面對(duì)年終的最后沖刺，國(guó)電黃金埠發(fā)電有限公司針對(duì)當(dāng)前形勢(shì)，以強(qiáng)化燃料管理為提效的主攻方向和突破重點(diǎn)，深挖內(nèi)潛，已初見(jiàn)成效。截至11月30日，該公司入爐綜合標(biāo)煤?jiǎn)蝺r(jià)同比低于區(qū)域平均水平；配煤摻燒比例達(dá)53.3%，節(jié)約燃料成本近3000余萬(wàn)元，為年終沖刺奠定了基礎(chǔ)。
加強(qiáng)市場(chǎng)調(diào)研，深度對(duì)標(biāo)挖潛。面對(duì)煤炭?jī)r(jià)格不斷上揚(yáng)的燃料市場(chǎng)，該公司全面、細(xì)致調(diào)查煤炭市場(chǎng)行情，合理制定采購(gòu)策略有效平衡燃料量?jī)r(jià)管理，進(jìn)一步優(yōu)化來(lái)煤結(jié)構(gòu)，特別是下半年增加海外的采購(gòu)。同時(shí)，做好經(jīng)濟(jì)煤調(diào)查和后備煤源的儲(chǔ)備工作，積極尋找低價(jià)優(yōu)質(zhì)煤源。通過(guò)多方聯(lián)系，該公司目前已達(dá)成購(gòu)進(jìn)低熱值、低價(jià)煤等協(xié)議。此項(xiàng)舉措，將為該公司節(jié)約大量燃料成本，同時(shí)也為明年尋找低價(jià)煤源打下進(jìn)行鋪墊。
智能配煤摻燒，提升經(jīng)濟(jì)效益。該公司還創(chuàng)新配煤摻燒路徑，依托燃料“三大項(xiàng)目”管理信息系統(tǒng)研發(fā)了新的配煤摻燒模塊，建立統(tǒng)籌標(biāo)煤?jiǎn)蝺r(jià)和供電煤耗的尋優(yōu)模型，如因外部條件發(fā)生變化，系統(tǒng)可以依據(jù)變化進(jìn)行“二次尋優(yōu)”，值長(zhǎng)根據(jù)“尋優(yōu)”結(jié)果確定新的摻配方案，為深化智能摻燒提供了技術(shù)支持。他們還創(chuàng)新實(shí)施值際利潤(rùn)競(jìng)賽，利用研發(fā)出來(lái)的可以實(shí)時(shí)呈現(xiàn)當(dāng)值利潤(rùn)、值利潤(rùn)對(duì)比、報(bào)表等功能模塊，通過(guò)實(shí)時(shí)利潤(rùn)呈現(xiàn)，使運(yùn)行人員關(guān)注配煤、值班員關(guān)注摻燒，兩者統(tǒng)一到對(duì)值利潤(rùn)的關(guān)注上來(lái)，實(shí)現(xiàn)了配煤摻燒的精細(xì)化和智能化。
科學(xué)研判市場(chǎng)，調(diào)整采購(gòu)策略。針對(duì)今年氣候波動(dòng)較大和機(jī)組檢修頻繁等現(xiàn)狀，該公司根據(jù)電量的用煤需求和機(jī)組檢修情況，，密切關(guān)注煤炭市場(chǎng)動(dòng)態(tài)，綜合考慮發(fā)電量、機(jī)組運(yùn)行方式及運(yùn)力保證能力等因素，將電煤采購(gòu)工作的成效體現(xiàn)在庫(kù)存掌控上、結(jié)構(gòu)優(yōu)化上、煤價(jià)管控上，在減少庫(kù)存損耗的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)用庫(kù)存調(diào)整煤價(jià)的杠桿作用，科學(xué)合理計(jì)算存煤量最佳值，減少燃料庫(kù)存資金擠占。
強(qiáng)化過(guò)程管理，控制燃料成本。該公司加強(qiáng)精細(xì)化管理，針對(duì)燃料入廠接卸、煤質(zhì)驗(yàn)收、庫(kù)存管理、采制化等關(guān)鍵環(huán)節(jié)加強(qiáng)管理，努力消除薄弱環(huán)節(jié)，不斷提升管理水平。做好煤場(chǎng)防風(fēng)、防自燃措施，使燃料全過(guò)程管理達(dá)到精細(xì)化要求，促進(jìn)燃料管理水平的提升。加強(qiáng)燃料監(jiān)督管理，對(duì)入廠煤的接卸、儲(chǔ)存、采制、驗(yàn)收等各環(huán)節(jié)實(shí)行了智能化管理，在煤場(chǎng)、計(jì)量室、化驗(yàn)室、制樣室等工作地點(diǎn)安裝錄像監(jiān)控系統(tǒng)，實(shí)行24小時(shí)全天候、全過(guò)程監(jiān)管監(jiān)控，有效堵塞管理漏洞。（羅細(xì)生）
