各車企以及行業(yè)協(xié)會(huì)相繼披露了新能源汽車最新的產(chǎn)銷量數(shù)據(jù)，1月產(chǎn)銷量呈“斷崖式”下滑。2017年1月國(guó)內(nèi)新能源汽車產(chǎn)銷分別為6889輛和5682輛，比上年同期分別下降69.1%和74.4%。
其中純電動(dòng)汽車產(chǎn)銷分別完成5857輛和4978輛，比上年同期分別下降63.8%和67.8%；插電式混合動(dòng)力汽車產(chǎn)銷分別完成1032輛和704輛，比上年同期分別下降83.2%和89.5%。
從分車型產(chǎn)銷情況看，各車型產(chǎn)銷量均大幅下降。與上年同期相比，新能源乘用車產(chǎn)銷分別下降59%和66.2%；新能源客車產(chǎn)銷分別下降92.6%和97.3%；新能源貨車產(chǎn)銷分別下降72.9%和74.8%。
數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示，純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車的銷量占比分別為87.6%和12.4%。這意味著純電動(dòng)汽車依舊是中國(guó)新能源汽車的主流市場(chǎng)，其產(chǎn)銷量的變化也極大影響著新能源汽車市場(chǎng)的變動(dòng)。
整體來(lái)看，1月份各車企的產(chǎn)銷量下降，尤其以新能源車型的產(chǎn)銷量下滑明顯。
不過(guò)這并未阻擋市場(chǎng)對(duì)汽車行業(yè)的投資熱情。2月14日，新能源汽車板塊指數(shù)同比上漲0.03%，維持了自2月以來(lái)的上行態(tài)勢(shì)。 東風(fēng)汽車 、 金龍汽車 、 力帆股份 等多個(gè)車企的股價(jià)均維持上行。
曾兩次因騙補(bǔ)問(wèn)題而被處罰的力帆股份（601777）近日發(fā)布產(chǎn)銷量快報(bào)顯示，2017年1月生產(chǎn)新能源汽車812臺(tái)，同比減少34.36%，銷售487臺(tái)，同比減少17.46%。 江淮汽車 （600418）2017年1月產(chǎn)銷快報(bào)顯示，新能源乘用車產(chǎn)量為1672臺(tái)，同比下降99.64%，銷量為1427臺(tái)，同比下降100%。
