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天合光能董事長預(yù)言“未來光能會無處不在”

能源發(fā)展網(wǎng)發(fā)布時間:2021-04-21 00:00:00

4月20日,天合光能董事長高紀(jì)凡接受媒體專訪,他認(rèn)為,隨著成本下降,光能會成為最廉價的能源,未來,光能會無處不在。

  給100萬戶屋頂裝上光伏

  高紀(jì)凡一直看好分布式光伏的前景,他從2017年開始百萬光伏屋頂計劃,經(jīng)過五年發(fā)展,目前已經(jīng)擁有15萬戶安裝量??雌饋砭嚯x預(yù)定目標(biāo)相差較遠(yuǎn),但高紀(jì)凡表示,這是一個逐步加速的過程,初期很多人不理解不愿裝,但是用的人越多帶動效應(yīng)越大,預(yù)計未來三到五年就能完成100萬戶的安裝目標(biāo)。

  關(guān)于這一計劃,高紀(jì)凡分享了兩個印象深刻的故事。2018年,高紀(jì)凡到河北滄州調(diào)研,一個六十多歲的老大爺很開心:“我們家裝了15千瓦的光伏,平均1千瓦光伏一年能帶來1000元收入,和我日曬雨淋耕一畝地的收入差不多,15千瓦就是15畝地。兒子以前是給我寄錢,現(xiàn)在是我給他寄錢,還能給孫子買東西,感覺很自豪。”

  高紀(jì)凡介紹,戶用光伏的作用有兩個,一是滿足家庭用電需求,二是將多出的電力返還電網(wǎng),實現(xiàn)增收。普通家庭安裝10千瓦光伏設(shè)備大約需要3.5-4萬元,五六年可以收回投資,設(shè)備生命周期其他時間發(fā)的電都是凈利潤。

  “有一些家庭除了把自己屋頂鋪滿光伏,還提出租借鄰居的屋頂,結(jié)果鄰居不同意,因為也打算裝,光伏推廣是有帶動作用的,會越來越快。”

  高紀(jì)凡除了想讓分布式光伏進(jìn)入千家萬戶,還想讓更多企業(yè)也用上清潔能源”。山東一家年耗電量超過一千萬千瓦時的企業(yè)將廠房屋頂裝上了光伏發(fā)電設(shè)備,大幅度降低了用電成本,除此之外還有意外驚喜——歐洲客戶會優(yōu)先把訂單交給使用清潔能源的供應(yīng)商,讓這家企業(yè)的海外競爭力也增強(qiáng)了。

  “光能會無處不在”

  給一百萬戶家庭屋頂裝上光伏的計劃顯得雄心勃勃,但在高紀(jì)凡看來還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。“如果能夠?qū)⑺形蓓斞b上光伏設(shè)備,年發(fā)電量能達(dá)到4萬億度,相當(dāng)于我國年發(fā)電量的50%,而如果能夠?qū)?28萬平方公里的沙漠戈壁地區(qū)的5%鋪上太陽能板,年發(fā)電量能達(dá)到10萬億度,這是很可觀的數(shù)字,前景很廣闊。”

  高紀(jì)凡告訴中新網(wǎng),在光能資源充足的西部地區(qū),目前光能發(fā)電的成本是每度電0.23元,未來十年的目標(biāo)是降到0.1元一度電,這將使光能發(fā)電成為最廉價的能源,再加上未來的建筑可能也會是光儲充用一體化的。高紀(jì)凡預(yù)言:“在未來,光能會無處不在。”

  支撐這種信心的,不光有成本,有技術(shù),還有政策。根據(jù)規(guī)劃,2030年中國要實現(xiàn)碳達(dá)峰,2060年實現(xiàn)碳中和。“碳達(dá)峰相當(dāng)于設(shè)定了一個天花板,目前我們的年排放量是100億噸,用十年時間達(dá)到頂峰,接下來就要開始碳中和,抵消二氧化碳的排放,以風(fēng)能為主的新能源取代化石能源,這會是一個大的調(diào)整大的機(jī)遇。”

  未來會把太陽能車推向市場

  高紀(jì)凡認(rèn)為,現(xiàn)在的新能源車還不夠環(huán)保。“跑的過程的確不產(chǎn)生污染物,但是早在火力發(fā)電過程已經(jīng)排放過了,發(fā)電廠的燃燒效率高于發(fā)動機(jī),但這種環(huán)保只實現(xiàn)了一半。”他強(qiáng)調(diào),只有新能源車和清潔能源結(jié)合起來,才是真正的環(huán)保。

  對于光能在新能源車領(lǐng)域的應(yīng)用,高紀(jì)凡信心滿滿。“我們研制的太陽能賽車,可以在5小時內(nèi)行駛350公里,最高時速可以達(dá)到135千米/小時。”高紀(jì)凡介紹,天合光能和國際領(lǐng)先的機(jī)構(gòu)合作,研發(fā)的太陽能車與來自全球的80多個太陽能賽車隊進(jìn)行比賽,好幾年都跑到了第一名。

  照在身上只是微微發(fā)熱的陽光,何以驅(qū)動沉重的車輛?

  高紀(jì)凡解釋道:“一是因為車身鋪的是天合光能研發(fā)的轉(zhuǎn)換效率高達(dá)25.04%的電池板,不需要儲能的電池包,大大減輕了自重;另一方面,車身使用碳纖維架構(gòu)和特殊設(shè)計,將車身做到了最輕。”

  高紀(jì)凡指出,太陽能車不需要充電,有陽光就可以跑,不同于動力電池車,是完全的新概念,未來太陽能發(fā)電可以和車輛結(jié)合,成為新的體系。在被問到何時會將其推向市場時,高紀(jì)凡表示:“在未來,我們會在合適的地方推動這件事情。”(中國新聞網(wǎng))

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