本網(wǎng)訊 近期，湘潭發(fā)電公司燃煤計劃驟增，為保證來煤安全高效接卸，該公司早已統(tǒng)籌安排部署好水運煤接卸工作，從上至下眾志成城，精心組織燃煤接卸任務。
為此，該公司專門抽調多名骨干人員支援水運煤調度、三名吊車司機支援吊車接卸工作。抽調的員工負責一期水運煤調度，二期水運煤調度由該公司燃運部原有調度員承擔。整個水運煤接卸以二期碼頭作為統(tǒng)一調度，負責與程控室溝通，與燃管部及礦方溝通，按廠摻燒要求進行組織調度，完成水運煤接卸工作。
為保證節(jié)約換船接卸燃煤時間，經(jīng)過與采樣班共同協(xié)商，預先調下條待卸船只過來提前預采面樣以節(jié)約換船靠船再采樣的時間，這樣每條船至少節(jié)約半小時，就能多出半小時來卸煤，一天下來能多卸一千余噸煤。
目前該公司二期水運煤碼頭自投運以來整個水運煤接卸能力從最初的每天接卸6000噸，到現(xiàn)在最大每天出力約15000噸。據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計，5月整個水運煤卸煤為32萬噸，6月份接卸量將更多，預計該公司今年水運入廠煤將達總入廠煤的90%左右。
雖然烈日炎炎，煤碼頭依然熱火朝天，大家早已忘卻了炎熱，全身心投入到了卸煤工作中。碼頭調度精心調度船只，想一切辦法提高卸煤效率。大家分工合作，齊心協(xié)力，有條不紊，為達成卸煤目標而努力，為保證機組口糧做出自己的一份貢獻。
