3月20日,大唐華銀金竹山火力發(fā)電分公司在一期集控室舉行“2號機(jī)汽輪機(jī)超速”應(yīng)急預(yù)案演練。該公司副總經(jīng)理張正坤擔(dān)任演練總指揮。
15時05分,各部門人員嚴(yán)陣以待。隨著演習(xí)總指揮一聲令下,演習(xí)正式開始。事故演練分為三步開展:一是2號機(jī)組運(yùn)行中發(fā)變組保護(hù)動作機(jī)組跳閘;二是汽輪機(jī)高壓汽門和高壓調(diào)門發(fā)生卡澀引起汽輪機(jī)超速;三是汽機(jī)轉(zhuǎn)速到零盤車啟不動。
隨著報警聲不斷響起,“事故”相繼出現(xiàn),運(yùn)行人員全面進(jìn)入事故處理狀態(tài),演習(xí)人員迅速正確判斷出故障?!鞍l(fā)現(xiàn)2號機(jī)組跳閘負(fù)荷到零,汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速為3180轉(zhuǎn)每分鐘且在持續(xù)升高。查DEH中左側(cè)高壓主汽閥、左側(cè)1號高壓調(diào)閥均卡在10%?!薄傲⒓撮_啟鍋爐點(diǎn)火及高低旁路進(jìn)行泄壓排氣,對發(fā)電機(jī)進(jìn)行緊急排氫,密切監(jiān)視汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速飛升情況及TSI相關(guān)參數(shù)情況,同時查找跳閘原因?!辈襟E緊促,環(huán)環(huán)相扣,一條條操作指令從值長和單元長的口中發(fā)出,各操作人員有條不紊、忙而不亂地處理著;隨著應(yīng)急預(yù)案演練的推進(jìn),安監(jiān)部、控制部、檢修部和保衛(wèi)部等各部門相關(guān)人員陸續(xù)到場,值長一邊統(tǒng)籌全局,一邊向總指揮匯報處理進(jìn)度……15時35分,隨著值長向演練總指揮匯報:“2號汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速已降到零,盤車不能盤動,汽輪機(jī)已執(zhí)行悶缸措施,相關(guān)危急已經(jīng)解除,機(jī)組跳閘原因為‘發(fā)電機(jī)定子接地’,發(fā)變組準(zhǔn)備轉(zhuǎn)檢修查找接地點(diǎn)。請示解除2號機(jī)汽輪機(jī)超速應(yīng)急響應(yīng)?!笨傊笓]當(dāng)即宣布解除該公司2號機(jī)汽輪機(jī)超速應(yīng)急響應(yīng),整個演習(xí)過程全面結(jié)束。
演習(xí)結(jié)束后,張正坤對此次演習(xí)進(jìn)行了點(diǎn)評。他指出,此次應(yīng)急預(yù)案演練嚴(yán)格按照大唐集團(tuán)公司要求開展,故障設(shè)置較多,各崗位處理迅速到位,較好地完成了演練任務(wù)。下階段,運(yùn)行人員要繼續(xù)加強(qiáng)培訓(xùn),提高對突發(fā)性事故的反應(yīng)速度與處理能力,面對突發(fā)緊急情況,各值班員要在相關(guān)人員還未到位的情況下首先將事態(tài)穩(wěn)定下來,防止事故的發(fā)展和擴(kuò)大,成為應(yīng)變能力強(qiáng)、心理素質(zhì)好、專業(yè)知識掌握透徹、現(xiàn)場設(shè)備了然于心、有強(qiáng)烈安全意識的全能值班員。
該公司副總工程師龍冠湘擔(dān)任現(xiàn)場總指揮,發(fā)電部、安監(jiān)部、設(shè)備部、檢修部、控制部和保衛(wèi)部、行政事務(wù)部等30余人參加演練。通過此次應(yīng)急預(yù)案演練,提高了運(yùn)行人員處理事故的應(yīng)變能力和應(yīng)急處置能力,強(qiáng)化了事故情況下保人身、保主設(shè)備的安全意識,為實現(xiàn)該公司全年安全目標(biāo)奠定了基礎(chǔ)。(金軒)
