(zhì)量發(fā)展,立足崗位作貢獻(xiàn)。
當(dāng)好示范點(diǎn)建設(shè)先行者
中交集團(tuán)聚焦建設(shè)重大工程示范點(diǎn)的主要任務(wù),在高站位建設(shè)優(yōu)質(zhì)工程、在高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)綠色工程、在高起點(diǎn)建設(shè)廉潔工程上,錘煉品質(zhì)、打造標(biāo)桿。在第二批主題教育期間,圍繞主責(zé)主業(yè),公司主要負(fù)責(zé)同志赴廣航局平陸運(yùn)河航道1標(biāo)段項(xiàng)目部開展調(diào)研座談,要求把建設(shè)重大工程示范點(diǎn)作為扎實(shí)開展主題教育的重要舉措,推進(jìn)高質(zhì)量項(xiàng)目管理。抓好深化落實(shí),560余家二、三級單位聚焦建設(shè)重大工程示范點(diǎn),第一時(shí)間制定專項(xiàng)行動方案,召開動員部署會議,出臺落實(shí)措施,明確任務(wù)節(jié)點(diǎn)。層層壓實(shí)責(zé)任,各級黨組織以重大工程示范點(diǎn)建設(shè)為契機(jī),以專項(xiàng)行動為重要抓手,扛起主體責(zé)任、加強(qiáng)統(tǒng)籌協(xié)同、及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。中交中南局將主題教育與管理創(chuàng)新有機(jī)結(jié)合,積極推進(jìn)“融合型”項(xiàng)目管理、基建企業(yè)“三定”工作創(chuàng)新研究、山區(qū)項(xiàng)目成本管控等管理創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化,凝聚助推企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的強(qiáng)大合力。
當(dāng)好科技創(chuàng)新國家隊(duì)
中交集團(tuán)充分發(fā)揮市場需求、集成創(chuàng)新、組織平臺優(yōu)勢,學(xué)思想、建新功,主動拓寬應(yīng)用場景,探索在重大項(xiàng)目、重點(diǎn)工程謀劃階段明確自主可控目標(biāo),在科技成果轉(zhuǎn)化應(yīng)用上主動作為。在第二批主題教育期間,積極應(yīng)用“三首”產(chǎn)品促迭代升級,首臺重大技術(shù)裝備取得突破,振華重工研究總院依托??诟垌?xiàng)目,首創(chuàng)全新半圓形大梁港機(jī)產(chǎn)品,全面助力海南對外貿(mào)易發(fā)展進(jìn)入快車道,設(shè)計(jì)研發(fā)全新國產(chǎn)碼頭智能一體化生產(chǎn)管控系統(tǒng),為廣西中谷欽州集裝箱多式聯(lián)運(yùn)物流基地提供全生命周期的一站式解決方案。首創(chuàng)建設(shè)方案取得成效,中交總承包分公司在世界在建最長高速公路隧道——天山勝利隧道的施工中,面對海拔高、埋深大、地質(zhì)環(huán)境復(fù)雜等困難,圍繞“超長隧道施工”技術(shù)課題,積極探索研究出世界首創(chuàng)的“三洞+四豎井”建設(shè)方案,實(shí)現(xiàn)“長隧短打”,預(yù)計(jì)工期可縮短52個(gè)月,有效推動科技創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化。首套系統(tǒng)應(yīng)用獲得好評,中交機(jī)電局黃驊港礦石碼頭一期(續(xù)建)項(xiàng)目為河北省用海解禁后第一個(gè)大型港口工程,各系統(tǒng)首次應(yīng)用基于5G通訊的智慧港口物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),開發(fā)應(yīng)用智能化無人堆取料生產(chǎn)系統(tǒng)國內(nèi)領(lǐng)先,在關(guān)鍵流程中應(yīng)用大功率高壓永磁同步直驅(qū)設(shè)備,降本增效,創(chuàng)新開發(fā)全自動化機(jī)械手取制樣系統(tǒng)、U型聯(lián)動結(jié)構(gòu)的提升式導(dǎo)料槽,大幅提高生產(chǎn)效率和穩(wěn)定性。
當(dāng)好產(chǎn)業(yè)發(fā)展領(lǐng)頭羊
