2021年是“十四五”開局之年,在碳達峰、碳中和目標(biāo)指引下,可再生能源將迎來新的發(fā)展機遇。SNEC國際太陽能光伏與智慧能源(上海)展覽會作為目前全球規(guī)模最大、最為專業(yè)的光伏行業(yè)年度盛會之一,來自全球的行業(yè)精英、意見領(lǐng)袖一起深入探討綠色能源發(fā)展的機遇和挑戰(zhàn),這是一場思想和智慧的深度碰撞,一場交融與分享的盛典。
助推光伏產(chǎn)業(yè)發(fā)展,共享智慧力量,SNEC展會期間,中國能源報推出“能源大咖說”系列視頻采訪欄目,通過面對面采訪企業(yè)領(lǐng)袖,探討碳達峰、碳中和背景下,光伏產(chǎn)業(yè)發(fā)展的熱點、難點話題,共推產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
首期視頻,我們邀請到陽光電源董事長、中國光伏行業(yè)協(xié)會理事長曹仁賢,就碳達峰、碳中和下光伏產(chǎn)業(yè)發(fā)展問題進行深刻探討。
以下為發(fā)言主要內(nèi)容
在碳達峰、碳中和目標(biāo)下,光伏行業(yè)是否會出現(xiàn)新一輪行業(yè)格局的重塑和洗牌,對此您有何見解?
曹仁賢:自從去年9月我國提出碳達峰、碳中和目標(biāo)后,相關(guān)產(chǎn)業(yè)熱度很高,尤其是可再生能源產(chǎn)業(yè),其中包括光伏、風(fēng)電、儲能等。我認為在尊重市場規(guī)則的基礎(chǔ)上,企業(yè)要思考在碳達峰、碳中和雄偉目標(biāo)下的挑戰(zhàn)和機會。雙碳目標(biāo)會為企業(yè)帶來很多機遇,同時也會帶來很多挑戰(zhàn)。光伏行業(yè)歷經(jīng)風(fēng)雨,經(jīng)歷過金融危機、貿(mào)易保護、反補貼等,每一次都艱難走過。如今站在碳達峰、碳中和的起跑線上,又出現(xiàn)一些新的問題。
首先,進入光伏行業(yè)的企業(yè)量充足。近來,大量的新企業(yè)注冊,老企業(yè)轉(zhuǎn)型,都進入了光伏行業(yè)。行業(yè)里有淘金的機會,但也有很多陷阱。因此,如何去引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,產(chǎn)業(yè)格局最終會往哪個方向演變極其重要。目前,由于產(chǎn)業(yè)不平衡,原材料價格上漲增速過快,導(dǎo)致下游產(chǎn)品成本和售價倒掛,形成一個不正常產(chǎn)業(yè)鏈。因此我認為,光伏行業(yè)需要思考的最大問題是企業(yè)自身的問題。企業(yè)應(yīng)該因地制宜,根據(jù)自身的實力去細分市場、創(chuàng)新發(fā)展,隨波逐流意味著失去機會。
所以光伏行業(yè)一定會重塑、發(fā)生重大的變革,那么這個變革對誰有利?在洗牌過程中,對行業(yè)有深刻的洞察力、有深入的研發(fā)能力,能夠?qū)π袠I(yè)的未來做出判斷的企業(yè)會勝出,而一些隨大流的企業(yè)則可能會陷入困境。這是自然規(guī)律,唯有適者方可生存。
助力碳達峰、碳中和目標(biāo),企業(yè)如何規(guī)劃實現(xiàn)路徑?
曹仁賢:首先,雙碳目標(biāo)是一場馬拉松比賽,是一個非常漫長的過程。我國今年開始制定雙碳目標(biāo)的落地方案。未來40年,要實現(xiàn)碳中和,路途比較漫長。一方面,企業(yè)需要開始做準(zhǔn)備工作,要規(guī)劃企業(yè)自身的實現(xiàn)路徑,最關(guān)鍵的一點是要用專業(yè)的力量。在所處的行業(yè)用自身的優(yōu)勢來為雙碳目標(biāo)做出貢獻。我國碳排放強度非常之大,占了全球1/3的二氧化碳排放,實現(xiàn)碳中和目標(biāo)任務(wù)艱巨。作為企業(yè),不能操之過急也不能喪失信心,所規(guī)劃路徑首先要尊重自然規(guī)律,應(yīng)刻不容緩地降低化石能源消耗,因為化石能源消耗占了大部分的二氧化碳排放;同時還要積極準(zhǔn)備企業(yè)自身的減排路徑。
如果每個企業(yè)都大幅減少二氧化碳排放,則整個社會排放壓力也會有大幅減輕。陽光電源及一些伙伴企業(yè),也都制定了相應(yīng)的生態(tài)目標(biāo),陽光電源將在2028年之前努力實現(xiàn)碳中和。因此,企業(yè)應(yīng)該利用自身的強項和專業(yè)去規(guī)劃切實的減排路徑。
目前,一些企業(yè)已經(jīng)有意識地在生產(chǎn)和制造環(huán)節(jié)中控制碳排放,對此您有何見解?
