近日,國電科環(huán)所屬節(jié)能公司自主研發(fā)的“帶低壓除氧器混合換熱冷凝的背壓式汽輪機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)” 獲國家發(fā)明專利。
“帶低壓除氧器混合換熱冷凝的背壓式汽輪機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)”能夠解決驅(qū)動汽輪機(jī)排汽問題,使排汽直接進(jìn)入低壓除氧器,從而可以采用熱效率較高的背壓式汽輪機(jī),避免了利用驅(qū)動汽輪機(jī)驅(qū)動時被迫采用效率低下和成本較高的純凝式汽輪機(jī)。
該發(fā)明專利不僅可以實現(xiàn)全負(fù)荷范圍內(nèi)的自動調(diào)速,還可以極大地降低廠用電率,降低主機(jī)供電煤耗,對于促進(jìn)節(jié)能減排有重要意義。
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近日,國電科環(huán)所屬節(jié)能公司自主研發(fā)的“帶低壓除氧器混合換熱冷凝的背壓式汽輪機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)” 獲國家發(fā)明專利。
“帶低壓除氧器混合換熱冷凝的背壓式汽輪機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)”能夠解決驅(qū)動汽輪機(jī)排汽問題,使排汽直接進(jìn)入低壓除氧器,從而可以采用熱效率較高的背壓式汽輪機(jī),避免了利用驅(qū)動汽輪機(jī)驅(qū)動時被迫采用效率低下和成本較高的純凝式汽輪機(jī)。
該發(fā)明專利不僅可以實現(xiàn)全負(fù)荷范圍內(nèi)的自動調(diào)速,還可以極大地降低廠用電率,降低主機(jī)供電煤耗,對于促進(jìn)節(jié)能減排有重要意義。