6月10日，上海電氣風電集團(簡稱：電氣風電）基于Poseidon海神平臺的首臺EW8.X-230機組下線儀式在莆田制造基地舉行。莆田制造基地總經理韓奇周、海上事業(yè)部產品總工程師馬龍，代表制造團隊與產品研發(fā)團隊共同為機組揭幕，標志著電氣風電Poseidon海神平臺首臺機組正式下線，也意味著中國海上風電平價市場開啟了一段新的里程。
Poseidon海神平臺EW8.X-230機組是電氣風電專為應對中國海上風資源平均風速低、南北差異大的風況條件打造的中低風速海域機組，為開發(fā)利用中低風速海域風能資源提供“高性價比”的機組解決方案，將助力海上平價時代風電場開發(fā)與“雙碳”目標的實現(xiàn)。
10年海上平臺經驗，為海神“武裝”
作為國內領先的海上風機制造商與服務商，電氣風電大力推進海上機組設計、研發(fā)以及后市場配套服務的10年，完整見證了中國海上風電大發(fā)展的10年。在海上風電領域，電氣風電一直走在前列、引領方向，具備極為成熟的綜合經驗。
Poseidon海神平臺融合了電氣風電10年海上平臺經驗，延續(xù)了成熟的葉片設計、可靠的變槳和偏航系統(tǒng)、高效低能耗的冷卻系統(tǒng)、綜合最優(yōu)的電氣系統(tǒng)，依托于電氣風電成熟的生產、運輸、維護方案，為Poseidon海神平臺的可靠性打下了堅實的基礎。
全新一代半直驅技術，實現(xiàn)整機優(yōu)化
Poseidon海神平臺使用電氣風電全新一代的高度集成半直驅驅動鏈技術路線，從技術創(chuàng)新促進海上風電場建設成本突破，降低風電場全生命周期的度電成本，達到“技術領先下的成本領先”。全新一代的半直驅技術具有以下的優(yōu)點：
更緊湊的驅動鏈，便利于機組運輸和安裝;
更優(yōu)的傳動效率，提升發(fā)電收益;
無高速聯(lián)軸器，更少的關鍵部件數(shù)量;
無碳刷、潤滑脂，實現(xiàn)發(fā)電機免維護;
齒輪箱與發(fā)電機實現(xiàn)空中可更換;
與此同時，Poseidon海神平臺機組應用百米級碳纖維長葉片，裝配智能“黑科技”Sensor Roller技術，采取全生命周期數(shù)字化設計、生產、運維管理，搭配電氣風電最新一代LeapX控制系統(tǒng)，降低整機運行載荷，實現(xiàn)全感知數(shù)字化智聯(lián)，與電氣風電“風云”平臺智能互聯(lián)，持續(xù)提升可利用率及客戶收益率。
最優(yōu)解決方案 增“金”添“綠”
Poseidon海神平臺機組具有更大的單位千萬掃風面積，有效提升機組發(fā)電量;采用海上一體化設計技術，可降低支撐結構工程量，優(yōu)化機組的運輸、安裝、調試流程，可實現(xiàn)單臺機組24小時吊裝、一鍵并網的功能，節(jié)省海上作業(yè)時間，降低全生命周期的度電成本，增加客戶的資本金內部收益率。
該機組在7.5m/s年平均風速條件下，年發(fā)電量可達到2800萬度電，滿足14500家庭一年用電需求，可減少燃煤消耗近1萬噸，減少二氧化碳排放2.4萬噸。為實現(xiàn)“雙碳”目標打下堅實的基礎。
“零碳”暢想，“海神”啟航。電氣風電Poseidon海神平臺首臺機組成功下線，拉開了中國中低風速平價市場的序幕，電氣風電將聯(lián)合眾多風電產業(yè)伙伴，促進我國的海上風電市場蓬勃發(fā)展，為早日實現(xiàn)“雙碳”目標貢獻電氣風電智慧與力量。
評論