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3死4傷!時(shí)隔4個(gè)月北京再次發(fā)生儲(chǔ)能事故!

中國(guó)電力網(wǎng)發(fā)布時(shí)間:2021-08-23 17:04:54  作者:潘望

中國(guó)電力網(wǎng)(微信公眾號(hào):China_Power_com_cn)獲悉,8月18日上午10時(shí)30分左右,在北京市順義區(qū)馬坡鎮(zhèn)北京泓慧國(guó)際能源發(fā)展有限公司內(nèi)進(jìn)行的飛輪科技實(shí)驗(yàn)過(guò)程中,實(shí)驗(yàn)設(shè)備意外脫落擊中該公司員工,2人不幸遇難、2人重傷,傷者已第一時(shí)間送往醫(yī)院救治。區(qū)應(yīng)急指揮中心接報(bào)后,立即組織相關(guān)部門及馬坡鎮(zhèn)政府進(jìn)行應(yīng)急處置,意外事件的原因正在進(jìn)行調(diào)查,不幸遇難人員善后及家屬撫慰工作正在開(kāi)展。

 

8月20日,北京市順義區(qū)政府發(fā)布了情況通報(bào)。重傷的兩人中1人經(jīng)醫(yī)院全力搶救無(wú)效,于8月19日下午死亡,另1人目前生命體征平穩(wěn),已轉(zhuǎn)往病房治療。另有3人輕傷。截至目前,該事件已造成3人死亡。涉事企業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人已被公安機(jī)關(guān)控制,事件原因在進(jìn)一步調(diào)查中。

 

天眼查顯示,泓慧能源作為一家軍民融合、航天技術(shù)轉(zhuǎn)民用的高新技術(shù)企業(yè),已開(kāi)發(fā)出國(guó)際領(lǐng)先、具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的系列化飛輪儲(chǔ)能技術(shù)和產(chǎn)品,是目前國(guó)內(nèi)著名的飛輪儲(chǔ)能技術(shù)提供商。

 

中國(guó)電力網(wǎng)(微信公眾號(hào):China_Power_com_cn)查閱公開(kāi)資料發(fā)現(xiàn),飛輪儲(chǔ)能技術(shù)是一種新興的電能存儲(chǔ)技術(shù),它與超導(dǎo)儲(chǔ)能技術(shù)、燃料電池儲(chǔ)能技術(shù)等各種先進(jìn)的儲(chǔ)能技術(shù),是近年來(lái)出現(xiàn)的、具有很大發(fā)展前景的儲(chǔ)能技術(shù)。

 

該技術(shù)通過(guò)真空磁懸浮條件下高速旋轉(zhuǎn)的飛輪轉(zhuǎn)子來(lái)儲(chǔ)存能量。而磁懸浮飛輪儲(chǔ)能裝置是一套可以實(shí)現(xiàn)“電能動(dòng)能”之間高效相互轉(zhuǎn)換的設(shè)備。

 

充電時(shí),處于電動(dòng)機(jī)工作模式,將電能轉(zhuǎn)換為動(dòng)能,轉(zhuǎn)速每分鐘可達(dá)幾萬(wàn)轉(zhuǎn),儲(chǔ)存能量;放電時(shí),處于發(fā)電機(jī)工作模式,轉(zhuǎn)速下降,將動(dòng)能轉(zhuǎn)化為電能,向負(fù)載釋放電能。飛輪轉(zhuǎn)子在真空腔體內(nèi)、磁懸浮狀態(tài)下工作,沒(méi)有空氣阻力,減少了運(yùn)行中的能量損耗、提高了飛輪轉(zhuǎn)速。

 

簡(jiǎn)單說(shuō),飛輪儲(chǔ)能作為一種物理儲(chǔ)能技術(shù)與電化學(xué)儲(chǔ)能不同的是,它是利用電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)飛輪高速旋轉(zhuǎn)來(lái)儲(chǔ)能,轉(zhuǎn)速提高時(shí),進(jìn)行充電,轉(zhuǎn)速降低時(shí),就可以放電。

 

中國(guó)電力網(wǎng)(微信公眾號(hào):China_Power_com_cn)注意到,目前,這種新型儲(chǔ)能技術(shù)已在多種場(chǎng)景中成功應(yīng)用,據(jù)媒體8月16日?qǐng)?bào)道,我國(guó)能源技術(shù)革命創(chuàng)新行動(dòng)計(jì)劃中的兆瓦級(jí)飛輪儲(chǔ)能技術(shù)在邯長(zhǎng)鐵路上成功應(yīng)用,這也是首次將飛輪儲(chǔ)能應(yīng)用到電氣化鐵路領(lǐng)域的重大突破。

 

有了這套飛輪儲(chǔ)能裝置,當(dāng)火車進(jìn)站剎車時(shí),會(huì)產(chǎn)生巨大的電能,可以利用它加速飛輪旋轉(zhuǎn),就相當(dāng)于把電能儲(chǔ)存起來(lái);當(dāng)提速出站時(shí),飛輪就可以釋放能量給火車。不僅改善了鐵路供電系統(tǒng)電能質(zhì)量,還減少了電能的消耗。僅這一個(gè)鐵路牽引變電站,每天就可節(jié)約3000度電能。

 

就在不久前,國(guó)家發(fā)展改革委、國(guó)家能源局正式發(fā)布《關(guān)于加快推動(dòng)新型儲(chǔ)能發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》,提出將發(fā)展新型儲(chǔ)能作為提升能源電力系統(tǒng)調(diào)節(jié)能力和綜合效率的重要舉措,并提出提升科技創(chuàng)新能力,加快飛輪儲(chǔ)能等新型儲(chǔ)能技術(shù)開(kāi)展規(guī)?;囼?yàn)示范。

 

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,飛輪儲(chǔ)能具有物理儲(chǔ)能技術(shù)的獨(dú)特優(yōu)勢(shì),而這一新型儲(chǔ)能技術(shù)無(wú)疑將擁有更多應(yīng)用前景和更大價(jià)值。

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