據(jù)美媒報(bào)道，美國(guó)第二大天然氣生產(chǎn)商切薩皮克能源公司正在準(zhǔn)備一份破產(chǎn)申請(qǐng)，一旦該申請(qǐng)獲得通過，可能會(huì)將美國(guó)頁(yè)巖革命的主導(dǎo)控制權(quán)轉(zhuǎn)移給高級(jí)貸款人。

新基建風(fēng)口下，充電樁行業(yè)“入局者”不斷。上周，寶馬集團(tuán)宣布與國(guó)網(wǎng)電動(dòng)汽車聯(lián)手，將于今年內(nèi)在華布局超27萬(wàn)根充電樁。實(shí)際上，不僅是汽車企業(yè)的加入，充電設(shè)施運(yùn)營(yíng)商、科技公司等多方勢(shì)力紛紛押寶充電樁行業(yè)，力圖成為頭部企業(yè)。

截至2019年，我國(guó)公共充電樁總量達(dá)到51.6萬(wàn)臺(tái)。2020年初充電樁被正式納入新基建，有望迎來新一輪增長(zhǎng)。

從環(huán)渤海到長(zhǎng)三角、泛珠三角，涉海區(qū)域經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展，中國(guó)特色自貿(mào)港成為關(guān)注焦點(diǎn)……在世界海洋日，海洋科技創(chuàng)新、海洋生態(tài)改善、海洋產(chǎn)業(yè)壯大，成為公眾“蔚藍(lán)色的關(guān)注”。

目前，為了低碳環(huán)?？沙掷m(xù)發(fā)展，世界各國(guó)相繼將發(fā)展再生能源列為重要目標(biāo)，而在此情形下，風(fēng)力發(fā)電廠也就成為各國(guó)首選的能源發(fā)展重點(diǎn)。在附加價(jià)值方面，風(fēng)力發(fā)電廠除了可供給電力外，亦提供了寓教于樂、觀光、休閑、環(huán)境美化等各項(xiàng)功能。

2020兩會(huì)期間，工信部部長(zhǎng)苗圩提出，將繼續(xù)加大充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，鼓勵(lì)各類充換電設(shè)施互聯(lián)互通。此外，2020年政府工作報(bào)告將“建設(shè)充電樁”擴(kuò)展為“增加充電樁、換電站等設(shè)施”。在新能源汽車快速發(fā)展的背景下，“換電模式”迎來發(fā)展風(fēng)口。

據(jù)路透社報(bào)道，因?qū)?guó)家氫能戰(zhàn)略規(guī)劃的產(chǎn)能和實(shí)施時(shí)間意見不一，德國(guó)政府各部門近日尚未就國(guó)家氫戰(zhàn)略達(dá)成一致，這獲或?qū)⒃僖淮瓮七t該草案在內(nèi)閣會(huì)議中表決。

分布式電源作為現(xiàn)代能源體系的重要組成部分，具有較高的供電靈活性，可滿足特殊場(chǎng)合的供電需求，有助于減少電網(wǎng)投資，降低輸電損耗，提高能源利用率。

進(jìn)入21世紀(jì)以來，我國(guó)面臨的能源安全和環(huán)境生態(tài)保護(hù)問題日趨嚴(yán)峻，可再生能源已經(jīng)成為能源發(fā)展戰(zhàn)略的重要組成部分以及能源轉(zhuǎn)型的重要發(fā)展方向。根據(jù)可再生能源應(yīng)用的不同領(lǐng)域，電力系統(tǒng)建設(shè)正在發(fā)生結(jié)構(gòu)性轉(zhuǎn)變，可再生能源發(fā)電已開始成為電源建設(shè)的主流。生物質(zhì)發(fā)電技術(shù)是目前生物質(zhì)能應(yīng)用方式中最普遍、最有效的方法之一。

　美國(guó)能源信息署(EIA)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2019年美國(guó)可再生能源消費(fèi)量超過煤炭，為近130年來的首次(圖1)。這主要是由于美國(guó)燃煤發(fā)電量在過去十年持續(xù)下降，以及以風(fēng)電和太陽(yáng)能發(fā)電為主的可再生能源的增長(zhǎng)。

國(guó)資委近日下發(fā)的《關(guān)于印發(fā)中央企業(yè)煤電資源區(qū)域整合第一批試點(diǎn)首批劃轉(zhuǎn)企業(yè)名單的通知》(以下簡(jiǎn)稱《通知》)指出，華能、大唐、華電、國(guó)家電投和國(guó)家能源集團(tuán)五家主要發(fā)電央企下屬的西北五省區(qū)48戶煤電企業(yè)已就整合達(dá)成一致。

氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，正迎來政策性利好。在2020年國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展計(jì)劃的主要任務(wù)中，首次提出要制定國(guó)家氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃。

近年來，火力發(fā)電量保持穩(wěn)定增長(zhǎng)，受環(huán)保、電源結(jié)構(gòu)改革等政策影響，火力發(fā)電量市場(chǎng)占有比重呈逐年小幅下降態(tài)勢(shì)，但同時(shí)受能源結(jié)構(gòu)、歷史電力裝機(jī)布局等因素影響，國(guó)內(nèi)電源結(jié)構(gòu)仍將長(zhǎng)期以火電為主。

2020年全球新能源乘用車銷量預(yù)計(jì)為170萬(wàn)輛，同比下滑18%。新冠疫情中斷了新能源汽車行業(yè)連續(xù)十年的強(qiáng)勁增長(zhǎng)。不過，今年燃油車銷量降幅預(yù)計(jì)更大(23%)。未來交通電動(dòng)化長(zhǎng)期向好的局面不會(huì)改變。

今年的全國(guó)兩會(huì)承載著不平凡的使命，政府工作報(bào)告圍繞“六穩(wěn)”“六?！碧岢龆囗?xiàng)政策措施，突出就業(yè)、民生等重點(diǎn)工作。結(jié)合能源行業(yè)發(fā)展面臨的新機(jī)遇與新挑戰(zhàn)，特研究制作全國(guó)兩會(huì)能源輿情報(bào)告，從輿情視角系統(tǒng)分析全國(guó)兩會(huì)輿情傳播走勢(shì)和關(guān)注熱點(diǎn)，從行業(yè)視角深入分析能源領(lǐng)域重點(diǎn)議題和能源行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，供參考。