中國新能源汽車 “出?！眲蓊^不減
新聞2023-04-19
“你們的車真的可以上路嗎?”“你們的座艙居然能播放體感助眠樂曲?”……連日來，在新增設的新能源及智能網聯(lián)汽車展區(qū)內，各式各樣“神奇”的問題都被拋出。從自動駕駛飛行器到自動駕駛小巴，再到新能源純電動汽車，今年展出的新能源駕駛產品十分亮眼，獲得境外采購商頻頻認可，并表示尋求建立長期合作。在高新科技快速發(fā)展的背后，中國汽車行業(yè)正不斷以“過硬技術”搶占國際話語權。
創(chuàng)新科技展示“吸睛”
在新能源及智能網聯(lián)汽車展區(qū)的入口處，億航智能展位的自動駕駛飛行器首先映入眼簾?，F(xiàn)場，有不少國內外的參展商在飛行器前拍照打卡，甚至走入座艙中新鮮“試駕”，過把體驗癮。這三架是分別針對不同應用場景的自動駕駛飛行器，其中面向城市低空飛行的載人級自動駕駛飛行器尤其受關注。
“中國不僅是基建大國，在汽車科技領域的實力也這么強!”來自土耳其的采購商阿白對新能源汽車和自動駕駛很感興趣，“有機會，我要去現(xiàn)場體驗自動駕駛!”
在文遠知行展位，前來打卡自動駕駛小巴的人流絡繹不絕。車內無方向盤、沒有駕駛艙、沒有剎車踏板……這次，廣州文遠知行科技有限公司(以下簡稱“文遠知行”)帶來全球首款前裝量產的L4級自動駕駛小巴——文遠小巴。
“你們的車真的可以上路了嗎?”這句話頻頻被外商們問道。文遠知行相關負責人張羽雪自豪地表示，這款自動駕駛小巴不僅能跑，還上路很久了，真正做到載人運營。
創(chuàng)維屬于跨界造車的家電企業(yè)，這是創(chuàng)維汽車首次參展廣交會。據介紹，銷往海外的創(chuàng)維新車搭載的智能健康座艙已從1.0時代走向2.0時代，將體感助眠樂曲、VAT體感音樂療法系統(tǒng)等融入其中，推動汽車座艙的健康持續(xù)轉型。
廣交會助力新能源車“出海”
記者留意到，本屆廣交會新設新能源及智能網聯(lián)汽車等展區(qū)，不僅為更多企業(yè)提供了展示新技術新產品的舞臺，更為中國科技企業(yè)“出海”創(chuàng)造機遇。
“新增設該展區(qū)專業(yè)性更強，能更有針對性向外商展示中國在新能源行業(yè)的實力。”轉型為新能源企業(yè)的溫州藍天能源科技股份有限公司的工作人員點贊道。該人員透露，2018年，公司從加油站供應商轉型發(fā)展為充電樁的制造商和供應商。
“這可以集中展示中國企業(yè)的科技硬實力，為企業(yè)拓展了新商機。”張羽雪表示，文遠知行已進軍海外市場，海外市場在公司營收中的占比也在逐漸提高。“我們借助廣交會獲得更多海內外的上下游合作伙伴，預估公司今年在海外的業(yè)務有一個比較樂觀的增長。”她表示。據悉，文遠知行今年將在阿聯(lián)酋、沙特等國家陸續(xù)推廣自動駕駛小巴、無人駕駛出租車，希望與這些國家的智慧城市、智慧交通建設相結合，推動自動駕駛解決方案“走出去”。
創(chuàng)維汽車創(chuàng)始人、開沃集團董事長黃宏生表示，公司面向國內、海外市場銷售。據了解，創(chuàng)維汽車2021年年底開始進入海外市場，2023年一季度，海外銷量超過3000輛，同比增長了10倍。他表示，海外市場每個國家的需求不一樣，不能關起門來研發(fā)，必須走到用戶端去。
觀察：主動拓展需求下“超前棋”
為什么此屆廣交會要增設新能源及智能網聯(lián)汽車展區(qū)?市場普遍認為，這是基于近年來新能源汽車出口迅猛增長的大背景而設的。據中汽協(xié)數(shù)據顯示，今年3月，我國新能源汽車出口7.8萬輛，同比增長3.9倍。1月至3月，新能源汽車出口24.8萬輛，同比增長1.1倍。
業(yè)內人士評價，激烈的競爭不僅會倒逼中國新能源汽車的智造水平提升，更關鍵的是激發(fā)主動性的創(chuàng)新思維。如果說市場的常規(guī)邏輯，是先有需求再有供給，那么中國新能源及智能網聯(lián)汽車則是先想客戶所想，大膽下“超前棋”。
記者在逛展時發(fā)現(xiàn)，這步“超前棋”的成果正在被國際市場認可。一名境外采購商表示，“我們就是來找新能源汽車的，希望能建立長期的商業(yè)合作。” 他表示，這次的線下展會不僅能與新的中國工廠展商面對面交談，還能真實地感受到產品品質。這對于尋找新產品以及長期合作伙伴至關重要。
“已經三年沒來了，我們很想中國!”來自土耳其的境外采購商也告訴記者，這是三年后的首度參展，新能源汽車是他們很感興趣的產品，想通過廣交會找到合適的伙伴。“目前我們也已經找到了一些符合要求的工廠開始合作了，也下了一些訂單。”他開心地表示希望這種“忙碌”能讓市場變得更好。
天下武功，唯快不破。這種致力于實現(xiàn)“化被動為主動”的更新?lián)Q代思維，也許將是中國車企搶占國際話語權的又一堅實“新武器”。
來源：廣州日報 記者譚偉婷、張露
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