中國電力網訊(通訊員 聶冬梅) 5月24日上午,陜煤石門2×66萬千瓦擴能升級改造項目鐵路專用線閆家嘴隧道正式開工建設。
鐵路專用線項目是打通三期電廠與焦柳鐵路連接的重要紐帶,是電煤運輸“最后一公里”的最關鍵環(huán)節(jié)之一,閆家嘴隧道的正式開工建設是鐵路專用線項目的一項重要節(jié)點,標志著鐵路專用線項目進入隧道施工的快車道。
閆家嘴隧道全長501米,隧道最大埋深57.2米,最小埋深33米,全隧均為Ⅴ級圍巖,最大開挖斷面為65平方米,巖性較差,埋深淺,施工不可控風險大。隧道建設將嚴格按照標準化管理施工的總體目標,全面落實質量、安全、工期、投資效益、環(huán)境保護和技術創(chuàng)新“六位一體”要求,確保項目早建成、早投產、早達效。
據了解,陜煤石門2×66萬千瓦擴能升級改造項目為湖南省“十四五”能源發(fā)展規(guī)劃重點項目,是省市重點工程。鐵路專用線作為該項目的重要配套工程,將有效發(fā)揮優(yōu)化運輸結構、保障燃煤供應、降低運輸成本的重要作用。
一直以來,陜煤石門牢固樹立“項目為王”的發(fā)展理念,掛圖作戰(zhàn),倒排工期,全力以赴推進項目建設。目前,在陜煤石門三期項目施工現場,車輛穿梭、機器轟鳴,建設工作快馬加鞭、熱火朝天,主廠區(qū)建設、鐵路專用線建設等多個施工面齊頭并進、全面鋪開。項目建成后將進一步增強湖南省能源保障能力,更好促進區(qū)域經濟社會和陜煤石門高質量發(fā)展。
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