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3月20日,大唐華銀金竹山火力發(fā)電分公司在一期集控室舉行“2號機(jī)汽輪機(jī)超速”應(yīng)急預(yù)案演練。該公司副總經(jīng)理張正坤擔(dān)任演練總指揮。
15時05分,各部門人員嚴(yán)陣以待。隨著演習(xí)總指揮一聲令下,演習(xí)正式開始。事故演練分為三步開展:一是2號機(jī)組運(yùn)行中發(fā)變組保護(hù)動作機(jī)組跳閘;二是汽輪機(jī)高壓汽門和高壓調(diào)門發(fā)生卡澀引起汽輪機(jī)超速;三是汽機(jī)轉(zhuǎn)速到零盤車啟不動。
隨著報警聲不斷響起,“事故”相繼出現(xiàn),運(yùn)行人員全面進(jìn)入事故處理狀態(tài),演習(xí)人員迅速正確判斷出故障?!鞍l(fā)現(xiàn)2號機(jī)組跳閘負(fù)荷到零,汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速為3180轉(zhuǎn)每分鐘且在持續(xù)升高。查DEH中左側(cè)高壓主汽閥、左側(cè)1號高壓調(diào)閥均卡在10%?!薄傲⒓撮_啟鍋爐點(diǎn)火及高低旁路進(jìn)行泄壓排氣,對發(fā)電機(jī)進(jìn)行緊急排氫,密切監(jiān)視汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速飛升情況及TSI相關(guān)參數(shù)情況,同時查找跳閘原因。”步驟緊促,環(huán)環(huán)相扣,一條條操作指令從值長和單元長的口中發(fā)出,各操作人員有條不紊、忙而不亂地處理著;隨著應(yīng)急預(yù)案演練的推進(jìn),安監(jiān)部、控制部、檢修部和保衛(wèi)部等各部門相關(guān)人員陸續(xù)到場,值長一邊統(tǒng)籌全局,一邊向總指揮匯報處理進(jìn)度……15時35分,隨著值長向演練總指揮匯報:“2號汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速已降到零,盤車不能盤動,汽輪機(jī)已執(zhí)行悶缸措施,相關(guān)危急已經(jīng)解除,機(jī)組跳閘原因為‘發(fā)電機(jī)定子接地’,發(fā)變組準(zhǔn)備轉(zhuǎn)檢修查找接地點(diǎn)。請示解除2號機(jī)汽輪機(jī)超速應(yīng)急響應(yīng)。”總指揮當(dāng)即宣布解除該公司2號機(jī)汽輪機(jī)超速應(yīng)急響應(yīng),整個演習(xí)過程全面結(jié)束。
演習(xí)結(jié)束后,張正坤對此次演習(xí)進(jìn)行了點(diǎn)評。他指出,此次應(yīng)急預(yù)案演練嚴(yán)格按照大唐集團(tuán)公司要求開展,故障設(shè)置較多,各崗位處理迅速到位,較好地完成了演練任務(wù)。下階段,運(yùn)行人員要繼續(xù)加強(qiáng)培訓(xùn),提高對突發(fā)性事故的反應(yīng)速度與處理能力,面對突發(fā)緊急情況,各值班員要在相關(guān)人員還未到位的情況下首先將事態(tài)穩(wěn)定下來,防止事故的發(fā)展和擴(kuò)大,成為應(yīng)變能力強(qiáng)、心理素質(zhì)好、專業(yè)知識掌握透徹、現(xiàn)場設(shè)備了然于心、有強(qiáng)烈安全意識的全能值班員。
該公司副總工程師龍冠湘擔(dān)任現(xiàn)場總指揮,發(fā)電部、安監(jiān)部、設(shè)備部、檢修部、控制部和保衛(wèi)部、行政事務(wù)部等30余人參加演練。通過此次應(yīng)急預(yù)案演練,提高了運(yùn)行人員處理事故的應(yīng)變能力和應(yīng)急處置能力,強(qiáng)化了事故情況下保人身、保主設(shè)備的安全意識,為實現(xiàn)該公司全年安全目標(biāo)奠定了基礎(chǔ)。(金軒)