國網(wǎng)天津電力公司做好冬季充電網(wǎng)絡(luò)運(yùn)維 服務(wù)百姓綠色出行

　　近日寒潮襲來，津城氣溫驟降。國網(wǎng)天津電動(dòng)汽車公司建設(shè)運(yùn)營部員工高帥、多葭寧正在天津市紅橋區(qū)本溪路充電站對充電設(shè)施開展冬季特巡維護(hù)。

　　黨的二十大報(bào)告指出，要采取更多惠民生、暖民心舉措，著力解決好人民群眾急難愁盼問題，健全基本公共服務(wù)體系，提高公共服務(wù)水平。為做好充電網(wǎng)絡(luò)冬季運(yùn)維服務(wù)工作，國網(wǎng)天津電力專門制定保障方案，每天派出運(yùn)維人員120余人，巡視站點(diǎn)80余座，構(gòu)建7×24小時(shí)客戶服務(wù)監(jiān)控中心及時(shí)為客戶提供幫助，同時(shí)，依托國網(wǎng)智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)開展主動(dòng)搶修，確保全部1142座充電站、8852臺(tái)充電樁冬季正常運(yùn)行，多措并舉全力保障群眾冬季綠色出行無憂。

　　“我們針對公共充電站和公交充電站制定了各有側(cè)重的保障措施。”高帥介紹說，“按照國家標(biāo)準(zhǔn)，充電樁外殼要達(dá)到IP54的防水級(jí)別，并能在零下20度情況下保障正常使用。但是，充電樁上如檢修門、散熱排風(fēng)口等一些細(xì)小接口縫隙處，容易有水汽浸入。在內(nèi)熱外冷的情況下，極易在設(shè)備內(nèi)部結(jié)霜，導(dǎo)致設(shè)備內(nèi)部絕緣性能下降，極易發(fā)生故障。”對此，國網(wǎng)天津電動(dòng)汽車公司組織運(yùn)維人員對充電樁進(jìn)行了細(xì)致“體檢”，確保充電樁接地引線可靠牢固，同時(shí)仔細(xì)密封各種縫隙，并對充電樁電纜進(jìn)線口采取防火泥封堵措施，防止樁內(nèi)水汽凝結(jié)的同時(shí)還可防止寒冷天氣小動(dòng)物進(jìn)入充電樁內(nèi)部。

　　值得一提的是，當(dāng)前天津市全市范圍內(nèi)由國網(wǎng)天津電動(dòng)汽車公司運(yùn)營的公交充電站有170座，充電樁有1484臺(tái)，每天為全市5000余輛公交新能源汽車提供源源不斷的電能補(bǔ)給，日均充電量達(dá)到了50萬度。在保障方案中，國網(wǎng)天津電動(dòng)汽車公司因地制宜構(gòu)建“巡檢基地+駐站值守”的運(yùn)維檢修服務(wù)模式，駐站值守人員每日對有人值守充電場站進(jìn)行設(shè)備運(yùn)維檢查工作，巡檢人員負(fù)責(zé)對無人值守充電場站進(jìn)行每周兩次的充電設(shè)施特巡工作。同時(shí)，公司還與公交公司和設(shè)備廠家建立溝通聯(lián)絡(luò)機(jī)制，設(shè)立應(yīng)急工作群，及時(shí)做好運(yùn)維人員調(diào)配，全力保障全市公交新能源汽車正常運(yùn)營。(魯佳樂 倫小翔)