“巴基斯坦的迪阿莫-巴沙大壩是一個(gè)世界級(jí)的巨型水電項(xiàng)目，加入其咨詢團(tuán)隊(duì)不僅是壓力和挑戰(zhàn)，更是中國水電建設(shè)走向世界的又一重大里程碑，”中水北方副總工程師楊海燕如是說。
5月11日，巴基斯坦總理伊姆蘭·汗指示，為滿足巴農(nóng)業(yè)和能源需求，應(yīng)立即開始迪阿莫-巴沙大壩的建造工程。當(dāng)日，中水北方勘測(cè)設(shè)計(jì)研究有限責(zé)任公司在巴基斯坦總統(tǒng)府簽署合同，正式加入巴沙大壩項(xiàng)目咨詢團(tuán)隊(duì)。對(duì)此，經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)-中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者對(duì)中水北方副總工程師楊海燕，以及中水北方駐巴基斯坦代表處總代表劉伯春進(jìn)行了專訪。
壩體規(guī)模龐大
巴沙大壩規(guī)模堪稱“世界級(jí)”。楊海燕向記者介紹，巴沙大壩設(shè)計(jì)高度272米，一旦建成，將成為世界上最高的碾壓混凝土大壩。巴沙大壩建成后高度將超過三峽大壩(185米)、美國胡佛大壩(221米)、巴西伊泰普大壩(225米)。
不僅“身高偉岸”，巴沙大壩1006.50m的設(shè)計(jì)壩頂長度也可以躋身世界級(jí)大壩的行列。該大壩正常庫容100億立方米，調(diào)節(jié)庫容(有效庫容)78.9億立方米。其總裝機(jī)容量達(dá)4500兆瓦，平均年發(fā)電量18400億瓦時(shí)，均位于世界前列。
對(duì)此，楊海燕表示，巴沙大壩無疑是個(gè)世界級(jí)的巨型工程，其涉及土地面積超20萬畝，涉及居民人數(shù)超3萬多人，工期可能長達(dá)10年。
施工難度極高
除了規(guī)模巨大，巴沙大壩的施工難度更是“世界級(jí)”的。楊海燕介紹說，早在80年代，巴方政府就開始邀請(qǐng)專家和團(tuán)體，對(duì)巴沙大壩進(jìn)行過不同維度的設(shè)計(jì)和咨詢。但由于其技術(shù)難度是世所罕見的，該項(xiàng)目陷入了長達(dá)數(shù)十年的準(zhǔn)備工作中。
經(jīng)過長時(shí)間的勘測(cè)和評(píng)估，楊海燕從六個(gè)方面分析了巴沙大壩的工程難點(diǎn)。首先，該工程地處印度河上游，是全球區(qū)域構(gòu)造地質(zhì)背景最為復(fù)雜之一。
第二個(gè)難點(diǎn)在于該地區(qū)易形成堰塞湖。由于印度河水源多為冰川融雪，加之地質(zhì)條件復(fù)雜，該區(qū)域經(jīng)常發(fā)生滑坡、洪水、堰塞湖等地質(zhì)災(zāi)害。這都將為工程安全、水庫蓄水帶來風(fēng)險(xiǎn)，涉及范圍極大。
第三，巴沙大壩很容易受地震影響。受板塊構(gòu)造和地質(zhì)斷層影響，該區(qū)域?qū)儆诘卣痤l發(fā)區(qū)，地震烈度大，最大可信地震(MCE)級(jí)別高。此外，巴沙大壩壩體高，更容易受地震影響。因此該工程在材料、設(shè)計(jì)等方面都面臨著極大挑戰(zhàn)。
除此之外，對(duì)外交通不暢也為施工帶來困難。該工程涉及KPK和GB兩省，喀喇昆侖公路是當(dāng)?shù)匚ㄒ恢鞲傻溃y以滿足施工運(yùn)輸要求。
第五個(gè)難點(diǎn)則是水輪機(jī)機(jī)組的設(shè)計(jì)和制造。巴沙大壩水頭變幅率高達(dá)2.03，即最高水頭是最低水頭的兩倍以上，因此水輪機(jī)機(jī)組設(shè)計(jì)難度非常大。
最后的難點(diǎn)就是高壓閘門設(shè)計(jì)。巴沙大壩所有金屬結(jié)構(gòu)水頭都在170-190米，甚至高過三峽等其它世界級(jí)大壩。因此該工程的閘門承壓大，對(duì)閘門設(shè)計(jì)要求高。
中國水利建設(shè)硬實(shí)力
深耕巴基斯坦水利建設(shè)18年，楊海燕目睹了中國水利建設(shè)一步一腳印在巴落地生根的過程。她回憶道：“我們剛走出去時(shí)，在語言溝通、設(shè)計(jì)理念、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等方面存在差異，進(jìn)行了長期磨合，從起初的溝通困難、不信任，到后來的相互理解、信任，逐步建立起深厚的友誼和良好的工作關(guān)系。”
除了迪阿莫-巴沙大壩，很多世界級(jí)水利工程都出自中國的能工巧匠之手。
金沙江下的烏東德水電站大壩近日取得重大進(jìn)展。其壩頂海拔高程988米，最大壩高270米，壩頂上游面弧長326.95米，厚高比僅為0.19，是目前世界上最薄的300米級(jí)雙曲拱壩，也是世界首座全壩應(yīng)用低熱水泥混凝土的特高拱壩。
烏東德水電站
位于蘇丹首都的麥洛維大壩也是“中國制造”。該工程壩體全長9285米，是世界上最長的大壩。其設(shè)計(jì)儲(chǔ)水量約達(dá)到125億立方米，能夠解決尼羅河兩岸400萬人的生產(chǎn)和生活用水問題。
三峽大壩作為世界上綜合效益最大的水利樞紐，其1820萬千瓦裝機(jī)容量和847億千瓦年發(fā)電量均居世界第一。三峽大壩全長2309米，澆筑高程185米，是迄今世界上規(guī)模最大的混凝土重力壩。
根據(jù)國際大壩委員會(huì)統(tǒng)計(jì)，世界已建在建的各類大壩共計(jì)6.8萬座,其中，中國壩高15米以上的大壩3.8萬座，占55.9%。按裝機(jī)容量排序，世界水電站排名前二十名中，包括三峽、溪洛渡、白鶴灘、烏東德、向家壩、龍灘等超過半數(shù)的水電站都是中國制造。
正如楊海燕所說，中國水利是建立在多年實(shí)踐上的，靠著探索走到了世界的頂端。
據(jù)悉，巴沙大壩的建設(shè)將為當(dāng)?shù)貏?chuàng)造16500個(gè)就業(yè)崗位，并帶動(dòng)巴基斯坦工業(yè)的發(fā)展。建成后將有約5000平方公里的土地可用于農(nóng)業(yè)生產(chǎn)，并極大程度緩解當(dāng)?shù)赜盟秒姸倘薄?/p>
評(píng)論