摘要:220KV母線所匯集設(shè)備眾多,母線倒閘操作尤其是異常情況下的操作,應(yīng)認(rèn)真進(jìn)行危險(xiǎn)點(diǎn)分析,保證操作準(zhǔn)確,防止發(fā)生人身、設(shè)備及電網(wǎng)安全事故。本文結(jié)合實(shí)際,提出異常情況下倒母線操作的主要步驟,并對(duì)其中危險(xiǎn)點(diǎn)進(jìn)行分析,總結(jié)出危險(xiǎn)點(diǎn)的防范措施。
關(guān)鍵詞:倒母線 跨接 等電位 反充電
0 引言
國(guó)電豐城發(fā)電有限公司現(xiàn)有4*340MW機(jī)組,網(wǎng)控為220KV雙母雙分段帶旁路接線方式,共有七條出線,二臺(tái)啟備變,220KV升壓站接線簡(jiǎn)圖見圖1
圖1
2016年10月220KV IA母線檢修工作結(jié)束,在將220KV母線倒為正常運(yùn)行方式過程中,發(fā)現(xiàn)母聯(lián)開關(guān)231 IIA母線側(cè)刀閘2312 C相合不到位,經(jīng)檢查需將220KV IIA母線及母聯(lián)開關(guān)231間隔轉(zhuǎn)檢修才能處理,意即在不使用母聯(lián)開關(guān)231情況下進(jìn)行倒母線操作(220KV IA母線檢修轉(zhuǎn)運(yùn)行,220KV IIA母線運(yùn)行轉(zhuǎn)檢修)。
1 倒母線操作原則
1.1 務(wù)必保持兩條母線等電位
倒母線過程中若兩條母線電位有差別,此時(shí)在一母線側(cè)刀閘合上情況下合另一母線側(cè)刀閘,或者兩母線側(cè)刀閘均合上斷開其中一母線側(cè)刀閘,均會(huì)出現(xiàn)帶負(fù)荷合、拉刀閘狀況,將引起母線弧光短路危及人身、設(shè)備及電網(wǎng)安全。
1.2 嚴(yán)禁運(yùn)行母線PT對(duì)停電母線從PT二次側(cè)反充電
用跨接法倒母線操作,在合第一把刀閘及斷最后一把刀閘時(shí),需考慮是刀閘一次側(cè)先合還是刀閘輔助接點(diǎn)先合情況,提前斷開相應(yīng)母線PT二次側(cè)保險(xiǎn)或空開,以防止運(yùn)行母線PT對(duì)停電母線PT從二次側(cè)反充電,避免造成運(yùn)行母線PT二次側(cè)保險(xiǎn)熔斷或空開跳閘,以及繼電器觸點(diǎn)損壞。
1.3 雙母單分段、雙母雙分段母線的廠站進(jìn)行母線正常倒閘操作時(shí),嚴(yán)禁同時(shí)將兩個(gè)及以上母聯(lián)(分段)開關(guān)操作電源退出。
若同時(shí)將兩個(gè)及以上母聯(lián)(分段)開關(guān)操作電源退出,一旦發(fā)生母線故障或啟動(dòng)失靈,最少造成三條母線同時(shí)失電,不管對(duì)電廠還是對(duì)系統(tǒng),將產(chǎn)生非常大的危害。
2 采用跨接倒母線主要操作步驟
針對(duì)上圖1母聯(lián)開關(guān)231 IIA母線側(cè)刀閘2312 C相合不到位問題,需采用跨接方式倒母線,主要操作步驟如下:
2.1將220KV I母分段233開關(guān)轉(zhuǎn)熱備,合220KV IA母線PT一次側(cè)刀閘,合PT二次側(cè)空開。
2.2合分段233開關(guān)對(duì)IA母充電,正常后斷開233開關(guān)。
2.3 斷開220KV IA母線PT二次側(cè)空開。
2.4 合豐陽(yáng)II線IA母線側(cè)刀閘2141(2142刀閘亦為合閘狀態(tài)),這樣IA與IIA母線成為跨接方式。
2.5 合220KV IA母線PT二次側(cè)空開。
2.6 投A、B套母差A(yù)母互聯(lián)壓板。
2.7 同期合上220KV I母分段233開關(guān)。
2.8 將220KV IIA母線除豐陽(yáng)II線外所有負(fù)荷倒至220KV IA母線接帶。
2.9 斷開220KV II母分段234開關(guān),并將234開關(guān)轉(zhuǎn)冷備,退A、B套母差A(yù)母互聯(lián)壓板。
2.10 斷開220KV IIA母線PT二次側(cè)空開。
2.11 拉開豐陽(yáng)II線IIA母線側(cè)刀閘2142,此時(shí)220KV IIA母線轉(zhuǎn)冷備。
2.12 拉開220KV IIA母線PT一次側(cè)刀閘。
2.13 將220KV IIA母線及A母母聯(lián)231開關(guān)間隔轉(zhuǎn)檢修。
3 危險(xiǎn)點(diǎn)分析及預(yù)控措施
3.1 防止刀閘合于故障母線上