中交集團(tuán)圍繞智慧港航產(chǎn)業(yè)鏈等重大專項(xiàng),找準(zhǔn)關(guān)鍵核心技術(shù)和“卡脖子”難題,集中優(yōu)勢資源合力攻關(guān),形成一批行業(yè)有需求、競爭有優(yōu)勢、引領(lǐng)有成效的先進(jìn)成果。在第二批主題教育期間,積極推動產(chǎn)業(yè)強(qiáng)鏈補(bǔ)鏈,強(qiáng)化項(xiàng)目管理精益化,中交四航局項(xiàng)目部著力開展“四新技術(shù)”研發(fā)應(yīng)用,自主研發(fā)智慧土石方工程管理平臺,引入挖掘機(jī)智能3D引導(dǎo)系統(tǒng)修整邊坡,創(chuàng)新采用“BIM+P6”對進(jìn)度進(jìn)行管控,編制綠色工程建設(shè)方案、環(huán)境保護(hù)等專項(xiàng)方案,實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃、管理偏差的可視化管理。一些重大樞紐工程項(xiàng)目現(xiàn)已完成泄水閘首倉混凝土澆筑節(jié)點(diǎn)目標(biāo),預(yù)計(jì)在今年12月底完成泄水閘的全部施工任務(wù)。強(qiáng)化項(xiàng)目履約高質(zhì)量,中交三航局二公司服務(wù)上海國際航運(yùn)中心建設(shè),依托羅涇碼頭改造、小洋山北作業(yè)區(qū)等重點(diǎn)項(xiàng)目,針對老碼頭拆改建、桶式基礎(chǔ)穩(wěn)定與沉放等補(bǔ)短板需求,主動“揭榜掛帥”,大力推廣科技創(chuàng)新成果的應(yīng)用與轉(zhuǎn)化;在中船長興2號船塢項(xiàng)目建設(shè)中,聚焦工程進(jìn)度、嚴(yán)守質(zhì)量關(guān)口、優(yōu)化工藝方案,將一座“滴水不漏”的超大型船塢交付使用,為世界級海洋裝備島注入新動能。強(qiáng)化項(xiàng)目建設(shè)綠色化,中交天航局白洋淀生態(tài)清淤三、四期項(xiàng)目創(chuàng)新采用一系列近自然水質(zhì)凈化工藝,堅(jiān)持補(bǔ)水、治污、防洪“三位一體”統(tǒng)籌規(guī)劃,科學(xué)施工、綠色施工,打通白洋淀局部水域,提升水動力,改善水環(huán)境,為水城一體、水城共融、藍(lán)綠交織的“華北水鄉(xiāng)”奠定空間格局。中咨集團(tuán)海南環(huán)島旅游公路項(xiàng)目開展“項(xiàng)目建設(shè)生態(tài)環(huán)境保護(hù)關(guān)鍵技術(shù)研究與示范”,在重要水域采用鋼棧橋施工,合理實(shí)施“路改橋”,保持原有水域連貫性。
當(dāng)好維護(hù)安全壓艙石
中交集團(tuán)堅(jiān)持紅線意識和底線思維,堅(jiān)持大抓基層鮮明導(dǎo)向,增強(qiáng)項(xiàng)目黨組織政治功能和組織功能,確保公司安全發(fā)展行穩(wěn)致遠(yuǎn)。在第二批主題教育期間,擴(kuò)品牌效應(yīng),中交一公局集團(tuán)中交軌道天津三號線運(yùn)營公司深入推進(jìn)“中交藍(lán)·黨旗紅”,持續(xù)深化“海棠服務(wù)”品牌效應(yīng),實(shí)現(xiàn)“海棠花開香滿城”軌道新氣象。樹工程形象,中交總承包分公司福州機(jī)場第二高速公路項(xiàng)目黨建前期策劃效果顯著,中國交建基建施工項(xiàng)目管理系統(tǒng)順利上線,有效提升項(xiàng)目管理水平和創(chuàng)效能力;新疆項(xiàng)目“一片區(qū)一駐點(diǎn)一黨工委委員”包保模式聚焦項(xiàng)目重難點(diǎn)攻堅(jiān);西藏項(xiàng)目的“雪域黨旗紅”特色黨建品牌助力項(xiàng)目全面推進(jìn),全力打造優(yōu)質(zhì)綠色廉潔工程。強(qiáng)廉潔之基,中交三公局石家莊地鐵4號線項(xiàng)目,嚴(yán)格遵循“六個(gè)百分百、兩個(gè)全覆蓋”要求,在已開工的三個(gè)站點(diǎn)全面落實(shí)圍擋設(shè)置及噴淋系統(tǒng)、視頻監(jiān)控與揚(yáng)塵監(jiān)測系統(tǒng)、濕法作業(yè)和密閉運(yùn)輸管理等環(huán)保措施;通州副中心項(xiàng)目,以“創(chuàng)廉潔文化工地、建安全優(yōu)質(zhì)工程”為主題,建設(shè)廉政宣傳欄、廉潔文化長廊,開展廉潔文化主題黨課、讀書思廉、家庭助廉、征集廉潔書畫等教育活動,認(rèn)真打造“廉潔工程”示范點(diǎn)。
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