4月24日,在桂冠山東分公司開發(fā)區(qū)風(fēng)電場A15風(fēng)機(jī)上,檢修人員朱耀偉和楊本澤發(fā)現(xiàn)風(fēng)機(jī)高速齒輪箱有崩齒現(xiàn)象。二人隨即將情況匯報(bào)現(xiàn)場負(fù)責(zé)人,經(jīng)長協(xié)廠家人員進(jìn)一步檢查確認(rèn),需要對(duì)齒輪箱高/中速齒輪進(jìn)行更換。
“請(qǐng)目前在招遠(yuǎn)風(fēng)場的同事保持靜止?fàn)顟B(tài),暫時(shí)不能去其他縣市區(qū)。”此時(shí),煙臺(tái)招遠(yuǎn)突發(fā)新冠肺炎疫情,該公司防疫辦相關(guān)人員在群里通知大家。《關(guān)于萊州市實(shí)施區(qū)域管控的通告》《煙臺(tái)招遠(yuǎn)本次疫情傳播鏈條確定》、“接煙臺(tái)高新區(qū)管委通知:萊州風(fēng)場全員保持靜止?fàn)顟B(tài)。”“公司本部所有人員執(zhí)行兩點(diǎn)一線管理……”在該公司QQ群內(nèi),有關(guān)疫情防控的相關(guān)信息相繼彈出。
“現(xiàn)在開發(fā)區(qū)風(fēng)場齒輪箱高/中速齒輪更換完畢,可是對(duì)中工作還沒有完成……”
“對(duì)中工裝在招遠(yuǎn)風(fēng)電場,對(duì)中儀在萊州風(fēng)電場,拿不到工具后續(xù)工作怎么開展……”
突如其來的疫情,將原本計(jì)劃好的工作全部打亂,難關(guān)一個(gè)接著一個(gè)。
為了保障兩天后的大風(fēng)期設(shè)備能健康穩(wěn)定運(yùn)行,該公司組織召開攻堅(jiān)專題討論會(huì),由第二黨支部成立兩個(gè)攻堅(jiān)小組,一組負(fù)責(zé)和招遠(yuǎn)政府對(duì)接,想盡辦法將工裝“送出城”;二組負(fù)責(zé)和萊州風(fēng)電場對(duì)接,取回對(duì)中儀。至此,一場保供接力賽正式拉開了序幕。
“領(lǐng)導(dǎo),我們開發(fā)區(qū)風(fēng)電場設(shè)備維修需要對(duì)中工裝,現(xiàn)在工裝在我們這里,您看能不能放一張臨時(shí)通行證給我們……”招遠(yuǎn)風(fēng)電場,檢修人員任東隔著電話跟政府人員解釋,經(jīng)過多次溝通協(xié)調(diào),在了解到實(shí)情后,招遠(yuǎn)鎮(zhèn)政府最終同意放行一張臨時(shí)通行證。
“李輝,我拿到了臨時(shí)通行證啦,”28日9點(diǎn)30分,任東拿到臨時(shí)通行證,激動(dòng)地給二班組負(fù)責(zé)人李輝打電話,“我先去高速口問問相關(guān)人員具體情況,如果可以,你們就直接到高速口接貨,實(shí)在不行我就將工裝送到招遠(yuǎn)萊州交界處,聯(lián)系驛道風(fēng)場幫忙轉(zhuǎn)運(yùn)到萊州東高速口,這樣你們?nèi)∝浺蚕鄬?duì)方便。”任東將自己的想法和計(jì)劃跟李輝對(duì)接了一遍,“臨時(shí)通行證有效時(shí)間截止今天中午12點(diǎn)30分,我盤算了一下時(shí)間,時(shí)間上兩個(gè)方案都有點(diǎn)緊張,但是趕一趕還是來得及的。”說完,任東開著自己的車趕往招遠(yuǎn)高速口。經(jīng)詢問高速口工作人員得知可以交接貨,只要時(shí)間不超過5分鐘,對(duì)方行程碼就不會(huì)變黃,就可以順利返程。“太好了。”任東拍著手,拿起電話撥給了李輝,“李輝,派車到招遠(yuǎn)高速口吧,我問過了,可以交接貨……”放下電話,任東心里的大石頭總算落下了。12點(diǎn)10分,開發(fā)區(qū)風(fēng)電場順利拿到對(duì)中工裝,任東也在12點(diǎn)30分順利將臨時(shí)通行證返還招遠(yuǎn)鎮(zhèn)政府。而此時(shí)已經(jīng)取到對(duì)中儀的二組也正趕往開發(fā)區(qū)風(fēng)電場現(xiàn)場。
兩組匯合,做好前期準(zhǔn)備工作,開展完“三講一落實(shí)”活動(dòng),此時(shí),時(shí)針指到18點(diǎn)00分,風(fēng)速3至4米/秒,正所謂天時(shí)地利人和。開發(fā)區(qū)風(fēng)電場檢修人員龐延堃、朱耀偉、王炳楠來不及吃晚飯,登塔,開始準(zhǔn)備對(duì)中工作。
23點(diǎn)30分,對(duì)中工作順利完成,風(fēng)機(jī)恢復(fù)運(yùn)行。此時(shí),風(fēng)速開始緩慢升高,逐漸達(dá)到9米/秒。至此,這場保供接力賽完美落幕!
“如果再晚半個(gè)小時(shí),風(fēng)速超過6米/秒,對(duì)中工作就無法進(jìn)行,后續(xù)的電量損失將無法估量。”提起這場接力賽,檢修二班負(fù)責(zé)人李輝現(xiàn)在都記憶猶新。
拒絕“躺平”心態(tài),摒棄“看客”心態(tài),杜絕“蠻干”心態(tài),桂冠山東分公司以“四必須四融合”為抓手,全面深化企業(yè)管理,以優(yōu)異的成績助力集團(tuán)公司“二次創(chuàng)業(yè)”。
評(píng)論