在用刀閘跨接母線前,必須用開關(guān)對(duì)該母線充電正常,防止刀閘合于故障母線上,產(chǎn)生弧光短路,不僅造成母差保護(hù)動(dòng)作,而且危及人身安全,如2.2操作步驟。
3.2 防止帶負(fù)荷拉、合刀閘
如步驟2.2及2.4,在合豐陽(yáng)II線IA母線側(cè)刀閘2141前,需斷開分段233開關(guān),否則可能因220KV IA與IIA母線電壓不平衡,造成帶負(fù)荷合2141刀閘,引起弧光短路危及人身及設(shè)備安全。
如步驟2.9及2.11,在拉開220KV IIA母線最后一把負(fù)荷刀閘2142前,需斷開分段234開關(guān),否則可能因220KV IA與IIA母線電壓不平衡,造成帶負(fù)荷拉2142刀閘,引起弧光短路危及人身及設(shè)備安全。
3.3 確認(rèn)刀閘位置到位
在進(jìn)行步驟3.8操作時(shí),每操作完一把刀閘,不僅要檢查確認(rèn)刀閘一次側(cè)到位,也要檢查確認(rèn)母差屏、保護(hù)屏、計(jì)量屏、控制屏刀閘信號(hào)正常,以防止發(fā)生刀閘一次側(cè)接觸不良,以及刀閘位置信號(hào)不到位引起的保護(hù)誤動(dòng)、不能計(jì)量、不能監(jiān)視等問題。
3.4 防止運(yùn)行母線PT對(duì)停電母線從PT二次側(cè)反充電
雙母線電壓切換裝置控制回路簡(jiǎn)圖如下:
圖2(1G為2141刀閘輔助接點(diǎn),2G為2142刀閘輔助接點(diǎn))
圖3(L-630為220KV I母PT二次電壓小母線,L-640為220KV II母PT二次電壓小母線)
在用刀閘2141跨接母線前,220KV II母處于運(yùn)行狀態(tài),I母處于熱備狀態(tài)不帶電。在合刀閘2141(1G)時(shí),如刀閘輔助觸點(diǎn)先合而刀閘一次側(cè)后合,刀閘2141輔助觸點(diǎn)閉合后,啟動(dòng)3YQJ繼電器,將造成220KV II母PT通過4YQJ繼電器觸點(diǎn)(原為閉合狀態(tài)),再經(jīng)過3YQJ繼電器觸點(diǎn),向I母PT反充電至220KV I母線,導(dǎo)致繼電器觸點(diǎn)損壞,母線PT二次側(cè)空開跳閘等故障。因此在合I母?jìng)?cè)第一把刀閘2141前,現(xiàn)場(chǎng)需斷開不帶電的220KV I母PT二次側(cè)空開,合上I母?jìng)?cè)刀閘2141跨接后,再合上220KV I母PT二次側(cè)空開,如步驟2.3及2.5。
在拉開220KV IIA母線最后一把負(fù)荷刀閘2142前,220KV I母處于運(yùn)行狀態(tài),II母雖然帶電,但一旦刀閘2142斷開后即不帶電。在拉開刀閘2142(2G)時(shí),如刀閘一次側(cè)先斷而刀閘輔助觸點(diǎn)后斷,刀閘2142一次側(cè)斷開后,220KV IIA母線失電,但刀閘2142輔助觸點(diǎn)仍閉合,4YQJ繼電器仍帶電,將造成220KV I母PT通過3YQJ繼電器觸點(diǎn),再經(jīng)過4YQJ繼電器觸點(diǎn),向II母PT反充電至220KV II母線,導(dǎo)致繼電器觸點(diǎn)損壞,母線PT二次側(cè)空開跳閘等故障。因此在拉開220KV IIA母線最后一把負(fù)荷刀閘2142前,現(xiàn)場(chǎng)需斷開220KV II母PT二次側(cè)空開,如步驟2.10。
3.5 嚴(yán)禁將兩個(gè)及以上母聯(lián)(分段)開關(guān)操作電源退出倒母線
步驟2.2“合分段233開關(guān)對(duì)IA母充電”正常后,不允許斷開分段234開關(guān)、母聯(lián)232開關(guān)、分段233開關(guān)操作電源,來保持220KV IA及IIA母線等電位進(jìn)行倒母線操作,因?yàn)榧偃缛魏我粭l母線差動(dòng)動(dòng)作或者是任一回路失靈啟動(dòng),母線上所有線路、機(jī)組、啟備電源都將跳閘,不管對(duì)電廠還是對(duì)系統(tǒng),危害都非常大,所以調(diào)度規(guī)程明確規(guī)定:嚴(yán)禁將兩個(gè)及以上母聯(lián)(分段)開關(guān)操作電源退出倒母線操作。
4.結(jié)束語(yǔ)
本文就220KV雙母雙分段接線采用跨接方式倒母線操作進(jìn)行了分析,總結(jié)出主要操作步驟、以及危險(xiǎn)點(diǎn)及預(yù)控措施,實(shí)踐證明操作是安全的,對(duì)類似的操作具有一定的借鑒作用。
參考文獻(xiàn):
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作者簡(jiǎn)介:張大慶(1970-)男,高級(jí)工程師,主要從事電廠電氣運(yùn)維工作。