曹仁賢:作為負責(zé)任的企業(yè),首先要依據(jù)相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn),了解企業(yè)直接排放量、間接排放量、直接貢獻量、間接貢獻量。比如我們陽光電源一年用能1億千瓦時,依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)即可算清從電網(wǎng)取得這些電量所排放的二氧化碳量,或企業(yè)所使用交通工具的碳排放量也是可以算出的。依據(jù)所用電量,制定相應(yīng)的節(jié)能減排措施,比如可以在房頂裝上光伏板等。同時,企業(yè)還可以通過碳交易來實現(xiàn)雙碳目標(biāo)。
總之,企業(yè)應(yīng)該承擔(dān)相應(yīng)的社會責(zé)任,這對碳達峰、碳中和是有貢獻的,同時也對企業(yè)自身的社會形象和品牌影響有正向作用。特別是很多光伏企業(yè),在國際市場競爭中,減碳是可持續(xù)發(fā)展標(biāo)準(zhǔn)和社會責(zé)任標(biāo)準(zhǔn)的一個重要指標(biāo)。碳減排可以為品牌溢價加分。我認為,碳減排不但不會給企業(yè)造成負擔(dān),長遠來看,反而會給企業(yè)帶來正向的激勵。因此包括陽光電源在內(nèi)的很多企業(yè),都在積極地參與ESG(Environment, Social and Governance)建設(shè),通過提升社會責(zé)任能力,在全球品牌管理和品牌推廣方面,塑造自己的生態(tài)牌。
實現(xiàn)碳減排目標(biāo),除了大力發(fā)展新能源,減煤也是重點,對此怎么看?
曹仁賢:如果新能源要多發(fā)電,那么其他能源就要讓步。目前有一個悖論,就是倡導(dǎo)大力發(fā)展可再生能源,但沒有提出要大力減少化石能源。在雙碳目標(biāo)驅(qū)使下,如何計算這個加法和減少顯而易見,如果要深度脫碳,那就要改善能源結(jié)構(gòu),優(yōu)化能源結(jié)構(gòu),減少化石能源消耗,直至最后把化石能源作為備用的能源,只有這樣才能夠真正提高可再生能源占比?,F(xiàn)在要求可再生能源配備儲能、可再生能源制氫,但是我們在將可再生能源規(guī)模做大的同時,化石能源規(guī)模也做大,其占比沒有變化,這離減碳的目標(biāo)、離碳達峰、碳中和目標(biāo)差距還很大,所以需要全社會共識、共同努力,盡快改善能源結(jié)構(gòu),讓能源使用能夠真正走向低碳,走向綠色能源。
現(xiàn)在也有很多人希望通過植樹造林方式來增加碳匯,來增加生態(tài)能源。但碳匯能夠做的減排貢獻,大概能占整體減排的10%,其余的90%需要去克制、去減少化石能源的使用,甚至最后不用化石能源,這樣才可能真正走向碳中和。
目前面對光伏產(chǎn)業(yè)鏈波動,供需失衡,價格波動,如何解決?行業(yè)協(xié)會以及政府在產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展中起到什么作用?
曹仁賢:中國光伏行業(yè)協(xié)會除了積極為廣大會員服務(wù),同時也在構(gòu)建行業(yè)秩序,引導(dǎo)光伏產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)健康可持續(xù)發(fā)展。目前,光伏產(chǎn)業(yè)鏈存在的矛盾主要是由于生產(chǎn)周期造成的。前端擴能周期長,擴產(chǎn)時間長,而后端的產(chǎn)能在碳達峰、和碳中和的這個背景下,擴張得非常快,導(dǎo)致供需失衡。但是,光伏從業(yè)者們都懷揣著讓藍天白云重現(xiàn)的偉大使命,光伏企業(yè)都承擔(dān)相應(yīng)的社會責(zé)任,即使面臨挑戰(zhàn),也要在行業(yè)內(nèi)要找到存在的意義。
因此,我呼吁光伏企業(yè),需要拿出更高的格局,承擔(dān)更多的社會責(zé)任。特別是在產(chǎn)業(yè)鏈的前端,存在多道價格哄抬的情況,行業(yè)協(xié)會也將采取相關(guān)措施,來起到警示作用。
行業(yè)健康發(fā)展除了產(chǎn)業(yè)鏈前后端的共同努力以外,政府的宏觀調(diào)控也對光伏行業(yè)的健康發(fā)展必不可少。在我國能源的價格要考慮民生、企業(yè)的承受能力以及整個國家的發(fā)展、企業(yè)的發(fā)展和生存,所以我相信相關(guān)部門已經(jīng)開始關(guān)注這一問題,對于現(xiàn)在的不正常的價格抬升,行業(yè)協(xié)會也會采取一定的監(jiān)管措施。
作為全球逆變器的龍頭,陽光電源現(xiàn)在已在新能源汽車、儲能、氫能等方面有所布局。
曹仁賢:陽光電源已有這樣的布局,未來的綠色能源藍圖應(yīng)該是由大量可再生能源供給,充電樁給汽車充電,氫燃料電池為汽車?yán)m(xù)航,甚至未來在家庭中也可完全實現(xiàn)零碳。所以新能源汽車的電控系統(tǒng)、綠色充電樁、V2G等這些都是為了將來構(gòu)建一個以綠色能源、綠色消費、零碳為目標(biāo)的生態(tài)。我相信,陽光電源在太陽能、風(fēng)能、儲能、氫能、新能源汽車以及充電方面,都將起到協(xié)同和引領(lǐng)的作用,真正實現(xiàn)零碳能源。
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