東亞是全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展最快的地區(qū)，也是支撐經(jīng)濟(jì)發(fā)展的天然氣資源相對(duì)貧乏的地區(qū)。20世紀(jì)70年代世界上發(fā)生能源危機(jī)，法國(guó)大力發(fā)展核能發(fā)電，但日本瞄準(zhǔn)東南亞閑置的天然氣資源。文萊是東南亞最早建造LNG生產(chǎn)裝置的國(guó)家，日本在1968年首次從文萊進(jìn)口LNG(液化天然氣);隨后馬來西亞和印度尼西亞陸續(xù)跟進(jìn)建造了LNG生產(chǎn)裝置，規(guī)模不斷擴(kuò)大。

在煤炭企業(yè)和從業(yè)人員共同努力下，煤礦復(fù)工復(fù)產(chǎn)率于3月初恢復(fù)到常年同期水平，第一季度煤炭產(chǎn)量基本持平，有力地保障了應(yīng)對(duì)疫情和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展所需的煤炭供應(yīng)，踐行了煤炭作為我國(guó)能源穩(wěn)定器和壓艙石的使命和擔(dān)當(dāng)。

截至2019年12月底，全國(guó)充電設(shè)施較去年新增超過12.85萬臺(tái)。2015-2019年我國(guó)公共充電樁保有量持續(xù)保持增長(zhǎng)。2015年底，我國(guó)公共類充電設(shè)施保有量?jī)H為57792臺(tái)，截至到2019年已達(dá)到516396臺(tái)。

當(dāng)前,我國(guó)電動(dòng)汽車充電設(shè)施產(chǎn)業(yè)尚處于發(fā)展的初級(jí)階段，仍在“跑馬圈地”粗放式發(fā)展，需不斷進(jìn)行產(chǎn)業(yè)升級(jí)和技術(shù)迭代。同時(shí)，充電樁布局仍存巨大缺口。在“新基建”熱潮下，充電樁行業(yè)發(fā)展將呈現(xiàn)諸多新趨勢(shì)，充電運(yùn)營(yíng)商要在能源服務(wù)體系中找準(zhǔn)自己的定位。

近年來，全球光伏市場(chǎng)幾經(jīng)起落，總體呈現(xiàn)不斷向上發(fā)展趨勢(shì)。根據(jù)歐洲光伏聯(lián)盟EPIA的數(shù)據(jù)，從2000年到2017年，全球累計(jì)裝機(jī)容量擴(kuò)張320倍，光伏行業(yè)發(fā)展速度在各種可再生能源中位居第一。隨著行業(yè)不斷地發(fā)展，未來，光伏行業(yè)將面臨新的機(jī)遇及挑戰(zhàn)。

我國(guó)是世界上唯一一個(gè)將特高壓輸電項(xiàng)目投入商業(yè)運(yùn)營(yíng)的國(guó)家，早在 1986 年就開始特高壓建設(shè)。我國(guó)特高壓建設(shè)潛力依然龐大，截至 2019 年 1 月，國(guó)家已經(jīng)規(guī)劃的各類特高壓項(xiàng)目大概在 50-60條之間。

光伏產(chǎn)業(yè)是基于半導(dǎo)體技術(shù)和新能源需求而興起的朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)，是未來全球先進(jìn)產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的制高點(diǎn)。各國(guó)都出臺(tái)了相應(yīng)的產(chǎn)業(yè)支持政策，以支持本國(guó)光伏行業(yè)發(fā)展。

來自全球1,000多名石油和天然氣專業(yè)人士的年度調(diào)查顯示，21%的受訪者所在的公司正在在積極進(jìn)入氫能市場(chǎng)，并且52%的受訪者預(yù)計(jì)氫能將在十年內(nèi)成為全球能源結(jié)構(gòu)的重要組成部分。氫能的未來與天然氣，可再生能源以及碳捕集與封存(CCS)的發(fā)展密不可分，這產(chǎn)生了廣泛的協(xié)同作用，但也帶來了政治、經(jīng)濟(jì)和技術(shù)復(fù)雜性。

隨著國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的快速發(fā)展，光伏企業(yè)紛紛加快了項(xiàng)目開發(fā)建設(shè)的速度，以大型地面電站為主的市場(chǎng)快速增長(zhǎng)。近年來隨著光伏市場(chǎng)的不斷增長(zhǎng)，國(guó)內(nèi)電站交易模式日漸成熟，家庭戶用光伏、工商業(yè)小型分布式光伏電站得到了快速發(fā)展。

未來電動(dòng)汽車何去何從?Parkes引用了DNV GL的《能源轉(zhuǎn)型前景展望》報(bào)告中的數(shù)據(jù)：到2032年，全球乘用交通工具有一半為電動(dòng)的，現(xiàn)在這一比例僅占2.5%。這些都將對(duì)電網(wǎng)運(yùn)營(yíng)帶來很大的挑戰(zhàn)。因此，在他看來，我們已經(jīng)處于交通運(yùn)輸業(yè)變革的起點(diǎn)，未來電動(dòng)汽車將急劇增長(zhǎng)，對(duì)電網(wǎng)運(yùn)營(yíng)產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。

我國(guó)地大物博，國(guó)土面積廣大、地形豐富，有著豐富的農(nóng)林資源和礦產(chǎn)資源，為我國(guó)的經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展有著重要的支持作用。但是傳統(tǒng)工業(yè)的發(fā)展一度帶來了嚴(yán)重的污染，霧霾問題極大地影響了人民的健康安全。

今年是“十三五”及實(shí)現(xiàn)國(guó)家清潔能源消納三年行動(dòng)計(jì)劃目標(biāo)的收官之年。在即將到來的“十四五”時(shí)期，我國(guó)新能源發(fā)展內(nèi)生動(dòng)力強(qiáng)勁，并網(wǎng)規(guī)模有望翻番。隨著新能源發(fā)電在全網(wǎng)總裝機(jī)中的占比持續(xù)提高，同時(shí)考慮到全球新冠肺炎疫情對(duì)電力需求的影響，仍需多方合力、多措并舉，推動(dòng)高比例新能源融入電力系統(tǒng)，促進(jìn)“十四五”新能源科學(xué)發(fā)展。

從2006年算起，國(guó)務(wù)院發(fā)布《國(guó)家中長(zhǎng)期科學(xué)和技術(shù)發(fā)展規(guī)劃綱要(2006-2020年)》首次提出優(yōu)先研究新能源汽車，標(biāo)志新能源充電樁行業(yè)拉開高速發(fā)展序幕。

1-4月份，全國(guó)全社會(huì)用電量21270億千瓦時(shí)，同比下降4.7%,其中，4月份全國(guó)全社會(huì)用電量5572億千瓦時(shí)，同比增長(zhǎng)0.7%。

5月22日，第十三屆全國(guó)人民代表大會(huì)第三次會(huì)議在北京開幕。今年的政府工作報(bào)告中提到要保障能源安全，要求推動(dòng)煤炭清潔高效利用，發(fā)展可再生能源，完善石油、天然氣、電力產(chǎn)供銷體系，提升能源儲(chǔ)備能力。